平均総合評価
3.9
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
3
2010.2.10
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グレード:-
乗車形式:その他
5
海外留学している友人から預かっています。彼はイチロー選手のファンで以前この型のマーチにイチロー選手が乗っているというのを見かけて買ったそうです。イチロ
2010.2.8
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グレード:15RX(CVT_1.5) 2005年式
乗車形式:マイカー
3
マーチ15RXは、他のマーチの1200・1400・SRなどのグレードがある中、走りの面で差別化というよりも、クセ・バランスの悪さを感じます。 エ
2010.2.8
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
さすがイチロー選手の選球眼 海外留学している友人から預かっています。彼はイチロー選手のファンで以前この型のマーチにイチロー選手が乗っているというのを見
2010.2.8
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グレード:12c_70th-II(5ドア_AT_1.2) 2004年式
乗車形式:その他
4
2010.1.20
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
高速メインの走行で。 普段は、町乗りメインで使用しており、かみさんの通勤、子供の送迎、買い物と下駄代わりに重宝しております。高速道路を使用するとしても
2010.1.12
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
「乗用車」だなあ 高速を中心に3日間1000km+αを走ってきました。普段軽自動車に乗っていて、差が見えてきたので、投稿します。普段はミラバンに乗って
2010.1.12
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グレード:-
乗車形式:その他
3
代車です この車、よく代車で乗ります。代車の定番なのかもしれません。 もうデビューして8年ですが、まったく古さを感じさせないデザインは凄いと思います。
2010.1.10
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グレード:-
乗車形式:マイカー
1
う~ん・・・・ レンタカーで乗りました。グレードは12Eあたりだと思います。 感想は「う~ん・・・・」って感じでした。完璧な車は決して多くはありません
2010.1.6
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グレード:-
乗車形式:その他
4
2010.1.2
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グレード:12SR(MT_1.2) 2009年式
乗車形式:マイカー
4
1200ccで110馬力は結構立派な数値ではあるが、かなり回さないと速さを体感しにくいというのは一般公道ではちょっと辛い。 ギア比も「12S」と同じ
2010.1.1
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グレード:12SR(MT_1.2) 2005年式
乗車形式:その他
5
2009.12.30
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
納車されて1ヶ月 1800キロ走りました。 ここまでの平均燃費は、リッター14.5キロです。 マーチ他グレードとの違いは 1)SR専用スポーツサスなど
2009.12.23
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グレード:12c_70th-II(5ドア_AT_1.2) 2004年式
乗車形式:その他
5
2009.12.17
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
中古で購入 小倉〇子のくるま屋さんで中古マーチを購入しました。 ほぼ通勤や街乗り使用なので、乗りごごちや動力性能を考えずに購入しましたが、 結構キビキ
2009.12.12
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グレード:15E(CVT_1.5) 2005年式
乗車形式:マイカー
5
今このご時世は環境に考慮した自動車が人気ですが、やはり所有して維持費の安さ、使い勝手のいいサイズや取り回しに満足しています。老若男女問わず運転しやすい
2009.12.9
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グレード:12SR(MT_1.2) 2009年式
乗車形式:マイカー
4
車両価格はオプションを入れるとマーチなのに200万円を越えてしまうし、低速トルクが2L級エンジンと比べて無いので、マニュアルギヤを選んで走る必要があり
2009.12.5
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
マーチとフィット これまでマーチに約11万キロ乗ってきましたが、1年前より我が家にもう1台、現行型のフィットが納車されたのでその比較を含めての感想です
2009.11.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
新車から3年11月に車検を受けました 新車から3年走行距離15000km乗りました。 外見はかわいいし、小回り効くし、5人も乗れる。 とっても良い車だ
2009.11.17
ニックネーム非公開さん
グレード:15RX(CVT_1.5) 2005年式
乗車形式:マイカー
4
前者12C、加速、ハンドルその他いまいちだったので、15RX に乗り換えました。 HR15DEにCVTは、軽量と相まって、坂道、高速、軽快です。
2009.11.3
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