平均総合評価
3.9
総合評価分布
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グレード:ラフィート(5ドア_AT_1.2) 2004年式
乗車形式:その他
3
2008.3.12
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グレード:コレット(5ドア_AT_1.0) 1997年式
乗車形式:その他
5
2008.3.4
ニックネーム非公開さん
グレード:Cシャープ(5ドア_CVT_1.3) 1995年式
乗車形式:その他
4
2008.2.27
ニックネーム非公開さん
グレード:G#(3ドア_MT_1.3) 1996年式
乗車形式:その他
3
2008.2.23
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
非常に運転が楽しい車でした。 現在、アコードワゴン(CF7)に乗ってますが、その前はマーチに乗ってました。(詳しい車歴は、アコードワゴンのユーザーレビ
2008.2.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
キチンとしたクルマでした。 姉のクルマを貰い受けて通勤専用にしてました。低燃費でノントラブル、軽快な走り、ラクな取り廻し、良い視界、上品で飽きないデザ
2008.2.11
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
やはり軽さは偉大なのでした。 家庭の事情でJZX100ツアラーVから乗り換えました。 それだけに「軽さって偉大だなぁ!」と思わせてくれる車でした。 そ
2008.1.28
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
いじり甲斐ある奴です! K11マーチは1.3のMT車が一番ですね。以前乗ってましたが次元は低いけど、とにかく楽しく可愛い車でした。
2008.1.28
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
使いやすい車です 前車もマーチでした。前より幾分広い感じがします。他の人も言っている通り2速のショックは感じますが、慣れれば特別気にはならないと思いま
2008.1.25
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
街乗り向きな車ですね 妻の日常の足です。可愛いデザインは勿論女性向き。ハンドルも軽く運転し易いです。 e-4WD車のため、冬道の発信もスムーズで重宝し
2008.1.19
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
さよならマチ子・・ 外観重視で中古で買い3万キロ程走りました。かわいいデザインは最高ですね。しかし1200ccATの燃費は街乗りメインですが正直悪いで
2008.1.10
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
3
2008.1.4
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グレード:12S(AT_1.2) 2007年式
乗車形式:その他
5
2008.1.4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
マーチに感謝!! 中古で購入.1年7ヶ月乗りました.10年以上ペーパードライバーだった私が,事故もなく,苦手な縦列縦列駐車もらくらくでき,とてもよい車
2008.1.3
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
12SRは街で乗れるレーシングカーです 12SRの後期モデルに乗っております。実走行1万kmになりますが、今のところ 故障やトラブルも無く快調に走って
2008.1.1
ニックネーム非公開さん
グレード:12S(AT_1.2) 2005年式
乗車形式:その他
4
2007.12.24
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乗車形式:マイカー
4
使い切れるパワーが魅力です!! 先代マーチの1000CC、5MTにも乗っていました(妻の車ですが^^;) 買い替えの際に、妻の反対を押し切り、12SR
2007.12.16
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
4
だらけているけど心地よい車 フィット、デミオ、ヴィッツに比べておっとりした所が多い車。最新の製品特有の変にピリピリした緊張感のようなものをを全く感じな
2007.12.14
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グレード:12c_70th-II(5ドア_AT_1.2) 2004年式
乗車形式:その他
5
2007.12.13
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
中古で買って乗ってました まぁ長距離乗ったり高速でかっ飛ばす車じゃない
2007.12.11
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