日産 マーチ ユーザーレビュー・評価一覧 (32ページ)

嗜好品的車： 　基本的に１２００ｃｃ女性向け車ゆえ、圧倒的なパフォーマンスは無い。そこを求めるなら他の車を考えた方が良い。 　手頃に、乗る楽しみ、

2010.8.9

総評

嗜好品的車： 　基本的に１２００ｃｃ女性向け車ゆえ、圧倒的なパフォーマンスは無い。そこを求めるなら他の車を考えた方が良い。 　手頃に、乗る楽しみ、手を加える楽しみ等々の車としてみれば非常に良い車と思う...

満足している点

実際の年式は平成１５年。 中古購入後約２カ月たったので評価してみました。 ①外観： 　Ｋ１２以外無い個性的外観。 　愛車はインパル製エアロ付きの為、特に個性的。 ②軽快な走行： 　パワーの割に...

不満な点

①メーター： 　ＭＴにタコが無く、ＡＴにタコ有って・・・？ 　社外メーター追加済。 ②シート： 　前後共に落ち着かない。もう少し座面を凹ますとかして欲しい（レカロに変更済）。 ③サイドミラー： ...

乗り心地

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使い勝手最高 奥様お買い物仕様からスパルタン仕様まで、広い範囲で実力発揮

2010.8.8

総評

使い勝手最高 奥様お買い物仕様からスパルタン仕様まで、広い範囲で実力発揮

満足している点

コンパクトカーでありながら、後部座席をたたむと大きな荷物も収める事も可能だし、キビキビした走りと、意外なほどに良いハンドリングで、ローダウンしていたせいかもしれませんが、コーナーを攻め込む楽しさは忘れる事...

不満な点

1000ccだとさすがに、大人4人乗車での高速道路や山道では、パワー不足を感じますし1000ccのクラスにしては、燃費も悪いように思います。

乗り心地

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タイでの タイでの生産ですが、最終点検は日本国内で行っています。 パワーが足りないと感じている人もいるようですが そういう方は秋以降に予定されているタ

2010.8.7

総評

タイでの タイでの生産ですが、最終点検は日本国内で行っています。 パワーが足りないと感じている人もいるようですが そういう方は秋以降に予定されているターボ車に 乗ってから判断されても良いかと思います。

満足している点

コンパクトカーで一番の燃費のよさ

不満な点

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乗り心地

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試乗してきました。 マーチを２台乗り継いできた者として、新型マーチはどんなものなのか興味深々で試乗してきました。タイで作られているので、内装がどんなも

2010.8.7

総評

試乗してきました。 マーチを２台乗り継いできた者として、新型マーチはどんなものなのか興味深々で試乗してきました。タイで作られているので、内装がどんなものかと心配しましたが、細部に渡って丁寧に仕上げられてい...

満足している点

落ち着きのある洗練されたスタイルとトルクのあるエンジンフィーリング、さらにレールを滑るように曲がる回転性能の良さ、抜群の燃費のよさ。

不満な点

大変良くできているのでしかたないのかもしれませんが、お値段が先代のマーチより高めに設定されています。燃費の良い車というのは、買う時もお値打ちであることが大切だと思います。そこのところ、日産はカン違いしない...

乗り心地

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試乗してみました 先日、ディーラーで試乗してきました。街中を走る程度で感じた感想です。

2010.8.6

総評

試乗してみました 先日、ディーラーで試乗してきました。街中を走る程度で感じた感想です。

満足している点

直3とは思えないほどの力強さと扱いやすさ。そしてトルクです。数値だけでは他のライバルに劣りますが、かなり完成されたエンジンです。アイドリング中の振動もあまり気になりませんでした。アイドリングストップを上々...

不満な点

アイドリングストップのコントロールが緻密ですが、細い道で対向車が来たときにブレーキを踏み停止するとエンジンが停止してしまうので、すぐに発進したいときに発進できなかったのはかなり怖かったです。あと夏場エアコ...

乗り心地

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軽のほうがマシ 社用車の後継として検討されていて、どうやら何台かは購入になりそうなのですが・・・ まぁ運転していて楽しいのは新型マーチですね。 最初は

2010.8.4

総評

軽のほうがマシ 社用車の後継として検討されていて、どうやら何台かは購入になりそうなのですが・・・ まぁ運転していて楽しいのは新型マーチですね。 最初は3気筒エンジンに不安だったんですが、「軽い」せいからか...

満足している点

足回りはそれなりに締まっていて、走りも軽いです。 あと、車幅の見切りもなかなか良いですね。　初めて乗っても問題ないです。 スッカスカのエンジンルーム、これは逆に長所でしょうね。 潰れると怖いっていう声もあ...

不満な点

やっぱり内装全般と価格はネックですね。 アジアの発展途上国でシェアを得ようという気持ちは分かりますが、 日本は一応先進国なので、そのレベルの内装を「どうですか！やすいでしょう！？」 って見せられても、「う...

乗り心地

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これはマーチかな？？？ 日産の【マーチ】とは？ それは、町で見かけると思わず振り返ってしまうような魅力ある車でした。 ２代目マーチ（Ｋ１１型）は日本車

2010.8.3

総評

これはマーチかな？？？ 日産の【マーチ】とは？ それは、町で見かけると思わず振り返ってしまうような魅力ある車でした。 ２代目マーチ（Ｋ１１型）は日本車で初めて欧州カーオブザイヤーを受賞した車だし １つ前の...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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４年で終わるただの日本車になりましたね。 クルマ一台の開発に欧州車ほどコストをかけない国産車は一般的に４年でモデルの寿命が尽きます。 これまでのマーチ

2010.8.3

総評

４年で終わるただの日本車になりましたね。 クルマ一台の開発に欧州車ほどコストをかけない国産車は一般的に４年でモデルの寿命が尽きます。 これまでのマーチは国産としては異例にモデルチェンジサイクルの長い車でし...

満足している点

・よさそうな実用燃費

不満な点

・個性の感じられない外観デザイン ・内容にそぐわない高価格設定

乗り心地

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中途半端なクルマです。 ルノーで一番小さな新プラットフォームを使ったマーチに大変興味があったので、試乗させてもらいました。　 ここでは、ライバルと目さ

2010.8.2

総評

中途半端なクルマです。 ルノーで一番小さな新プラットフォームを使ったマーチに大変興味があったので、試乗させてもらいました。　 ここでは、ライバルと目される軽自動車のミラと比較してみます。 まず、タイ生産な...

満足している点

・軽ノンターボと比較して圧倒的優位な動力性能 （試乗すればだれしも違いが明確にわかるでしょう。） ・軽より優秀と予想される実用燃費 （１５００rpm以下からトルク感があります。実用燃費は良いと思われます）...

不満な点

・タイ生産なのに高価すぎる価格設定 （ライバル車デミオとの価格差大） ・凡庸なデザイン （先代のような強い個性を感じません） ・退屈な走り （ルノーの味を期待するほうが間違いかも） ・ユーザーにとってタイ...

乗り心地

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タイ生産の可否から思考が離れない 試乗してきました。クルマにはそれほど詳しくないです。 内寸、運転感覚、乗り心地、などなど、気合の入った日本製モデル、

2010.8.2

総評

タイ生産の可否から思考が離れない 試乗してきました。クルマにはそれほど詳しくないです。 内寸、運転感覚、乗り心地、などなど、気合の入った日本製モデル、 たとえばやや格上かも知れないけれど、フィットなどには...

満足している点

あまり感じるものは無かった。

不満な点

タイ生産でも物がよければOKだが、製品のレベルは悪い。 国産車より低い製造コストは、「売値に反映されず、利潤に反映されている」印象。 このクルマはやはり「女性や高齢者向け」である前に、「開発途上国向け」の...

乗り心地

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終わっている・・・ 雑誌などでタイで生産される分、激安価格で発売か？などと書かれそれを信じた自分にも責任を感じる。高い･･･これ以外に思い浮かばない。

2010.8.1

総評

終わっている・・・ 雑誌などでタイで生産される分、激安価格で発売か？などと書かれそれを信じた自分にも責任を感じる。高い･･･これ以外に思い浮かばない。最上級グレードで１４６万円･･･しかも、このグレードも...

満足している点

・後ろの席は先代より広い気がする。 ・丈夫そう。 ・車とは関係ないが営業マンがあまり、強く推して来なかった。

不満な点

・値段が高い。 ・これも車には、あまり関係ないが手ごろな価格が好評で多くの受注をいただいていると発表している。違うと思う。

乗り心地

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よくない。 今日試乗してきました。兎に角高い。１，２Ｌで諸経費込みで２００万近いコンパクトかーなぞだれが買う？デザインもいまいち、内装も価格のわりにそ

2010.8.1

総評

よくない。 今日試乗してきました。兎に角高い。１，２Ｌで諸経費込みで２００万近いコンパクトかーなぞだれが買う？デザインもいまいち、内装も価格のわりにそんなによくない。どうみてもすべてこみで１３０から１４０...

満足している点

アイドリングストップ機能は良い。

不満な点

タイ生産でどうしてこんなに価格がたかいのか消費者馬鹿にしてんのか。

乗り心地

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1.2リッターNAエンジン、CVTの12Gという最上級グレードに試乗しました。 コンパクトカーで100万円以下という価格にビックリしましたが内容はそ

2010.7.31

総評

1.2リッターNAエンジン、CVTの12Gという最上級グレードに試乗しました。 コンパクトカーで100万円以下という価格にビックリしましたが内容はそれなりです。 全体の質感は先代マーチより下がったかも。

満足している点

・このクラスでアイドルストップ機能が付いているのは、燃費にかなり効くので◎ ・1.2リッターNAエンジンでもCVTのお陰か、街乗りは不満なく走ります。 ・3気筒エンジンなのに振動は気になりませんでした...

不満な点

・グレードの12Sは100万円以下の価格でお買い得感はあるが、オートエアオコンやアイドルストップ機能が付いたグレードの12Gは150万円弱でナビと諸経費込みで200万円弱。 1.2リッターでタイ生産を考...

乗り心地

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はっきり言って軽自動車を買った方が幸せにな...

2010.7.30

総評

はっきり言って軽自動車を買った方が幸せになれます。軽自動車、コンパクトカーと見て回りましたが、最終的にアルトにしました。デザイン、装備、走りの差、内外装の質感等軽自動車との価格差以上のメリットを感じません...

満足している点

サイズ的に手頃なサイズで、サイズの割に車内が広い！とか欲張っていないのは好感が持てる。 全グレード14インチ。 最近のコンパクトカーでは省かれがちな後席用アシストグリップのあるところ。

不満な点

デザイン。好みの問題だろうが、先代モデルの方が説得力があったように思う。カッコ良くも可愛くもないデザインでターゲットが不明。 日産のコンパクトカー全体に言える事だが、シートサイズが軽自動車並。背面の横幅...

乗り心地

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街乗り車としては十分 街乗り車としては十分

2010.7.30

総評

街乗り車としては十分 街乗り車としては十分

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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試乗しました 今日マーチを試乗しました。 現在は軽四に乗っていますので、動力性能などは当然良い為評価は省きます。 まずアイドリングストップについてです

2010.7.29

総評

試乗しました 今日マーチを試乗しました。 現在は軽四に乗っていますので、動力性能などは当然良い為評価は省きます。 まずアイドリングストップについてですが、違和感なくストップ、始動しますので良いのではないで...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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仏魂の象徴 正直、私はホンダ車を乗り継いでる者です。が、ホンダびいきで投稿した訳では有りませんのでご了承願います。 マーチはグローバル化を進める日産に

2010.7.29

総評

仏魂の象徴 正直、私はホンダ車を乗り継いでる者です。が、ホンダびいきで投稿した訳では有りませんのでご了承願います。 マーチはグローバル化を進める日産について後進国から発展途上国まで160カ国に販売する計画...

満足している点

燃費。26km／Lかな？ 過負荷時(2名以上乗車やｴｱｺﾝON)では3気筒のデメリットが露呈され実質燃費は20km以下ではないでしょうか？

不満な点

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乗り心地

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ショックとか，シートとか，後で変える事の出来る部分を除けばいい車だと思います． 何しろ，マーチなので日常で使い易いですし．

2010.7.28

総評

ショックとか，シートとか，後で変える事の出来る部分を除けばいい車だと思います． 何しろ，マーチなので日常で使い易いですし．

満足している点

動力性能，操安性は全く不満無しです．マーチなのに180km/hまで普通に出ちゃいますし，峠道でもなかなか楽しいし，燃費も16km/l程ですし．で，ぶっちゃけ，スプリンタ−と比較しても劇速です

不満な点

シートの形が悪くて長時間乗っていると腰が痛くなるのと，突起乗り越しの乗り心地が異常に悪いです．バネが8kg/mmのスプリンターより悪いのはどうかと....

乗り心地

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前モデルの方が全然いい。 さっそくディーラーの方から、手紙が来たので試乗してきました。 正直、ショックです。ここまで落ちたかと…。まず、このモデル、日

2010.7.28

総評

前モデルの方が全然いい。 さっそくディーラーの方から、手紙が来たので試乗してきました。 正直、ショックです。ここまで落ちたかと…。まず、このモデル、日本じゃなくてタイで生産しているそうです。そこでもう、日...

満足している点

・エンジン マツダのi-stopとほぼ同じのエンジンみたいです。性能的にはイイと思います。燃費向上に貢献していると思います。 ・デザイン 前モデルより変わりましたが、これはこれでいいと思います。 ・燃費 ...

不満な点

・内装 海外生産なんで仕方ないかもしれませんが、シートにスレがありました。乗る際は、ある程度の妥協が必要になってくると思います。

乗り心地

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客を馬鹿にしないで欲しい 試乗しました。 「まさこそこまでひどくはないだろ」 と油断したのが失敗だったかもしれません・・・。 値段とクオリティーがあま

2010.7.27

総評

客を馬鹿にしないで欲しい 試乗しました。 「まさこそこまでひどくはないだろ」 と油断したのが失敗だったかもしれません・・・。 値段とクオリティーがあまりにも見合っていません。 「高すぎます」 最近の軽自動...

満足している点

・重量が1トン以下なので税金が安いはず。 ・軽量化とCVTの為か3気筒、79馬力というイメージは全くない。加速はスムーズでかなり速い。 ・驚く程軽いハンドル。女性や高齢者には良いのかも。 ・思ったよりも使...

不満な点

・オーディオレスは良いとして、スピーカーレスとは恐れ入った。この価格で完全別売りは聞いた事が無い。 ・オーディオの装着スペースは特殊仕様らしく、普通の2DIN等を入れると横に隙間が空くとか・・・。（純正に...

乗り心地

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