日産 マーチ ユーザーレビュー・評価一覧 (37ページ)

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日産 マーチ 新型・現行モデル
1380

平均総合評価

3.9

走行性能
3.8
乗り心地
3.1
燃費
3.6
デザイン
4.2
積載性
2.8
価格
3.7

総合評価分布

星5

558

星4

427

星3

223

星2

82

星1

90

1,380 件中 721 ~ 740 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    約20年くらい前に所有していた玩具 いまさらだが、日産はがっばっていた、先走った20年前の自動車話で暇をつぶして下さい。 現代の一番売れている外国車の

    2010.5.10

    総評
    約20年くらい前に所有していた玩具 いまさらだが、日産はがっばっていた、先走った20年前の自動車話で暇をつぶして下さい。 現代の一番売れている外国車の規格先取りをしていたメーカーです 1000ccのツイン...
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    うるさい 彼女が乗っていてよく借りて乗りました。 CDラジカセがついてたが、風切り音やロードノイズ、エンジン音がとにかく うるさかった。遮音材あるのか

    2010.5.10

    総評
    うるさい 彼女が乗っていてよく借りて乗りました。 CDラジカセがついてたが、風切り音やロードノイズ、エンジン音がとにかく うるさかった。遮音材あるのかってくらいうるさく助手席に話しかけるにも かなり大きな...
    満足している点
    丈夫なエンジン。 今でも乗ってる人多いからまだ乗れるデザイン
    不満な点
    走行音がうるさい。ギヤ比がわるいのかATでもガックンするくらい急激に変わる。 少しブレーキ踏むにもノーズダイブがおこる 馬力がなさすぎ。4人はむり。 狭い。サスがヒドイ、ロールがすごい。ひっくりかえんじゃ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15SR-A(CVT_1.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何だかんだ言っておいて自分自身は楽しく乗っている でも先代マーチ(11)の方が乗ってて楽しかった 15SR-Aはある意味完成系なのかも

    2010.4.25

    総評
    何だかんだ言っておいて自分自身は楽しく乗っている でも先代マーチ(11)の方が乗ってて楽しかった 15SR-Aはある意味完成系なのかも
    満足している点
    1500ccエンジン+CVTミッションによる走り SR専用の車内作り(専用シート 専用インテリア 専用補強類などなど)
    不満な点
    いじりが殆ど出来ない(パーツがなさすぎ) アクセルが軽すぎて長時間運転は足首が痛くなる ハイフラが出てしまう
    乗り心地
    -

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  • aki.4 aki.4さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もともとがマーチなので基本的な部品は簡単に手に入るので弄りやすい車です(*^^)v でも幌やドア回りなど専用部品もしっかりとあり、こだわりを感じます

    2010.4.24

    総評
    もともとがマーチなので基本的な部品は簡単に手に入るので弄りやすい車です(*^^)v でも幌やドア回りなど専用部品もしっかりとあり、こだわりを感じます 足回りを少しいじるだけでも楽しく走れるので、気...
    満足している点
    一番は4シーターコンパクトで電動オープンの機能があるところですね 13秒程度で開閉できるので気軽に街中でオープンを楽しむことができます 車重が1t以下なので走りも軽快で4人乗り+トランクスルーがあ...
    不満な点
    ・純正の幌の価格が高いこと(約40万円) ・CVT特有のドライブフィール ・リアショックが弄りにくい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エコノミーなクルマとして、お勧め。 低燃費は、MTの恩恵か。 女房が運転できないので、ヴィッツのCVTに乗り換えるかも。

    2010.4.23

    総評
    エコノミーなクルマとして、お勧め。 低燃費は、MTの恩恵か。 女房が運転できないので、ヴィッツのCVTに乗り換えるかも。
    満足している点
    低燃費。町乗りで16、高速で19走る。
    不満な点
    3人乗ると、さすがに非力。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハンドルがおそろしく軽い レンタカーとして400km(高速300km 一般100km)乗りました。 以前からスタイリングに好感を持っていたので楽しみに

    2010.4.17

    総評
    ハンドルがおそろしく軽い レンタカーとして400km(高速300km 一般100km)乗りました。 以前からスタイリングに好感を持っていたので楽しみにして乗りました。 内装、外装ともセンス良くグリーンや黒...
    満足している点
    エクステリア/インテリア・・売れ筋の車に思い切ったデザインを取り入れています。外装色を選べば男性にも似合う車です。
    不満な点
    ハンドリング・・ドランバーと車のコミュニケーションが取りにくい。
    乗り心地
    -

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  • 黒蟻屋 黒蟻屋さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    こういうマーチがほしいという人はあまりいないと思うが、実はこれが一番合っているという人はたくさんいると思う。

    2010.4.16

    総評
    こういうマーチがほしいという人はあまりいないと思うが、実はこれが一番合っているという人はたくさんいると思う。
    満足している点
    トルクのあるエンジンとしっかりした足回り。
    不満な点
    キセノンライトが、実用上は十分な明るさだが、想像したほどではなかった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    雑誌等の評価は1200ccが多いけど 1500ccのマーチは相当いいですよ!更にこのグレードはボディに補強まで入っています。某社大型ミニバンからの乗り

    2010.4.16

    総評
    雑誌等の評価は1200ccが多いけど 1500ccのマーチは相当いいですよ!更にこのグレードはボディに補強まで入っています。某社大型ミニバンからの乗り換えでエンジンが小さくなったにもかかわらず、動力性能の...
    満足している点
    ・かなり運動神経がいい(前の車と比較して) ・燃費もいい(同じく) ・走っていて車体がねじれる感じがしない(前の車と比較して) ・女の子ウケがいい(当初違う車を考えていたがこの形がいいと彼女に押し切られま...
    不満な点
    ・純正スピーカーの音の質が悪い(特に低音の質感) ・5人乗りだが実際は4人乗ったらきつきつ(後ろの席は足が伸ばせないそうです) ・ドアの閉まる音が安っぽい ・日産のディーラーが行きにくい場所にある(今まで...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:12c(5ドア_AT_1.2) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古で購入し約二年乗った感想です。元々が安...

    2010.4.11

    総評
    中古で購入し約二年乗った感想です。元々が安い車だけにコストダウンは仕方ないのでしょうが、ギクシャク感のあるATやドタバタ感のあるサスペンションなど、普通車なんだからもう少し頑張って欲しかったかな 中...
    満足している点
    コンパクトなボディなので狭い道でのすれ違いや車庫入れが楽 重量税が安い
    不満な点
    鉄板が薄い・至る所のプラスチックがいかにも安物 ルームランプが前席にしかなくトランクや後部座席が暗い エンジン音?排気音がダサい 純正ナビがわざと?遠い道を案内するアホナビ ホールドのないシー...
    乗り心地
    -

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  • Agent ジン Agent ジンさん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ラクティスを修理に出している間代車として2週間、距離にして約1000㎞乗った感想である。代車であるがゆえに一番下のグレードであったため、それで評価して

    2010.4.11

    総評
    ラクティスを修理に出している間代車として2週間、距離にして約1000㎞乗った感想である。代車であるがゆえに一番下のグレードであったため、それで評価しているので、多少低い評価になっている点もある。とりあえず...
    満足している点
    ☆走行性能☆ ・小回りが利く取り回しの良さ ・ATでも実用燃費は良い
    不満な点
    ☆インテリア☆ ・シンプルすぎるデザイン
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:12E(AT_1.2) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1、2人で「スイスイ移動する」ことを主眼において割切って作られている車だと思います。 多用途にあれもこれもと求める人にはフィットの方が良いと思います

    2010.4.8

    総評
    1、2人で「スイスイ移動する」ことを主眼において割切って作られている車だと思います。 多用途にあれもこれもと求める人にはフィットの方が良いと思いますが、手軽さは圧倒的にマーチだと思います。
    満足している点
    価格を考えればインテリアはなかなか上質な方だと思います。 前席優先と割切れば狭さを感じることも無く、サイズと取り回しの良さもあって快適に運転できます。
    不満な点
    車格的にはもう少し燃費は伸びて欲しいところです。 現行のノートやフィット、ヴィッツと比べるのもフェアじゃないのは承知ですが、次のモデルでは大幅な改善が必要じゃないでしょうか。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    NA1500ccクラス最強のトルクウェイトレシオ 1500ccの自然吸気(NA)コンパクトカーではおそらく最強の動力性能である。 980kgという軽さ

    2010.4.3

    総評
    NA1500ccクラス最強のトルクウェイトレシオ 1500ccの自然吸気(NA)コンパクトカーではおそらく最強の動力性能である。 980kgという軽さに加えて最大トルク15.1kgmで半端ない加速力。 ト...
    満足している点
    ・車重980kgという軽さ ・最大トルク15.1kgmで余裕の加速力 ・スポーツモードONでの加速は強烈 ・坂道でも気持ちのいいノビ ・2Lクラス以上のトルクウェイトレシオ
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今回車を選ぶにあたって、いくつかの条件がありました。 その条件とは、 ・MT車であること ・4ドアであること ・1500cc以下であること

    2010.3.30

    総評
    今回車を選ぶにあたって、いくつかの条件がありました。 その条件とは、 ・MT車であること ・4ドアであること ・1500cc以下であること ・中古で100万ほどであること です。免許を取って最...
    満足している点
    エクステリア 可愛い中にもスポーティーさがあり気に入っています。 インテリア 黒を基調とした内装は落ち着きます。ノーマルグレードのベージュ等は明るすぎる気が・・・。 走行性能 オーテック...
    不満な点
    音 とにかく走行中の車内がうるさい。排気音がとかではなく、ロードノイズなどが結構入ってくる。防音材が薄いの? これによりオーディオの音量をある程度あげないと、停車中は良くても走り出すと聞こえない。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3回目の投稿です。なんだかんだいっても良く出来た車なので満足してはいます。 基本的に、この車は近所の買い物や東京や横浜などの都会中心部などに遊びに行

    2010.3.28

    総評
    3回目の投稿です。なんだかんだいっても良く出来た車なので満足してはいます。 基本的に、この車は近所の買い物や東京や横浜などの都会中心部などに遊びに行くときに一番ぴったりだと思います。 特に一人暮らしの...
    満足している点
    ・1000ccなのによく走るし、エンジンの音がすごい調子いい。 ・コレットはパワーウィンドウなので(前席だけ)ありがたーい。 ・エアコンのスイッチがシンプルで使いやすい。やっぱりダイヤル式が一番いい。...
    不満な点
    ・現代の新しい車と比べると燃費は仕方ありませんね。。。。 ・まぁ、古いから仕方ありませんが、後席の背もたれが固定されていること(リクライニング調整できない)。 ・ルームランプが前席のドアの開閉しか反応...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エコカーって 最下位グレードのエアコン無しM/T車を新古車で購入、タコメーターが付いていなかったこともあり、おかまいなしにエンジンを回していましたが、

    2010.3.21

    総評
    エコカーって 最下位グレードのエアコン無しM/T車を新古車で購入、タコメーターが付いていなかったこともあり、おかまいなしにエンジンを回していましたが、燃比は15Km位はいっていたと記憶しています。これも軽...
    満足している点
    軽量で、燃比がよい。 室内もけっこう広く乗りやすい。
    不満な点
    車体剛性が低い(今にして思えば)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私の中の車の基準 昭和60年3月式の新車を母親が購入、私は免許を取ってから3年位運転しました。今更の昭和レトロ車です。新車から12年でたったの4万キロ

    2010.3.20

    総評
    私の中の車の基準 昭和60年3月式の新車を母親が購入、私は免許を取ってから3年位運転しました。今更の昭和レトロ車です。新車から12年でたったの4万キロしか行きませんでした。私が免許を取って初めて運転した車...
    満足している点
    5ドアの使い勝手 ターボモデルでもないので、足として使うならやっぱり勝手の良い5ドア。居住性はまずまず良かったです。また、後席を倒せば荷物の搭載能力はかなりのものでした。 洗練されたジウジアーロデザイン ...
    不満な点
    パッキン、ゴム類が弱い。塗装、黒色部も弱い。 手放すまで水漏れはしませんでしたが、ゴムは縮み、ワイパーの骨組みは黒からハゲて白っぽくなっていました。今やバンモデルしか見かけない黒バンパーも、6年位で灰色に...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:12E(AT_1.2) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗りにはもってこいの車。デザインにちぐは...

    2010.3.18

    総評
    街乗りにはもってこいの車。デザインにちぐはぐな感じもなく、チープな感じもない。そして運転しやすい。何年たっても売れてる理由がわかる。 1200ccのエンジンもなかなか良く、高速での100km巡航も(2人...
    満足している点
    ・デザイン 実用性度外視では無いものの、ラゲージスペースを減らしてまで、丸いデザインにこだわっている。ホイールキャップに高級感がある。 ・取り回しの良さ 車幅も他コンパクトより狭く、視界も良い。狭い...
    不満な点
    ・純正オーディオ シンプルナビ+4スピーカーをオプション装着。ナビ性能には不満が無いものの、スピーカーどドア内装が共振するのは残念。 ・ハンドリング 女性が街中で使うには丁度良いと思うが、やはり高速...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やばい。まじでど真ん中な車に出会いました。...

    2010.3.16

    総評
    やばい。まじでど真ん中な車に出会いました。ヴィッツRS、スイスポ、コルトRなど考えましたが、排気量と馬力のバランスを考えるとマーチが一番だったので、中古で購入。そしたらもう……!手放せません!回せばいい音...
    満足している点
    なかなか速い。排気量を考えるとこのパワーはなかなか。街乗りでもスピードでちゃうかんじだが、燃費は大満足!
    不満な点
    低速トルクのなさ。信号ダッシュで遅れることしばしばあり。でも、それくらいっす
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:12S(AT_1.2) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    嫁の通勤と普段の足用ですので、小回り重視で選びました。 選択に間違いはなかったのですが、それにしてもサスペンションのドタバタ感は予想以上で、年を経る

    2010.3.12

    総評
    嫁の通勤と普段の足用ですので、小回り重視で選びました。 選択に間違いはなかったのですが、それにしてもサスペンションのドタバタ感は予想以上で、年を経ることに酷くなってきます。もうちょっとマシな足をお願いします。
    満足している点
    最小回転半径4.4m! エクステリア アップライトなドライビングポジションと目視視界の良さ。
    不満な点
    乗り心地。とにかく常にドタバタ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:12SR(MT_1.2) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    昔は走り屋だったおっさんが「マーチだから」と嫁さんを騙して通勤用に買う、 そういった車です。

    2010.3.5

    総評
    昔は走り屋だったおっさんが「マーチだから」と嫁さんを騙して通勤用に買う、 そういった車です。
    満足している点
    オーテックチューンによる滑らかな吹け上がりのエンジン。 決して速くはないが気持ち良い。 この車で何よりすばらしいのは足回りでしょう。 標準装備でRE01R、そして01Rを履かす為にセッティングを...
    不満な点
    軽量フライホイールと言いながら回転落ちがかなり遅い。 ベースグレードと同じミッションということで ギア比がワイドかなぁ。 小排気量でハイカム、トルクの細いこういった車はギア比命のはず。 クロス...
    乗り心地
    -

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