日産 マーチ ユーザーレビュー・評価一覧 (36ページ)

日産製パッソ・ブーン？ ３気筒エンジン、日産らしくない外装デザイン、 タイで製造してあからさまなコストダウン。 旧型はライバルはそこそこ質感のあるヴィ

2010.7.14

総評

日産製パッソ・ブーン？ ３気筒エンジン、日産らしくない外装デザイン、 タイで製造してあからさまなコストダウン。 旧型はライバルはそこそこ質感のあるヴィッツやフィットあたりでしたが、 新型は明らかにパッソ・...

満足している点

・ＣＶＴ

不満な点

・なんのメリットがあるのかわからない３気筒エンジン （４気筒でもでもこのくらいの燃費はできるのでは？ 　パワーやトルク、あと音の面ではいいことなし） ・パッソ・ブーンに似た外装デザイン ・とにかく安っぽい...

乗り心地

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新型が出てこのモデルが見直される 社用車で乗っています。 使いやすく飽きが来ないデザインだと思います。 大人の男が乗っても社内の広さに余裕があります。

2010.7.14

総評

新型が出てこのモデルが見直される 社用車で乗っています。 使いやすく飽きが来ないデザインだと思います。 大人の男が乗っても社内の広さに余裕があります。 後席を使うことは滅多にありませんが、荷物置きとして重...

満足している点

新型よりもスペックが上。 １５００ｃｃですが、燃費はリッター１６キロです。 社用車では１２００ｃｃのマーチもありますが、経験上燃費はほとんど変わりません。 １５００ｃｃのトルクがありますので、出足も早く運...

不満な点

内装はプラスチックのの塊なので、エンジンが高回転になるとピピリ音が酷いです。

乗り心地

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ディーラー丁寧すぎ マーチのことはともかく、ディーラーの対応が丁寧でした。 インターネットでカタログ請求をしたのですが請求した次に日に ディーラーから

2010.7.14

総評

ディーラー丁寧すぎ マーチのことはともかく、ディーラーの対応が丁寧でした。 インターネットでカタログ請求をしたのですが請求した次に日に ディーラーから持ってきてくれました。

満足している点

・とにかくディーラーが丁寧！！ 封筒にクリアファイル2つメモ帳2つが入っていました。ホ○ダはカタログ請求したら1ヶ月近くかかる

不満な点

・マーチ自体のデザインは駄目ですね…。 　何か4、5年前にタイムスリップした感じ。 ・パワーも低いですね、来年スーパーチャージャー搭載車に期待をかけるしかないですね。

乗り心地

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退化している。 新型と先代を比較してみたが・・・ ・新型マーチ(K13) 　1.2L(1198cc) 3気筒 FF CVT.　　　 79ps/6000

2010.7.13

総評

退化している。 新型と先代を比較してみたが・・・ ・新型マーチ(K13) 　1.2L(1198cc) 3気筒 FF CVT.　　　 79ps/6000rpm　10.8kgm/4400rpm　24～26km...

満足している点

燃費のみ

不満な点

先代より古臭いデザイン パワー(79ps)もトルク(10.8kgm)も軽ターボに毛が生えたレベル ３気筒なので振動や騒音が気になりそう・・・ タイ製（気分的に日本製がいい）

乗り心地

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誰にでも運転しやすい車です 走行距離５０００ＫＭの車両を中古で購入し、１年半で走行２５０００ＫＭでの感想です。 身長１８０ＣＭの自分が運転席に座っても

2010.7.5

総評

誰にでも運転しやすい車です 走行距離５０００ＫＭの車両を中古で購入し、１年半で走行２５０００ＫＭでの感想です。 身長１８０ＣＭの自分が運転席に座ってもフロントガラスや天井が近いなどの違和感を感じることもな...

満足している点

中古車価格が安いこと（新車も安いですが・・・）。 視界が良好であること。スモールランプがモッコリしているので、車幅の感覚がつかみやすいです。 燃費は都内チョイ乗りメインで１０ＫＭちょい、高速走行では１５Ｋ...

不満な点

インテリアは凝っているなとは感じるものの、プラスチッキー感満点です。 ドアを閉めるときの音がとても安っぽい感じがします。 自分にはハンドルが軽すぎ、足回りがフワフワしていて高速走行時のレーンチェンジに気を...

乗り心地

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今のうちです ９６０ｋｇの軽い車体に、オーテックの足まわりとエンジン。いいですよ。ＶＴＥＣには かないませんが、町乗りでは、とっても楽しい車です。個人

2010.6.28

総評

今のうちです ９６０ｋｇの軽い車体に、オーテックの足まわりとエンジン。いいですよ。ＶＴＥＣには かないませんが、町乗りでは、とっても楽しい車です。個人的にはもう少し足まわりが硬 くてもいいのですが、一般の...

満足している点

・排気音が心地いいこと。 ・4000ｒｐｍから5500ｒｐｍのあたりの力の出方が気持ちいいこと。 ・足まわりが、スポーティーなこと。 ・コーナリングに強いこと。 ・燃費がいいこと。 ・デザインがいいこと。...

不満な点

・値段がちょっと高いこと。 ・シートのできが悪いこと。（レカロに変更済み） ・１速と２速ののつながりが今一歩なところ。（クロスミッションがほしい） 　戸田レーシングにでもお願いしようかな。（できることなら...

乗り心地

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１８０SXからの乗り換えですが、１８０SXは車高調とﾋﾟﾗｰﾊﾞｰ・ﾀﾜｰﾊﾞｰ程度のﾄﾞﾉｰﾏﾙだったからか、少しﾋｮｺﾋｮｺした部分があり、ｺｰﾅ

2010.6.25

総評

１８０SXからの乗り換えですが、１８０SXは車高調とﾋﾟﾗｰﾊﾞｰ・ﾀﾜｰﾊﾞｰ程度のﾄﾞﾉｰﾏﾙだったからか、少しﾋｮｺﾋｮｺした部分があり、ｺｰﾅﾘﾝｸﾞがイマイチでした。 ﾏｰﾁは腰高感は気になる...

満足している点

ｵｰﾃｯｸこだわりの特別装備の数々とそのﾊﾞﾗﾝｽの良さが乗りやすさに現れて居る所。 １８０SXからの乗り換えですが、軽量ゆえか体感では速い気がしますｗ ｺｰﾅｰをｷﾋﾞｷﾋﾞ曲がってくれるので、乗り...

不満な点

★ｷｰﾚｽの設定があれば良かった。ｷｰﾚｽﾅｼだとﾄﾞｱﾊﾝﾄﾞﾙが樹脂なので、劣化が恐いです。。。 ★ｼﾌﾄﾉﾌﾞを換えられる様にして欲しい。（ﾉｰﾄのMTﾉﾌﾞに換えちゃいましたが。。。） ★ﾎｲ...

乗り心地

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高齢者にもおすすめ！ 購入後約1年が経過しました。 日常に乗る車で何が一番大切かを教えてくれる1台。 燃費・動力性能・デザイン・安全性など様々な評価対

2010.6.19

総評

高齢者にもおすすめ！ 購入後約1年が経過しました。 日常に乗る車で何が一番大切かを教えてくれる1台。 燃費・動力性能・デザイン・安全性など様々な評価対象はこのクラスでは軽くｸﾘｱｰしていると思いますが最も...

満足している点

前・後の見切りがとてもよく車幅もつかみやすく高齢者でもとても安心して運転できる。 Aピラーの角度も程よく死角も少ない。 回転半径も小さくハンドルも軽くUターンも楽々で駐車もしやすい。 長時間運転しても疲れ...

不満な点

日常使いの範囲では特に見当たりません。

乗り心地

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・基本に忠実に作ったコンパクトカー ・必要十分な装備と性能 ・日常使いには最適 最小限の大きさ、十分な空間、必要十分な動力性能、飽きの来ない

2010.6.3

総評

・基本に忠実に作ったコンパクトカー ・必要十分な装備と性能 ・日常使いには最適 最小限の大きさ、十分な空間、必要十分な動力性能、飽きの来ないデザインの非常な優等生。モデルチェンジする必要は無かっ...

満足している点

・燃費は最良で20km/lくらいまで伸びる ・リッターカーなので税金が安い ・車重が軽い ・天井が高い ・視界がいい ・車体感覚がつかみやすい ・小回りが利く ・トランクが広い ・エンジン...

不満な点

・フォグランプが別売 ・トルクが細い ・4速で既に減速比が1を切っており、山道はちょっときつい ・後席の窓がはめ殺し

乗り心地

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十分に満足 平成２１年に２００４年の１２Cを中古で購入した。それまではセレナ、ステップワゴンとミニバンを乗り継いでいたのだが、燃費の問題と狭い道路ばか

2010.6.3

総評

十分に満足 平成２１年に２００４年の１２Cを中古で購入した。それまではセレナ、ステップワゴンとミニバンを乗り継いでいたのだが、燃費の問題と狭い道路ばかりを走っているので取り回しの良い車を考え購入した。実際...

満足している点

燃費が良い。 コンパクトカーにしては装備が良い。 取り回しが楽。 デザインもあきが来ないし、あまり古さを感じさせない。 動力性能もトルクフルで軽い車体重量のせいもあり、そこそこに満足している。

不満な点

日産車（特にコンパクトモデル）独特のがさがさしたエンジン音。 ショックアブソーバーのばたつき。

乗り心地

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自分はエアクリのインテーク部を100Φのダ...

2010.5.31

総評

自分はエアクリのインテーク部を100Φのダクトに交換して、遮熱テープ巻いてグリルにつないだら、高速域がグンと伸びるようになりました。ハンパねぇ。 でも、すでにチューンドのエンジンなんで、あんまりエンジンい...

満足している点

全て。ハンパねぇっす。加速が物足りなかったものの、いろいろイジッて不満な点はなくなりました！踏めばノビるノビる…3000rpmを越えると爆発的なパワーをひねり出します。しかも、ブン回しても燃費あんまり悪く...

不満な点

なし。内装がチープってよく言われますが、別に気にしてないし～、走るうえでは変わらんし～♪外観はフェンダーモールがついてる以外、ただのエアロついてるマーチなんだけど、実はやばいよっていうのがたまらんっす。

乗り心地

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I LOVE マーチ!

2010.5.31

総評

I LOVE マーチ!

満足している点

自動車税が29,500円とお得。 CVTが快適に加速する。

不満な点

車内寸法が今の軽自動車に負けてる(2010年現在)。

乗り心地

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青黒タンゴ（パンダ）もどき ２年前（Ｈ２０年）にＨＫ１１黒タンゴ（前期型1300cc）で土砂降りの雨の中、娘と二人で夕食に出かけたファミレの駐車場で突

2010.5.30

総評

青黒タンゴ（パンダ）もどき ２年前（Ｈ２０年）にＨＫ１１黒タンゴ（前期型1300cc）で土砂降りの雨の中、娘と二人で夕食に出かけたファミレの駐車場で突然タンゴのCVTが「ガツン」の音とともに全く反応しなく...

満足している点

部品は中古、新品共にまだまだある。 DAYの情報が多い。

不満な点

パワーが無い（1300はそこそこ走ったのに、軽かよ! って感じ）そのくせ燃費悪い

乗り心地

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　現在乗っている８年式のマーチがとても気に入っていて、 かなり期待していたのですが、正直がっかりした部分が 多かったです。 街乗りならともか

2010.5.29

総評

　現在乗っている８年式のマーチがとても気に入っていて、 かなり期待していたのですが、正直がっかりした部分が 多かったです。 街乗りならともかく、遠出は遠慮したいです。 値段も安いし、運転がもう...

満足している点

・外観 　　特徴的なフォルムは初代から健在です。ひと目でそれと 　わかるし、大きな目もかわいいです。 ・視界 　　視点が高いせいか、とても視界が広く感じました。 　ノーズで視界が邪魔されるこ...

不満な点

・アクセルペダル 　　アクセルペダルが極端に軽く、どれくらい踏み込んで 　いるのかの感覚がまるでないです。長距離ドライブする 　場合とても疲れそうに感じました。 ・ハンドリング 　　ハンドル...

乗り心地

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なにぶん古い車なので、燃費に関してはどうしようもなく悪いです。 走る、曲がる、止まるの基本性能はとてもいいと思います。 軽自動車なみに小さい車

2010.5.28

総評

なにぶん古い車なので、燃費に関してはどうしようもなく悪いです。 走る、曲がる、止まるの基本性能はとてもいいと思います。 軽自動車なみに小さい車体は扱いやすく、パワーはありませんが車体が軽いので街乗...

満足している点

・現行の車にはないコンパクトさ ・思ったとおりに曲がってくれる操作性 ・かわいい外観

不満な点

・遮音性があまりない ・塗装が弱い ・燃費がとても悪い ・インテリアがチープ

乗り心地

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仕事でたまに使います。普段の足としては良い...

2010.5.26

総評

仕事でたまに使います。普段の足としては良いと思います。でも俺だったらマーチより軽自動車を足にします。荷物載せられないし後部席軽自動車より狭い感じする。 デザインが特徴的なのでマーチのデザインが好きな人には...

満足している点

見切りが良い。 軽自動車並か以上。 フロントライトの一部が運転していて見える、良いかも？。 ある意味可愛いクルマなのかも。

不満な点

荷物乗らない。 新型ミラジーノより後部席足元狭く感じるか実際狭い。 アイポイント高いので見切りや運転してて楽かもしれないけど包まれている感が全くないのでマーチでスポーツグレードを設定させても的な.....。

乗り心地

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普段はトヨタのラウムに乗ってますが、この度...

2010.5.23

総評

普段はトヨタのラウムに乗ってますが、この度代車で日産車に乗ることがでしました。日産車には良いイメージを持ってなかったのですが、「まぁまぁ良いものづくりをしてんだな～」って感じです、ちゃんと走るし(笑)。評...

満足している点

車体が小さいので狭路でも対向車とのすれ違いが簡単だし、小回りが効くので狭い駐車場停めるのが楽。

不満な点

色々ありますが、まずエンジンがパワーない(１リットルだから仕方ないか)ちょっとした坂道で直ぐに減速…。燃費も良くない(エンジンが古いからか？)。サスがふにゃふにゃで横風に煽られる…とても高速乗れない。ロー...

乗り心地

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セカンドカーとして維持費も安く、壊れないので非常に重宝していました。

2010.5.22

総評

セカンドカーとして維持費も安く、壊れないので非常に重宝していました。

満足している点

１３年経過した車ですが、まだまだきびきび走ります。そこそこ無理をしてコーナーに入っても車重が軽いため、そのままクリアできるので、たまに飛ばして走ると楽しいと思える車です。

不満な点

リアのウインドウがハンドル式のため、操作するのが面倒です。

乗り心地

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維持費が安く、ノーマルでも一通り手が入っていて運転も楽しいという、既婚男性の趣味車としては最適な1台だと思います。最低限の実用性も有しており、奥さんを

2010.5.16

総評

維持費が安く、ノーマルでも一通り手が入っていて運転も楽しいという、既婚男性の趣味車としては最適な1台だと思います。最低限の実用性も有しており、奥さんを説得するうえで価格以外にネガティブな面はほとんど無いで...

満足している点

★今時1ｔを切る軽い車重は運転にも燃費にも◎ ★軽い吹け上がりのチューンドNAエンジン ★そこそこ剛性アップが効いているボディ ★パッと見ただのエアロを組んだマーチだけど、ほんとは特別な車なんだぜっ...

不満な点

◆シフトフィーリングは所詮マーチ ◆おもちゃみたいなカーボン柄プリントがかっこ悪い ◆座面しか上下しないため体にフィットしないシート ◆保持力のないドリンクホルダ ◆車内照明が少ないので夜はどこに...

乗り心地

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セカンドカーとして使ってます セカンドカーとして、5年ほど乗っています。 燃費も程よく、普段の買い物等、楽に使えて良いです。 割と可愛いスタイルの車な

2010.5.10

総評

セカンドカーとして使ってます セカンドカーとして、5年ほど乗っています。 燃費も程よく、普段の買い物等、楽に使えて良いです。 割と可愛いスタイルの車なので、女性向けな面もあります。 新型も出るので、安くな...

満足している点

程よい燃費、このクラスでは標準かもしれないですが、リッター18キロ前後走ってくれます。 小回りが聞くので、駐車場の出し入れなどが楽。 運転席からの視界も、比較的見やすい。

不満な点

ハンドルが異常に軽い、慣れるまで怖いかも？ そのせいか、交差点など曲がった後、ハンドルを切りすぎたりして、ふらついてしまう事がある。 短所かどうかわからないですが、エンジンパワーを落として、安定性を高めて...

乗り心地

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