日産 マーチ ユーザーレビュー・評価一覧 (38ページ)

初めてのマイカーとして購入しましたが、乗っ...

2010.3.4

総評

初めてのマイカーとして購入しましたが、乗っているうちに物足りなくなり、一年半弱で買い替えました。 車に必要以上のものを求めない方にはいいかもしれませんが…。

満足している点

・モデル末期でも色褪せないデザイン。 ・小回りの利くコンパクトなボディ。 ・知名度。

不満な点

・インテリアのチープさ。 ・疲れやすいシート。 ・高速安定性のなさ。 ・軽すぎるハンドル。

乗り心地

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次期マーチはやってしまった 次期マーチがジュネーブモーターショーで発表されました。 やってしまった!! ほとんどトヨタのパッソと見分けがつきません。

2010.3.3

総評

次期マーチはやってしまった 次期マーチがジュネーブモーターショーで発表されました。 やってしまった!! ほとんどトヨタのパッソと見分けがつきません。 特にフロントフェイスは、うりふたつ。 お前はダイハツ・...

満足している点

現行マーチは、日本だとそこら中に走ってますので気付きませんが、デザイン的には大変すばらしいクルマです。 ゴーンさんがまだ日産に就任したばかりの頃、先代マーチをフルモデルチェンジするにあたり、デザイン案が現...

不満な点

次期マーチはたぶん、燃費も乗り心地も現行よりかなりいいはずです。 しかし見た目があれじゃ～・・・・・ こうなりゃ買うなら今しかない。しかも今は決算期。 現行を買うしかないでしょう!!

乗り心地

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代車として7日間乗りました E91をショップに預けている間、代車としてお借りしていました。 7日間、500km近くを走りました。主に通勤で利用しました

2010.3.2

総評

代車として7日間乗りました E91をショップに預けている間、代車としてお借りしていました。 7日間、500km近くを走りました。主に通勤で利用しましたが、自宅～ショップまでの間の120km程は高速道路も使...

満足している点

☆市街地走行での燃費が良い（市街地平均燃費15km程） ☆ウインドウが大きく、開放感がある ☆それに伴い、視認性が高く、見晴らしが良い ☆低速時の加速感は良く、トルクは十分 ☆シートの造りがしっかりしてい...

不満な点

★高速走行時の燃費は想像以上に悪い（平均燃費10km以下） ★時速80kmを越えるとノイズが急増（高速走行時にて） ★エアコンの効きが悪い（暖房が効くまで遅い） ★標準装備のヘッドライトは暗く、視認性が悪...

乗り心地

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安っぽいとか、パワーがないとか言いますが価...

2010.2.28

総評

安っぽいとか、パワーがないとか言いますが価格なりの装備は一通り揃っているし一人乗りならこれ以上のパワーは必要ありません。旧式のATでも逆にダイレクト感は有るので出足は鋭いと思います。ただ燃費は期待値以下です。

満足している点

見た目だけです。それ以外は価格なりです。

不満な点

燃費がイマイチな感じ。センキロしか走ってないのであたりがまだついてないかも。

乗り心地

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かつての愛車（中古車）で、印象に残ってるクルマです。 先日、同じ日産のノートを見て思ったのは、「Ｋ１１を越える日産のコンパクトはないな」って事でした

2010.2.18

総評

かつての愛車（中古車）で、印象に残ってるクルマです。 先日、同じ日産のノートを見て思ったのは、「Ｋ１１を越える日産のコンパクトはないな」って事でした。 つまり、それだけコンセプトがしっかりしてたって訳...

満足している点

○やはり、ほのぼのとした造形デザイン。私の乗ってたＫ１１後期型は、グリル一体型ボンネットとなり、デザインも洗練されていた。少なくとも、現行マーチやノートよりはイケてるデザインだと今でも思う。 ○１Ｌ...

不満な点

○当然ながら、安全性能は今日的水準にないこと。 エアバッグは運転席のみ。ＡＢＳは装着されず。 ○内装の質感は、悪くはなかったが、やはりトヨタやホンダと比べると劣る部分があった（それでも現行のマーチ...

乗り心地

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初めての車に最適 知人から無料で譲り受けました。はじめての自家用車です。 前ユーザーが丁寧に扱ってきたこともあり、故障もなく元気に走っています。 最初

2010.2.17

総評

初めての車に最適 知人から無料で譲り受けました。はじめての自家用車です。 前ユーザーが丁寧に扱ってきたこともあり、故障もなく元気に走っています。 最初は古い車だしどうかなと思っていたのですが最低限の能力・...

満足している点

・なんといってもスタイルが非常に良い。20年近く前のデザインとは思えません。実用性とデザインをうまく両立したすばらしいデザインだと思います。ホワイトリミテッドの色がすごくいいです。 ・取り回しのしやすさは...

不満な点

やはり、現代の車と比べてしまうとパワー不足、燃費が悪い、室内空間が狭いなど不満点は出てきます。 ・高速道路の上り坂や山道がつらいです。 ・内装の質感はよくないです。 ・燃費も街乗り１2ｋｍくらいなので今の...

乗り心地

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ハンドリングとレスポンス、人馬一体感を求め...

2010.2.10

総評

ハンドリングとレスポンス、人馬一体感を求めて、尚且つ楽に運転したい人にオススメ。 あと後ろは狭いしシートの作りもコンパクトカーなので基本的に二人までしか乗らない人。 《特別》が好きなホットハッチ好きは心揺...

満足している点

独特な外観。前期型の為、デビュー当時、ウィンカーどこ？と思った。 気持ち良く吹けるエンジン。 内外装、ボディ、足まわり、エンジンが多々特別仕様になっていること。 ボディサイズと回転半径に相まって、デザイン...

不満な点

エンジンオイルをよく消費する。 絶対的なパワーが欲しいと思うことがある。 エアコンオンにしても冷機時温風が出るまでに時間がかかる気がする。 下二つは買う前から分かってたし仕方ないんですけどね…

乗り心地

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海外留学している友人から預かっています。彼はイチロー選手のファンで以前この型のマーチにイチロー選手が乗っているというのを見かけて買ったそうです。イチロ

2010.2.8

総評

海外留学している友人から預かっています。彼はイチロー選手のファンで以前この型のマーチにイチロー選手が乗っているというのを見かけて買ったそうです。イチロー選手のマーチは1200万円かけて色々いじったものらし...

満足している点

走る・曲がる・止まるに関しては今でも十二分に通用すると思います。 車重が軽いからか今の1300㏄エンジン搭載車と比べると軽快に走る感覚です。 シートが肩までしっかりサポートされ、本革巻きステアリングな...

不満な点

セルフのスタンドでガソリンを入れると、すぐストッパーが作動しとても入れにくいです。 最新の車に比べリアシートのヘッドレストが大きい為か直後が見にくいです。 カーナビの位置が下の方なので走行中などは少し...

乗り心地

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ﾏｰﾁ15RXは、他のﾏｰﾁの1200・1400・SRなどのｸﾞﾚｰﾄﾞがある中、走りの面で差別化というよりも、クセ・バランスの悪さを感じます。 ｴ

2010.2.8

総評

ﾏｰﾁ15RXは、他のﾏｰﾁの1200・1400・SRなどのｸﾞﾚｰﾄﾞがある中、走りの面で差別化というよりも、クセ・バランスの悪さを感じます。 ｴﾝｼﾞﾝ・CVT・足回り的には中高速がﾏｯﾁしており、...

満足している点

・窓の面積が広く、特にｻｲﾄﾞｳｨﾝﾄﾞｰのﾗｲﾝが低めのため死角が少な　　いこともあり、全般的に見切りが良くて視界的には運転し易い。 (15RX) ・ｻｲﾄﾞとﾙｰﾌのｴｱﾛが、かわいさにかっこよさ...

不満な点

(他のｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰやﾏｰﾁ1200・1400と比べ) ・ﾄﾞﾝﾊﾞﾝと突き上げ感が非常に強く、荒れた舗装道・ﾏﾝﾎｰﾙなどの段　差は音だけでなく、かなり強い振動・ｼｮｯｸを感じます。この固さ　は高速...

乗り心地

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さすがイチロー選手の選球眼 海外留学している友人から預かっています。彼はイチロー選手のファンで以前この型のマーチにイチロー選手が乗っているというのを見

2010.2.8

総評

さすがイチロー選手の選球眼 海外留学している友人から預かっています。彼はイチロー選手のファンで以前この型のマーチにイチロー選手が乗っているというのを見かけて買ったそうです。イチロー選手のマーチは1200万...

満足している点

走る・曲がる・止まるに関しては今でも十二分に通用すると思います。 車重が軽いからか今の1300㏄エンジン搭載車と比べると軽快に走る感覚です。 シートが肩までしっかりサポートされ、本革巻きステアリングなので...

不満な点

セルフのスタンドでガソリンを入れると、すぐストッパーが作動しとても入れにくいです。 最新の車に比べリアシートのヘッドレストが大きい為か直後が見にくいです。 カーナビの位置が下の方なので走行中などは少し見に...

乗り心地

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高速の静かさはホントびっくりでした。軽にし...

2010.1.20

総評

高速の静かさはホントびっくりでした。軽にしてたら味わえなかった点でしょう。乗り心地が少し跳ねたりするのでＢＳレグノあたりはかせてみたいと思います。まあ良い車です。

満足している点

２回目のレポです。先日高速に乗ったのですがエンジンがびっくりするほど静かで、１００キロ走行なら普段の何ら変わらない感じでした。ストレートベタ踏みで１３０はとりあえず出た。多分もう少しいける。小回りはホント...

不満な点

リヤからのionはスペアタイヤの工具からで解消しました。ラゲッジの底板へなへな。トノカバーの支点のキャップが取れる。ルームランプが運転席だけ！ラゲッジ真っ暗なんですけど。パワーウインドウの開閉スピードが遅...

乗り心地

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高速メインの走行で。 普段は、町乗りメインで使用しており、かみさんの通勤、子供の送迎、買い物と下駄代わりに重宝しております。高速道路を使用するとしても

2010.1.12

総評

高速メインの走行で。 普段は、町乗りメインで使用しており、かみさんの通勤、子供の送迎、買い物と下駄代わりに重宝しております。高速道路を使用するとしても１区間使用する程度で、普段の燃費は１０キロ前後です。カ...

満足している点

１５００ＣＣのエンジンに軽量ボディ、ＣＶＴで余裕の走行性能１００ｋｍ／ｈ走行時のエンジン回転が２２００回転ほどで走行出来てしまう。 小回りが利き駐車が楽。 インテリジェントキーは便利です。 オートライト、...

不満な点

マーチの短所ではありませんが、この型ですと高速の追い越し車線を走っていると、前が詰まっているにもかかわらず煽られる、特にＬクラスミニバンに。 　アクセルペダルが軽く、一定速度で長時間走行していると右足首が...

乗り心地

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「乗用車」だなあ 高速を中心に3日間1000km+αを走ってきました。普段軽自動車に乗っていて、差が見えてきたので、投稿します。普段はミラバンに乗って

2010.1.12

総評

「乗用車」だなあ 高速を中心に3日間1000km+αを走ってきました。普段軽自動車に乗っていて、差が見えてきたので、投稿します。普段はミラバンに乗っています。 まず驚いたのが、荷物が積めないこと！ 　ミラ...

満足している点

「乗用車」であること。 　シートがしっかりしている。積載性や広さを狙って、エンジンスペースを無理に小さくしてクラッシャブルゾーンを小さくしたり、サスペンションの方向やスペースを不自然にしたり、無理に小さく...

不満な点

狭い。 　総評であげた通り。安全性や「たしなみ」より空間効率を優先させた軽自動車に比べると狭い。でもそれは長所にもなりうる。「たしなみ」を「乗員を第一に考える姿勢」と変えてもいいように思う。とくにサイドク...

乗り心地

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代車です この車、よく代車で乗ります。代車の定番なのかもしれません。 もうデビューして8年ですが、まったく古さを感じさせないデザインは凄いと思います。

2010.1.10

総評

代車です この車、よく代車で乗ります。代車の定番なのかもしれません。 もうデビューして8年ですが、まったく古さを感じさせないデザインは凄いと思います。 この車では高速道路も一般道路も走りました。 家の車は...

満足している点

シートは結構フカフカしています。 運転はしやすいと思います。ただ、先代マーチより横幅は広くなっていますのでご注意を。 デザインは飽きないと思います。ずっと乗っていけるデザインです。 エンジンはちょっとパワ...

不満な点

シートはフカフカしていますが、長距離ではしんどいと思います。ただ、これは個人差があるので、僕は大丈夫でしたが、母がしんどいかなぁと言ったので書きました。 この車、丸いデザインなので乗るときに頭をぶつけない...

乗り心地

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う～ん・・・・ レンタカーで乗りました。グレードは１２Ｅあたりだと思います。 感想は「う～ん・・・・」って感じでした。完璧な車は決して多くはありません

2010.1.6

総評

う～ん・・・・ レンタカーで乗りました。グレードは１２Ｅあたりだと思います。 感想は「う～ん・・・・」って感じでした。完璧な車は決して多くはありません。良い部分はありますが、私は、あまり納得いきませんでし...

満足している点

①小回りが利くので駐車が楽。 ②燃費が良い（コンパクトカーなら当たり前か・・・） ③乗り心地は良い

不満な点

①タイヤが浮いてる感覚のハンドリング。私は少し怖いと思いました。 ②色気が欲しい。車が可愛すぎる。（これは場合によって長所かな？） ③プワシート。出来がイマイチ。もう少しお金をかけないとダメです。 ④他の...

乗り心地

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割り切って乗るクルマだと思います。 街乗...

2010.1.2

総評

割り切って乗るクルマだと思います。 街乗り、買物には最適なクルマです

満足している点

……………………………………小回りが利く

不満な点

遅い遅すぎる あの車体の割には走らない

乗り心地

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１２００ｃｃで１１０馬力は結構立派な数値ではあるが、かなり回さないと速さを体感しにくいというのは一般公道ではちょっと辛い。 ギア比も「１２Ｓ」と同じ

2010.1.1

総評

１２００ｃｃで１１０馬力は結構立派な数値ではあるが、かなり回さないと速さを体感しにくいというのは一般公道ではちょっと辛い。 ギア比も「１２Ｓ」と同じなので仕方ないのかもしれないが、１速はもう少しハイギア...

満足している点

・軽快そのものの操縦性。 ・吹け上がりの軽いチューンドエンジン。 ・力強い排気音。 ・個性的で洒落たエクステリア。 ・コンパクトカーとしては珍しい大きなタコメーター。 ・整然...

不満な点

・遅くはないが決して速いとは言えない加速。 ・異様にローギアードな１速。 ・室内灯がルーフの真ん中に付いていなく夜間は後部座席が見辛い。 ・カーボン調のプリントがされたメーター周り等のフ...

乗り心地

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やっぱりパワーは無いですが、踏みきれる気持...

2009.12.30

総評

やっぱりパワーは無いですが、踏みきれる気持ち良さがありますね。そして何よりカワイイ。 小さな不満はありますが後悔はありません！ 回しまくるとオイルがスグ減るそうですが小まめにメンテして、永く乗りたいと...

満足している点

①かわいい ②燃費が良い ③小回りが利く ④なかなか曲がる

不満な点

①ハンドルが下がらない ②車高が下がらない(日産全般)

乗り心地

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納車されて１ヶ月 1800キロ走りました。 ここまでの平均燃費は、リッター14.5キロです。 マーチ他グレードとの違いは 1)SR専用スポーツサスなど

2009.12.23

総評

納車されて１ヶ月 1800キロ走りました。 ここまでの平均燃費は、リッター14.5キロです。 マーチ他グレードとの違いは 1)SR専用スポーツサスなど、足回りパーツ全般が強化されている。 2)純正タイヤが...

満足している点

1)ハードなのに、思ってたよりも乗り心地が良い。ブレーキの効きが良く、踏力に応じて調節できる。 2)路面への食い付きが良い。 3)3000回転を超えてからの音が刺激的。低中速トルクが太くなってる感じがする...

不満な点

・設計自体が古いせいか、風きり音が大きい。 ・前席用カップホルダーの位置が離れている。 ・運転席シートが私には合わず、長距離(連続２時間以上、２００キロ以上)運転で腰やお尻が痛くなる。 ・ノーマルHR15...

乗り心地

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セカンドカーで購入。ムーヴやワゴンＲの中古...

2009.12.17

総評

セカンドカーで購入。ムーヴやワゴンＲの中古を検討しましたが、普通車のほうが安いという事実が判明し、走行６万ｷﾛのマーチを購入しました。軽より静かですし、人も荷物も全然乗ります。燃費もリッター１１ですが軽タ...

満足している点

自分の手と足のように動く取り回しのよさ。コロコロまんまるのデザイン。Ｋ１１より確実に広い室内。以外とエンジンサウンドが良い。スピーカーが純正にしては良い音だす。結構賢いオートエアコン。特別仕様の為、リヤシ...

不満な点

４人乗車でサスが沈みすぎ！←バック駐車で車止めにリヤ牽引フックあたります(>_<) フロントバンパー下の黒樹脂カバー低すぎ！←前向き駐車したら確実に車止めにあたります。ハンドルが軽すぎ！←もう...

乗り心地

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