日産 マーチ ユーザーレビュー・評価一覧 (41ページ)

はっきり言って購入して乗るのは無駄な感じが...

2009.4.26

総評

はっきり言って購入して乗るのは無駄な感じがしました 一週間借りて500㎞走っただけで7000円以上(レギュラー112円)の給油量は最悪だと思われます ワークスだと7000円有れば１ヶ月持ちますからね(...

満足している点

…………………………無いかも(^^; まぁ、軽四よりもボディ剛性が良い位かな？

不満な点

ありすぎて書き切れませんが、先ず･燃費悪すぎ(怒)エコ運転してもリッター10切るのは最悪です ･1000㏄NAなので加速がかったるい上にエンジンだけやかましい ･シートも何となく造った みたいな応急用...

乗り心地

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意外や意外、走りが良い 代車の代車で借りることとなったのですが、正直「マーチかよ」と思いました。 　しかし、意外や意外走りが良く、乗り心地も悪くない。

2009.4.22

総評

意外や意外、走りが良い 代車の代車で借りることとなったのですが、正直「マーチかよ」と思いました。 　しかし、意外や意外走りが良く、乗り心地も悪くない。 　何度か遠出もしましたが、ストレスも無く燃費も良いた...

満足している点

絶対的な加速力はありませんが、非力なエンジンでも軽量のボディなので動力性に不満はありません。 　何より足回りの出来が素晴らしい。 　若い女性向きのエントリーカーと云ったイメージでしたが、サスのセッティング...

不満な点

内装は値段相応で、プラスチック部品が安っぽい気が・・・ 　装備も必要最小限。 　あと、私には膝元がもう少し広ければ良かった。

乗り心地

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レンタカーで乗りました かわいらしいデザインが特徴のマーチですね。 旅行先で借りました。旅行と言ってもほとんどマーチで 運転でしたが、楽しい思い出です

2009.4.13

総評

レンタカーで乗りました かわいらしいデザインが特徴のマーチですね。 旅行先で借りました。旅行と言ってもほとんどマーチで 運転でしたが、楽しい思い出です。

満足している点

燃費が良かったです。 ほとんど運転していたので当たり前ですが、高速を フルアクセルなど、丁寧な運転はしなかったので 本当はもっと良いのではないのでしょうか？

不満な点

走らないですね・・・。 そのような車ではないのですが、時間のない旅だったので 気になりました。

乗り心地

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先月、新車購入から２０万キロ走ったマイ・マ...

2009.4.8

総評

先月、新車購入から２０万キロ走ったマイ・マーチを廃車にしました。。これから購入希望で、予算にある程度ゆとりがある方、長く乗りたい方は現行K12型をお薦めします。旧型K11型の場合、世代交代から七年経つので...

満足している点

* 遠出までこなせる必要充分な実用性能。*大きなトラブルの無い高い信頼性。*見切りの良さ。*車両感覚のつかみやすさ。*軽よりは安心出来るボディ鋼性。*愛着のわく優しいデザイン。*良好な燃費。(MTに限れば...

不満な点

*三人以上の乗車ではエンジンの非力さを感じる。 *後席がフルフラットにならない。*停車中、走行中にかかわらず、しょっちゅう舐められる。(例。強引な、又は車間をとらない前方への割り込み。特に遅いわけでも無...

乗り心地

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はっきり言って私のストレスの原因でした。デ...

2009.4.3

総評

はっきり言って私のストレスの原因でした。ディーラーの対応最悪！ 時間稼ぎばかりして｢保証期間が過ぎました直すのには有料です｣ って言われました。今まで車を買ってこんなみじめな思いをしたのは初めてです。お願...

満足している点

燃費。最高リッター20km走りました。あと小回りがきくのとオシャレな内装。

不満な点

不具合が多過ぎ！ 後部席の窓が半年で開かなくなった。一年で原因不明のエンスト何回も続きました。二年で運転席のドアが開かなくなり、三年で集中ドアロックが効かなくなり、三万kmでエンジンの異音ヘッドからのオイ...

乗り心地

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マッチのマーチ？ 日産の初のリッターカー、当時マッチがCMをしていた62万円から買えとてもお買い得な車だった。 スーパーチャージャーとターボのスポーツ

2009.3.30

総評

マッチのマーチ？ 日産の初のリッターカー、当時マッチがCMをしていた62万円から買えとてもお買い得な車だった。 スーパーチャージャーとターボのスポーツモデルのスーパーターボも会社の先輩が貴重な車を乗ってい...

満足している点

当時1982年位にCMでマッチがマッチのマーチと売りにしていた！ 今ではマチコのマーチである 取り扱いやすいボディサイズ 燃費が良い 元祖コンパクトカー！

不満な点

パワーが無い非力なエンジン 大人4人では狭い 男子が乗るよりも女子が乗った方が似合う 内装がシンプル

乗り心地

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やっぱMTはいいわ 先代デミオからの乗り換えです。５台目になりますが、マーチは初代ターボと先代アウトストラーダどっちもＭＴにのってました。これが出た当

2009.3.30

総評

やっぱMTはいいわ 先代デミオからの乗り換えです。５台目になりますが、マーチは初代ターボと先代アウトストラーダどっちもＭＴにのってました。これが出た当初は、これがマーチなの？って思ってましたが、見慣れると...

満足している点

エクステリアと見晴らしのよさは抜群。それと、ＭＴで操る楽しさとよくまわるエンジンは○。いい意味で期待を外してくれました。トップグレードの１２ＳＲにしなくても充分でしょう。走り回る身にとってハイオク仕様は経...

不満な点

末期モデルだからなのか、カラーバリエーションが多いわりには地味なカラーしか選べなかったこと。明るい系を狙っていたが。それと、ドアノブ開閉時の音が気になります。これ、鉄板です。と言いたげそうな感じ。シートの...

乗り心地

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MTのマーチは楽しいです。よく回るエンジン...

2009.3.29

総評

MTのマーチは楽しいです。よく回るエンジンとデザイン、そして価格が手頃でした。本来通勤用でしたが、通園と買い出しに利用されます。ギアの選択次第で個人的ドライブモードが変われます(笑)少しずついじって羊の皮...

満足している点

レスポンスはいいです。アーシングをしたらよりキレがいいです。あと、燃費がかなりいいです。エアコンかけながら峠で結構ブンブン回してもリッター18キロでした。ベタ踏みしなくてもよく回転が伸びます。

不満な点

後ろ席の窓パッキンが外れます。微調整はしました。あとタコメーターとペットボトルが楽に入るホルダーが欲しいですね。

乗り心地

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とにかく楽しい！ 私のマーチ12SRは2003年モデルで、中古で購入しました。運動性能に関する部分は、1.5wayのNISMO製 機械式LSD、NIS

2009.3.29

総評

とにかく楽しい！ 私のマーチ12SRは2003年モデルで、中古で購入しました。運動性能に関する部分は、1.5wayのNISMO製 機械式LSD、NISMOスポーツリセッティングによりECM、そして蛸足に換...

満足している点

コーナリングが凄く楽しいです。LSDが付いているせいもあると思いますが、普通の交差点を曲がる程度のスピードから、高速道路のコーナーを曲がるスピードまで、アクセルワークで積極的にコントロールできるため、どの...

不満な点

唯一の欠点が、エンジンのフィーリングです。低回転から高回転まで良く回り、パワーも十分なのですが、なぜか気持ち良くありません。以前乗っていた車のエンジン（SR20DE）は回せば回すほど気持ちよかったのに、同...

乗り心地

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ＣＶＴの威力で燃費も良い 1200クラスの１トン未満ボディーに15ｋｇ/ｍを超える余裕の最大トルクで軽々走る快速マーチ、実は軽量で定評のデミオより軽い

2009.3.29

総評

ＣＶＴの威力で燃費も良い 1200クラスの１トン未満ボディーに15ｋｇ/ｍを超える余裕の最大トルクで軽々走る快速マーチ、実は軽量で定評のデミオより軽いし、同じエンジンで「ビュンビュン系」というノートよりも...

満足している点

マーチのスタイルは、どこに置いているかすぐにわかるカタチ。ボディーカラーはサクラパールＭですが、これ以外にも多彩にラインナップするカラフルなのを選ぶべき。好みですがグレーとかブラック系ではもったいない。燃...

不満な点

1500は５ＭＴを選べず、すべてＣＶＴなこと。高速で静かな100㌔2200回転からの追い越し加速は一気に5000回転に達して元気に勢い良く速いが騒音と感じてしまう。その高速でも楽々スピードが出るのにスタイ...

乗り心地

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二回目の投稿ですけど、もうすぐお別れなので...

2009.3.26

総評

二回目の投稿ですけど、もうすぐお別れなので六年間乗った感想です。さすがに１０万キロ走るとあちこち疲れが出てきたみたいで、バックドアの裏側が錆びてきたり、運転席のドアから雨漏りしたり、ショックが抜けてコンビ...

満足している点

壊れそうで壊れないところ。

不満な点

とにかく力が無い。見えないところがやたら錆びる。

乗り心地

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必要にしてだいたい十分 コンパクトカーでいいや・・・という人には、この車は必要十分だと思います。燃費もいいし、運転しやすいし。顔も個性的でなかなかかわ

2009.3.26

総評

必要にしてだいたい十分 コンパクトカーでいいや・・・という人には、この車は必要十分だと思います。燃費もいいし、運転しやすいし。顔も個性的でなかなかかわいいではないですか。

満足している点

・ヘッドライトの出っぱりのおかげで車両感覚がつかみやすく、小回りも利くので運転しやすいです。 ・収納も多く、内装もこのクラスにしては質が高いほうだと思います。シートも４時間ぶっ通しで運転しましたが、お尻は...

不満な点

・トランクが狭く、軽かそれ以下の荷物しか積めない。荷物を積むことが多い人は要注意。 ・ハンドルがやたら軽く、路面状況やタイヤの踏ん張り具合等の情報がハンドルから伝わってこない。

乗り心地

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自分たちが望んでいるクルマを買うことが出...

2009.3.14

総評

自分たちが望んでいるクルマを買うことが出来て満足しています。 妻の満足は、かわいいクルマで運転がし易い事、私の満足は取り回しが良く、走りに余裕がある事です。コンパクトカーですが500km以上の長距離を高...

満足している点

妻のクルマとして購入し、かわいい外観、チャイナブルーのボディ色、 アイスブルーの内装色の組み合わせが良く、夫婦共々満足してます。 ・２年半で３万２千キロ走行を経験しましたが、今まで一度もパワー 　不...

不満な点

気に入っているので不満は無いですが、気になることはあります。 ・段差に気をつけて運転する必要がある。フロントバンパー下の黒い 　プラスチックの出っ張りが低くて、段差、急坂で擦ってしまう。 　この間、...

乗り心地

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大変評価できる秀逸なデザイン！男性にも！...

2009.3.3

総評

大変評価できる秀逸なデザイン！男性にも！（笑）我が家のマーチはアクアブルーですが、フルNISMO仕様で精悍ですよ。パワーのないエンジンに４速オートマですが、思い切りブン回せば街中から高速まで結構走りきれま...

満足している点

家内の車で７年乗っていますが、飽きのこないデザイン。今でこそ当たり前だがオプションでキーレスエントリがあって便利だった。フィットなどもっと燃費の良い車がありますが、回して乗ってレギュラーでリッター14km...

不満な点

どうにも合わないシートポジションと小ぶりなシート。自分は身長175センチですが違和感あります。あと電動パワステの質感（今は解消されたかな？）ですね。高速走行時でもハンドルがかなり軽く家内も恐怖を感じたとの...

乗り心地

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古くても（腐っては無い）鯛 なるほど、当時これが出たなら一杯カーオブザイヤー取るわな～と思わされました。 素直なハンドリング、エンジン（パワーは無いけ

2009.3.2

総評

古くても（腐っては無い）鯛 なるほど、当時これが出たなら一杯カーオブザイヤー取るわな～と思わされました。 素直なハンドリング、エンジン（パワーは無いけど吹けも悪くなく、何より音がいい！）、デザイン、視界（...

満足している点

デザイン・・・今乗っているk12よりいいかも。 そこそこ肉厚の後部座席・・狭いが座っていられる。 軽量なので結構効くブレーキ・・スポンジーだけど。 ハンドリング・・遊びが多いが癖が無く、何も考えずにスムー...

不満な点

買ったグレードは安全装備を減らしたコレットCパッケージ。 他に削るところは無いけどそれはひどいよ日産さん。（おかげで走り屋でもないのにタイヤがロックする限界が分かるようになってしまった・・エコタイヤはいざ...

乗り心地

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マニュアル！！ いやあ、マーチのマニュアルは楽しいですね。 先日3日ほど借りる機会があったので投稿します。300㌔ほど走りました。 普段、ATのターボ

2009.2.28

総評

マニュアル！！ いやあ、マーチのマニュアルは楽しいですね。 先日3日ほど借りる機会があったので投稿します。300㌔ほど走りました。 普段、ATのターボ車に乗っているのですが、やっぱりマニュアルですね！ 車...

満足している点

ATのマーチは嫌って言うほど乗ったのですが、マニュアルは新鮮です。 エンジンがよく回ること回ること、マーチのエンジンってあんなに回るですね。必要充分なパワーで、使い切ってる感があります。 普段のターボのパ...

不満な点

まあパワーがパワーなので大人4名乗車きついかなと。狭いし。

乗り心地

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北海道の雪道でも大丈夫 小さなマーチで極寒の北海道　アイスバーンも凸凹の雪道も安心して運転できました。 先日、北海道札幌出張があり、日産レンタカーでマ

2009.2.24

総評

北海道の雪道でも大丈夫 小さなマーチで極寒の北海道　アイスバーンも凸凹の雪道も安心して運転できました。 先日、北海道札幌出張があり、日産レンタカーでマーチを借りました。なんと、色がピンク。目立てば事故が減...

満足している点

・クルマが皆高価になっていることを思えば、120万円は安いでしょう。 ・タイヤの外形がそこそこ大きいので、荒れた雪道でも埋まることなく走れます。 　（走破性は、タイヤの外形が大きいことがとても重要です。）...

不満な点

・リアゲートが寒さのこともありますが、重くて開けにくい。 　三菱コルトのように電動にして欲しい。 ・４ATは変速ショックが少しあります。お金に余裕あれば是非CVTを選ぶべきでしょう。 ・そこそこ真っ直ぐ走...

乗り心地

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いいのか悪いのか？？？ 嫁さんの車です。 １２ＳＲも比較させていただき、１２Ｓでも不満がないことで、このグレードにしました。

2009.2.16

総評

いいのか悪いのか？？？ 嫁さんの車です。 １２ＳＲも比較させていただき、１２Ｓでも不満がないことで、このグレードにしました。

満足している点

経済性とスポーツ気分が両立できる車です。 ４０００回転くらいまでは１２ＳＲとの体感的なパワー感の違いは感じられませんでした。 街乗りだと１８キロくらい、長距離をかければ２０キロくらいまでいきます。 タイミ...

不満な点

以下に書いたことはあくまでも個人的に欠陥だと思うことです。 サイドブレーキをギチギチに引いていないとゆるい下り坂でもいとも簡単に動いてしまうことです。 ギアを１速やＲに入れた状態で、エンジンを止めても、サ...

乗り心地

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当初セカンドカーとしてもう一台大きい車を...

2009.2.15

総評

当初セカンドカーとしてもう一台大きい車を買うつもりでしたが、子どもたちも一緒に行動することもなくなっため、夫婦二人で乗るには性能的にもこれで十分だということになり、今では良き生活の道具として活躍しています...

満足している点

今月最初の車検を受けました。生活の足として3年間フルに使いました。走る・曲がる・止まるという車の基本性能は高度なレベルでまとめられていると思います。特に女性やお年寄りには運転しやすく、車外の視認性もいいの...

不満な点

燃費が思ったほど伸びません。ストップ＆ゴウがほとんどの日常の場合10km/l、一般道の長距離で14km/lというところです。それから、年をとってくると目が弱くなり、夜間の運転がつらくなりますので、ＨＩＤを...

乗り心地

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●次もマーチだな

2009.2.14

総評

●次もマーチだな

満足している点

●いまだに新鮮なデザイン●７年間、故障がない

不満な点

●来月で三回目の車検がくるがモデルチェンジがまだない

乗り心地

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