日産 マーチ ユーザーレビュー・評価一覧 (60ページ)

ともかく乗りやすい。 これがマーチのコ...

2004.12.3

総評

ともかく乗りやすい。 これがマーチのコンセプトだと思う。 ４人乗って買い物にいくのには、ほとんどストレスがない。 ６年ぶりに新しい車を買いましたが、インテリジェントキーには 正直ビックリしました。...

満足している点

免許を取りに行き始めた娘の為に3000km走行のディーラー試乗車を 買いましたが、とても乗りやすいので、これなら今乗っている軽も 私用にもう一台買い替えようかなと思うほどです。 前後左右とも車両感覚...

不満な点

サスペンションが柔らか過ぎて、フワフワするので スピードを出している時のコーナリングはこわい。 コーナリング云々を言う車ではないので、これはこれでいいのかも しれませんが・・・。 もう少し、ほんの...

乗り心地

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納車後約10ヶ月が過ぎ、走行距離も間もな...

2004.12.1

総評

納車後約10ヶ月が過ぎ、走行距離も間もなく1万キロに到達します＾＾ここまで故障などなく、順調に走っています。最近、パッソ(ブーン)やスイフト、NEWヴィッツなどライバルがどんどん出てきていますが、このクラ...

満足している点

◎丸みを帯びたエクステリアのデザイン。 ◎前後左右、視界がとても良い。 ◎オートエアコン、オートライトシステム。 ◎前のウィンカーの位置。 ◎リヤのヘッドレストの絶妙な大きさ。 ◎インテリジェン...

不満な点

◎ATの1速→2速の変速ショックがかなり大きいです。四台のマーチで乗り比べましたが、みんな一緒でした。それからATのミラからセルシオまで様々な車25種類くらい乗りましたが、中でもマーチが1番大きかったです...

乗り心地

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自分はキウイグリーンに乗ってますが打倒ビー...

2004.11.27

総評

自分はキウイグリーンに乗ってますが打倒ビートルってな感じです。免許取り立ての人には運転しやすいですよぜったいにね。車はこれぐらいが丁度、日本の交通事情にはあってるはず

満足している点

やっぱりビートルに似てる？形です。お尻が可愛い大好きです次にK11より絶対に良い好き嫌いがあるけどね…

不満な点

何故K11にCVTがあり現行にはないのか？あとタイヤが細いような気がするくらいかな

乗り心地

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街乗り専門で使う人には申し分のない車だと...

2004.11.21

総評

街乗り専門で使う人には申し分のない車だと思います。 高速でも追い越しを走るにはちょっとつらいですが120㌔走行をするぐらいなら余裕で大丈夫ですよ。 とにかく運転しやすく、デザインもよく、あと燃費がもう...

満足している点

デザインが秀逸。好き嫌いはありますがとにかく個性があり、そしてマーチと一目でわかる感じがいい！あと運転席の見晴らしもよく小回りもきき運転がしやすい。ブレーキのききもかなりいい。走行性能に関しては以外とパワ...

不満な点

燃費が以外とよくない。 シートの座り心地がいまひとつ。長距離にはつらいかも・・・ エンジン音が若干うるさい 肘掛がほしい

乗り心地

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免許をとって初めて買ったクルマ。買ってすぐ...

2004.11.14

総評

免許をとって初めて買ったクルマ。買ってすぐは不満もなかったけど、やっぱりずっと乗ってるといろいろ見えてくるもんだなぁと思いました。とりあえずプラグをイリジウムに変えて、アーシングしたら少しは馬力も上がった...

満足している点

なかなか燃費がいい。変に飛ばしたりしなければリッター15キロは軽くいくところ。

不満な点

やはり馬力がなさすぎるところ。1300ccでも80馬力近くあるのに、1000ccになったとたんに60馬力はどうかと思う。夏場に５人乗せてエアコンかけたら恐ろしいまでに落ちる加速感。あとはバックドアを閉めた...

乗り心地

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ビッツRSからの乗り換えですが、ストレート...

2004.11.12

総評

ビッツRSからの乗り換えですが、ストレートの遅さは、いかんともしがたいﾊﾟﾜｰｳｪｲﾄﾚｼｵではこっちのほうが上のハズなのに…アァ…もったいない

満足している点

抜群のｺｰﾅﾘﾝｸﾞ性能。下手なスポーツカーなんか軽くかもっちゃいます

不満な点

ストレートが遅い。ﾒｰｶｰﾁｭｰﾝﾄﾞｴﾝｼﾞﾝのおかげで、たしかに高回転の伸びは、あるけど…

乗り心地

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初めて買った車で、今思えばいい教材だった...

2004.11.9

総評

初めて買った車で、今思えばいい教材だった。 マーチも女性向の車になってしまったが、両性に好まれる初代の志を忘れないで欲しい。そしてターボの復活を！！

満足している点

コンパクトで取り回しがよく、基本はしっかりしている。3000回転から動き出すターボチャージャーが大きな加速をもたらし、合流などでは大いに役に立った。それと10年間維持できた車のデザインのよさ。 燃費がな...

不満な点

ブレーキ性能が標準車と一緒だと思われ、まったくもって効きが悪い。 そして、スーパーアンダーステアだった。そして冷却性能も悪かった。

乗り心地

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初めて乗った車でもうすぐ車検なのでもう古い...

2004.11.9

総評

初めて乗った車でもうすぐ車検なのでもう古いし買い替える予定なのですが、実際運転しやすくお気に入りでかわいいし愛着がわいて手放したくないのですが、やはり車内が狭いのが気になります。ドライブや通勤のみの人なら...

満足している点

かな～り燃費がよく小回りもきくし、ハンドリングも安定していて高速もバッチシ!!ミッションの運転具合も最高です。なんと言っても見た目がかわいい★

不満な点

車内が狭くて、その上トランクにも荷物がほとんど入らない。車が古いせいなのかロードノイズが最悪

乗り心地

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ターボとかスーパーチャージャー付けられない...

2004.10.28

総評

ターボとかスーパーチャージャー付けられないかなぁ？

満足している点

ちっちゃいから街中は大変楽です。フロントリップつけると非常にかっこいい

不満な点

パワーなさすぎです。店とかから出て、合流するときめいっぱいアクセル踏んでも追突されそうになるくらい遅い！

乗り心地

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峠では最新鋭4WDにも負けない鋭く速いｺｰ...

2004.10.26

総評

峠では最新鋭4WDにも負けない鋭く速いｺｰﾅﾘﾝｸﾞが12SRには可能だと思います。ﾏｰﾁとは思えない程、暴力的な加速も披露してくれます。この車は街乗りでも思わず微笑んでしまいそうになります。

満足している点

まだ免許を取り立てで、前は親のB12ｻﾆｰ(後期型)に乗っていました。しかし、そろそろ限界を感じ候補を探していました。そこでﾏｰﾁ12SRを購入しました。予想以上に、鋭いﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟとﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ...

不満な点

不満な点をあげるとするなら、やはりステアリングインフォメーションが薄い所です。また燃料タンクが少し小さい気もしますが、これはいたしかたないと思われます。

乗り心地

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５万ｷﾛ乗ってもなお衰えぬｴﾝｼﾞﾝ、車体...

2004.10.25

総評

５万ｷﾛ乗ってもなお衰えぬｴﾝｼﾞﾝ、車体。基本にはｶﾈ掛けて作ってあるｺﾝﾊﾟｸﾄでしょう。ﾃﾞｻﾞｲﾝもしかり。もちょっと広いのが欲しければﾃｨｰﾀﾞがいいでしょう。

満足している点

二回目です。今度はﾃｲﾝの車高調を入れました。ﾀﾞｳﾝｻｽも満足でしたが、更に乗り心地がUP！但し車高下げすぎはNGです。ｺﾞｰｶｰﾄになっちゃいますよ。ﾚｶﾛｼｰﾄはｵｽｽﾒ！

不満な点

5万ｷﾛ乗りました。営業なのでよく乗降するのですが内張りの模様が擦り切れ、ﾊﾝﾄﾞﾙの革は剥げ…ｺｽﾄﾀﾞｳﾝの皺寄せがきてますね～。こういうのはｲﾀﾀﾞｹﾅｲ！！

乗り心地

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シートが× 全て台無しの車である。疲れる...

2004.10.8

総評

シートが× 全て台無しの車である。疲れるしガッカリさせられたー

満足している点

お気に入りはスタイルでしょうね、燃費も良く粘りのある足周り。乗り心地も良い車です！

不満な点

ここまでコストパフォーマンスを詰め、エンジン、足周り、トータルで良い作りの構造。シートが×もったいない！ シートに金かけないと乗っていて飽きるし疲れる。

乗り心地

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MTをちょこちょこと操るのが好きな方には薦...

2004.9.28

総評

MTをちょこちょこと操るのが好きな方には薦めたい一台です。家族持ちのお父さんのセカンドカーに是非って感じですね。

満足している点

エンジンが普通と違う｡MTのみの設定。ぱっと見ノーマルとは違う外観。おとなしく走れば良い燃費。

不満な点

隙間が気になる（このクラスなら諦め大事？）ハンドルが軽すぎる。車高が低くなってるはずが見た目的にそんなにわからない。

乗り心地

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納車して半年程度で、ニスモ製マフラーとニ...

2004.9.26

総評

納車して半年程度で、ニスモ製マフラーとニスモ製イリジウムプラグに変えました。（純正と同じ６番） マフラーのみの交換では、街乗り燃費が約13km/l程度で遠乗りは19km/l程度で、遠乗りはカタログスペッ...

満足している点

マーチの外観がとってもかわいいこと。車格が小さい割には広い室内。 ハンドルが軽い点。14s専用の足回りもうれしい。

不満な点

エンジン音と排気音が純正マフラーでも少々うるさい車。純正のダンロップ製のタイヤはスポーティ仕様だが、今時の要求にはない性能のタイヤ。（固めのタイヤで、走行ノイズもうるさく感じる）個人的には、ブリジストンの...

乗り心地

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「コンパクトできびきび走る車が好きな人」...

2004.9.26

総評

「コンパクトできびきび走る車が好きな人」「運転していて楽しいマニュアル車に乗りたい人」には是非お勧めしたい車です！ 試乗できる販売店がほとんどないのが厳しいところではありますが、自分は試乗せずに展示車を...

満足している点

何と言っても走りの性能ですね。まだ慣らしの段階ですが、「運転していて楽しくなる車」ですね。今まで乗っていた家の車が重くてパワーが無かったせいもあると思うんですが、何と言っても扱いやすいですし、パワーも十分...

不満な点

プラズマクラスターエアコンが最初から付いているのはいいんですが、マニュアルエアコンと言うのがちょっと。フルオートエアコンが付けられるようにして欲しかった。まあ大した問題ではないですが。 内装のカーボン調...

乗り心地

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街乗り用のスモールとしてよくできています...

2004.9.24

総評

街乗り用のスモールとしてよくできています。運転の苦手な妻が問題なく取り回せるのですから、狙ったユーザを見事に射止めた車だといえます。 エンジンのパワーもほどよく、足回りは時速６０～８０キロあたりから見事...

満足している点

内外装のデザインは他社の追随を許さないほど抜群にいい（好みの問題はあるが） ブレーキの効きは秀逸 意外に頼りになる高速安定性

不満な点

ＡＴの変速ショック（古いレベルだ） 雨の日ドアを開くと水滴が室内に落ちてくる ちょっとがさつなＣＲ１２ＤＥエンジン

乗り心地

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最初に買う中古クルマに最適だと思います。 ...

2004.9.23

総評

最初に買う中古クルマに最適だと思います。 かなり安く買いましたが私のはちゃんと走っています。モデルサイクルが長かったせいもあり、みすぼらしくも思いませんしね。

満足している点

ＣＶＴによる段の無い中間加速。 飽きのこないデザイン。 取り回しが楽。 中古で値段が安い。

不満な点

スピードが乗るまでＣＶＴの加速には違和感がある。クリープ現象ない事自体は慣れで何の問題もありません。 中古なのでサスのショックが抜けている？（やわらかすぎる） パワステが軽すぎる。

乗り心地

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たかだか1200ccなのにバカにできない...

2004.9.22

総評

たかだか1200ccなのにバカにできない良い走りをする車。 世間にミッション車は、まだ、そこそこあるけれど このマーチのようなキャラクターの車でMT5速を販売してるのがうれしい。 潜在的にMT車愛好...

満足している点

こ気味良く、回る1200CC エンジン。ノーマルエンジンなのにね。 それと MT車のギャ比が、日に日に設定の良いのがわかってくる。 外見とは、違うキビキビした走り、ダッシュが良い。 目下、納車半年で...

不満な点

シートの設計が好みじゃない。体形にフィットしない。 排気音と、エンジン音の質感がダメ。 マフラーの味付けを考えてほしかった。

乗り心地

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実はなかなかいいやつですよ！ 見た目とかに...

2004.9.20

総評

実はなかなかいいやつですよ！ 見た目とかについていろいろ書いたけど、使いやすいし、キビキビ走るし、初心者とか見た目気にしない人にはいいと思いますよ！

満足している点

思っていたよりしっかり走る！ ＣＶＴだから車内も静か！ ハンドルも軽い！疲れない！

不満な点

内装が安っぽい・・。 見た目がおばさんっぽいって言われる・・。 もうちょい燃費が伸びればなぁ・・。

乗り心地

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排気量は９３０ＣＣながら、車重７７０キロ...

2004.9.19

総評

排気量は９３０ＣＣながら、車重７７０キロ・１１０ＰＳは３リットル車級のパワーウェイトレシオです。遅いわけがありません。 今は手放してしまいましたが、いつかまた程度の良い車両に出会えたならまた乗りたいです...

満足している点

非常に素晴らしい加速。出だしから１５０キロくらいまではスムースに加速する。とても３速ＡＴとは思えない。 フォグランプがかっこいい。何故だかたくさん穴の開いているフロントはこれがまたかっこいい。 ターボ...

不満な点

元年の車だけあって、さすがに狭い。 パワステが付いていないので異常なほどにハンドルが重い。かよわい女性の方は駐車場で筋肉痛になるのは必至。普通に男でも重い。 ステレオの音が悪い。１ＤＩＮのオーディオし...

乗り心地

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