日産 マーチ 「信号待ちが楽しみな車ですね。 妻の買い物車として購入したけど、通勤の足として乗っていても満足です。 1200程度の排気量とは思えない出足の良さと低」のユーザーレビュー

信号待ちが楽しみな車ですね。 妻の買い物車として購入したけど、通勤の足として乗っていても満足です。 1200程度の排気量とは思えない出足の良さと低

2011.3.22

総評

信号待ちが楽しみな車ですね。
妻の買い物車として購入したけど、通勤の足として乗っていても満足です。
1200程度の排気量とは思えない出足の良さと低燃費。まだ、1000キロも走っていないから安定しているとは思えないけど、寒い時期に市内での通勤に使って15k/ℓは満足。春・秋には20に行くかな？
ちなみにティーダは冬12で春16。
ボディー剛性はいいね。路面のうねりはしっかりいやしてくれる。ただ、ちょっと硬めのロールが大きい足回りは残念。
アイドリングストップもよく働くけど、寒さに弱い。日本のように寒気がある国ではリア側インテークでフロント排気がベストかも。
これで価格が20万安ければ絶対お勧めです。

満足している点

3気筒になって低速トルクが高くなって街中では扱いやすい。
不安だった製造品質が国産より良い。当たりを引いたのか？
ロック連動ドアミラーが標準になったこと。
まだ新車だからかボディー剛性が良い。

不満な点

LCCで作っているのに車両価格が高い。
運転席の肘掛が水平を保たないから使い勝手が悪い。おまけにPKBの操作の邪魔になる。
35～40キロぐらいでの変速ショックに違和感がある。
カーテンエアバックが標準になっている。
外気温に左右され過ぎるアイドリングストップ。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験