日産 マーチ ユーザーレビュー・評価一覧 (58ページ)

旧型マーチから新型マーチに乗り換えたので...

2005.10.12

総評

旧型マーチから新型マーチに乗り換えたので、どうしても新旧マーチの比較になっています。新型マーチは旧型の長所であった取り回しの良さを維持しつつ、動力性能や装備を向上させています。このクラスはフィットやヴィッ...

満足している点

（エクステリア） ・どこから見てもマーチとわかるエクステリア。運転していて見かけると何となく見てしまいます。旧型（Ｋ１１）マーチに比べれば、若干取り回しが悪くなっていますが（旧型はボンネットが見える）、...

不満な点

・私は不満がないのですが、シートが多少小さいので体の大きい人は少し辛いかも？女性と中肉中背の男性なら問題はないと思います。 ・フーガと同じようにインテリジェントキー&プッシュスターターならなお良...

乗り心地

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17ｲﾝﾁｱﾙﾐに車高調にﾕｰﾛﾃｰﾙを組...

2005.10.11

総評

17ｲﾝﾁｱﾙﾐに車高調にﾕｰﾛﾃｰﾙを組んでみました。雰囲気がｶﾞﾗﾘと変わり、とても満足しています。程々に剛性もいいのでまぁ満足です。不満な点に書きそびれましたが、ﾄﾙｸ不足による出足の悪さ(友人のｷ...

満足している点

5万5千ｷﾛに到達したのでｺｺでまたﾚﾎﾟｰﾄします。一つ相変わらず鋭いｴﾝｼﾞﾝﾚｽﾎﾟﾝｽ。またｽﾋﾟｰｶｰの音が純正にしてはかなり良い。(ｱｾﾞｽﾄMAX540装備) 160㌔からも伸びる(友人の...

不満な点

足回りやｳｲﾝｶｰドアﾐﾗｰなどK11には対応してるのに、現行には設定されていない。やっぱりｵｰﾄエアコンにしとけばよかったと思わせる内装。後期型に大きくｱﾄﾞﾊﾞﾝﾃｰｼﾞを開けられた点。タコ足まで装備...

乗り心地

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このスタイリングが気に入れば「買い！」で...

2005.10.8

総評

このスタイリングが気に入れば「買い！」です。 ただし後席に頻繁に大人を乗せる人にはまったくお勧めできません。 この前マイナー後の1.5L試乗しましたが、 動力性能ずいぶんよくなっていました。 ...

満足している点

スタイリング インテリアのカラー（エクリュ） コンパクトなサイズ 取りまわしの良さ

不満な点

信号発進時のもたつき 坂道でのトルク不足 軽すぎるステアリング 後席シートの座り心地 後席頭上がガラスになってしまうこと 燃費（ヴィッツやフィットと比べると） 外装塗装品質

乗り心地

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しかし、この値段とクラスでサイドエアバッグ...

2005.10.5

総評

しかし、この値段とクラスでサイドエアバッグが標準装備なことは、いま尚画期的だと思ってます。1.5のCVTと新しい内装が備わったとしても百万そこそこでフル装備を備えた初期型に引き続きのりか、stepupする...

満足している点

14cの初期型に乗ってます。車検を経てわかったことは、同じ価格で（価格帯も含めて）サイドエアバックやインテリジェントキーやオートライトの設定がないこと。

不満な点

シートが小さい。長距離に耐えがたい。エンジンのノイズがうるさい（長距離時にうるさい）。CVTの投入がおそすぎ。などいろいろあります

乗り心地

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安全性や居住性は現代のレベルにはありませ...

2005.10.2

総評

安全性や居住性は現代のレベルにはありませんが、軽量コンパクトな ボディーを生かした軽快な走りや取り回しの良さは、現行モデル以上だと 思います。 現在の軽自動車は、旧型マーチに近い車格の車体を僅か66...

満足している点

最近のモデルと比較すると出力こそ低いものの、現在の軽自動車並の 軽量ボディーとCVTのお陰で加速は抜群で、信号からのダッシュでは常に トップに立てる。 登録車としては全幅が狭く、見切りも良いので狭い...

不満な点

初期のCVT故、低速時のぎくしゃく感や坂道発進時の後ずさりがある。

乗り心地

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この車、価格で走りや質感を語る気にはなれま...

2005.9.30

総評

この車、価格で走りや質感を語る気にはなれません。セカンドカー（下駄代わり）としてのこの車はそこそこ燃費も良く使えます。割り切って購入してください。

満足している点

この車の良い所は値段の安さに尽きます。後は、足として使うには調度良いボディサイズ。そして燃費。

不満な点

日常の足代わりとして割り切って使ってるんでこんなもんでしょう。あえて言うなら、内装及び質感はもう少しなんとかならないものか…。

乗り心地

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2ndカーとしてデザイン重視で買いました！...

2005.9.26

総評

2ndカーとしてデザイン重視で買いました！細かく雑さがありますが、まずは、デザイン！ ブレーキの効きに慣れる必要かありましたが、走りは軽快で期待値を越え、とても良かった。 内装の作りが貧弱ですが、その...

満足している点

私はラフィートですが、顔がミニクーパに「うり四つ」でとても気に入ってます。 また、イメージしていたより良く走り、良く曲がり軽快です。

不満な点

他社同クラスと比べると特に内装が貧弱過ぎ。シートは小さく（柔らかいので思ったよりホールドされます）ハミデソウ。全体的に、可愛らしさは良いのですが、おもちゃのような質感。特に車庫からの出し入れ時のような時、...

乗り心地

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目的がはっきりしていて割り切って使うにはい...

2005.9.16

総評

目的がはっきりしていて割り切って使うにはいいんじゃないでしょうか。 この一言につきます。 究極の大衆車だと思います。 ただ、オールマイティには使えません。

満足している点

1.3lで軽いので加速が案外よい。 燃費がいい。 ガシガシ使える。（少しくらいぶつけても気にならない） どこにでもあるクルマなので防犯に気を使わなくてもよい。

不満な点

この時代のCVT弱すぎ。 ドリンクホルダーが一つしかないなどファミリーカーにしては装備が今ひとつ。 峠道に行くとブレーキがヤバい。 シートがショボい（腰にくる） 町中に溢れかえってる。 スピーカ...

乗り心地

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使用目的にもよりますが、街中や高速以外で...

2005.8.31

総評

使用目的にもよりますが、街中や高速以外での運転が大部分を占める方にはお勧め出来る車です。パワー不足なのは否めませんが、私はアーシング、マイクロロン、イリジウムプラグ、高効率エアフィルター、サイクロン、ネオ...

満足している点

セカンドカーとして、または普段の足としてならば大変良い車だと思います。質の割りには中古車の値段も低く、維持費もあまり掛からないところが良いです。あと、自分で整備し易いところも好きです。デザインも当時の車の...

不満な点

高速でのパワーが無いところは若干不満です。あと、1速から2速に変わる時のシフトショックが大きい。ＡＴＦ交換で若干良くなりましたが、まだ大きめです。タコメーターが無いのも寂しいです。

乗り心地

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操縦性・経済性・利便性のバランスの取れた...

2005.8.31

総評

操縦性・経済性・利便性のバランスの取れた良い車だと思います。 ただ私のマーチは1Lで4ATなので高速巡航時は辛いです。 通常走行で快適に走りたいと思う方は1.3Lのマーチを選ぶ方が良いでしょう。

満足している点

操縦性が高く運転席からの視野も広い。 初心者～上級者まで楽しめる車である。 意外とエンジンにパワーがある。（点火時期を少しいじった） 軽く使いやすいパワステ ５ドアハッチバックは使いやすい。 結...

不満な点

ドアの上部が鉄板むき出し。（標準仕様車だから？） エアコンかけると苦しい。（点火時期調整・クーラーガス交換で少し軽減された。 オーディオが1DIN ロードノイズを拾いすぎ。（タイヤ交換で軽減されるか...

乗り心地

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デザインのみの車

2005.8.26

総評

デザインのみの車

満足している点

今までにないデザイン

不満な点

効かないエアコン、低速トルクの不足したエンジン、汚れると取れない内装、マーカーにならないポジションライト、クリックの弱いウィンカー&ワイパーレバー、不足している物入れ、音の悪いスピーカー、詰まり易...

乗り心地

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＜代車記＞このＫ12マーチは今私が乗って...

2005.8.19

総評

＜代車記＞このＫ12マーチは今私が乗っている車(2000ccセダン)の車検時の代車として我が家に５日程遊びに来ました。このマーチを語る上の一番の焦点はやはりスタイルだと思います！見たいるだけでカワイくて楽...

満足している点

○　何と言っても愛らしいエクステリアデザイン！見ているだけで親近感が沸いてきます！まさに『フレンドリー！』このデザイン力の高さはド素人の私などが見ても充分に感じられます！フロントのあのキュートさ！リヤのボ...

不満な点

特にはおもい付かなかったですね…。皆さん良く言われるＡＴの変速ショックも個人的にはそんなにひどくは感じませんでした。(人の感じ方はそれぞれですので…)

乗り心地

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免許を取得して、中古で買った2台目の車で...

2005.8.13

総評

免許を取得して、中古で買った2台目の車です。現在は新車のデミオに乗り換えたのですが、きっちり整備して、乗り続けても良かったかなぁと思うほど、素晴らしい車でした。 街乗り＋α程度であれば、この上ない選択だ...

満足している点

・一目でマーチとわかる丸っこいデザイン。ロングランモデルであったのにも関わらず、未だにこの初期モデルを見ても、新鮮さすら覚えます。（当初から、日産はこのモデルを長期生産を前提として、開発していたようです）...

不満な点

・クリープ現象のない、CVT。おかげで車庫入れの時、発進時には結構神経を使います。また僕の場合、坂道の多い兵庫県神戸市に住んでいるので、勾配の緩やかな坂道でも、サイドブレーキを使わないと発進出来ませんでし...

乗り心地

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女の子向けの車としては問題なし！

2005.8.10

総評

女の子向けの車としては問題なし！

満足している点

見晴らしがよく運転しやすい。1200の割には意外に走る。飛ばしても燃費がいい。外見が欧州車っぽい。

不満な点

後部座席の足元が狭い。0-20までの加速が鈍い。ﾊﾝﾄﾞﾙが軽すぎる。

乗り心地

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装備は一番、気に入らないとこをｶﾞﾝｶﾞﾝ...

2005.8.8

総評

装備は一番、気に入らないとこをｶﾞﾝｶﾞﾝいじるべし！ｼｰﾄをﾚｶﾛにしてからは腰痛ともおサラバ～☆正直、次もﾏｰﾁでいいと思ってます(^^) でも結婚したらどうなるやら…

満足している点

三回目です。こないだ車検してまた二年付き合うか～です。今まで車検した事ないのに…古くならんﾄｺでしょうね！しかし今度出る15SR-Aがいいなぁ。。

不満な点

距離も7万近くなりました。さすがに内装がやつれてきた。うーん、ｿﾌﾄﾊﾟｯﾄの入ってないﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞは…後、楽器も吹き、ｱｲｽﾎｯｹｰもするので次はﾗｹﾞｯｼﾞの広い車ですね～ﾑﾗｰﾉ！？

乗り心地

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女の人にはとてもいいと思う。でも…軽のほう...

2005.8.6

総評

女の人にはとてもいいと思う。でも…軽のほうがいいのではないかと思うくらい私から見るとそう思う。今回はレンタカーだったのでいい経験になった

満足している点

小回りがいい。車体感覚がわかりやすいのみ

不満な点

ショックがありすぎるAT。今時こんなに出来の悪いATに頭がくる。ハンドルとアクセル、ブレーキが軽すぎ。二列は狭い

乗り心地

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カスタムでもチューニングでも自分のように方...

2005.8.5

総評

カスタムでもチューニングでも自分のように方向さえ間違えなければとても素晴らしい素材だとおもう。初のマイカーで色々自分で手を入れて車の構造などの勉強になった。またいい状態のものがあれば後期型に特に乗ってみた...

満足している点

やっぱり維持費の安さ！あとはコンパクトの中ではダントツにカスタムパーツが豊富なこと！パーツ自体も案外リーズナブルだし。あと自分的にはNAだってこともポイント

不満な点

やはり1000のNAなので非力で加速×（ATにした自分が悪い？）間違えて競技用の直管マフラーにしてしまい更に悪化そのうえ無知だったので二巻き純正バネカット！更にニスモのコピー品？のF.Rハーフでフルスモ...

乗り心地

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楽しんで運転できる車です。クラッチも軽い...

2005.7.6

総評

楽しんで運転できる車です。クラッチも軽いしギアも 入りやすいので、MTにしては運転しやすいですよ。

満足している点

1200ccにもかかわらず、最高出力108psはすごい。 さすがオーテックバージョンです。

不満な点

馬力はそこそこありますが、やはり1200ccなので トルク不足に感じます。

乗り心地

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まあ、私としては気にいってます。iｾﾚｸｼ...

2005.6.25

総評

まあ、私としては気にいってます。iｾﾚｸｼｮﾝの限定カラーのエアブルー、とてもステキです。

満足している点

小回りがきき、とても運転しやすいです。ペーパードライバー歴が長かった私にはピッタリかな。

不満な点

旦那に言わせれば、メーター部分がちゃちぃなぁ～、タコメーター必要だろう…と、言ってました。 1速から2速へがスムーズじゃない感じがします。あとハイマウントランプが光って夜バックするとき後ろが見えにくいです。

乗り心地

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買い物など近距離の移動に適しており実用性...

2005.6.18

総評

買い物など近距離の移動に適しており実用性が高いと感じました。 街中で同車種をよく見かけますが、何だか好感が持てました。 事情があって手放すことになりましたが寂しい限りです。

満足している点

キュートな外観、それでいて取り回しは良く機能的です。 スマートエントリーシステムを先駆的に導入しており、重宝しました。 電動ステアリングの軽さには違和感がありますが、女性ユーザーを視野に入れたものと考...

不満な点

皆さん既に報告していますが、低速におけるシフト変更時のショック“ガックンAT”。 他に大きな不満がないだけに、とても残念です。

乗り心地

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