日産 マーチ ユーザーレビュー・評価一覧 (28ページ)

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日産 マーチ 新型・現行モデル
1374

平均総合評価

3.9

走行性能
3.8
乗り心地
3.1
燃費
3.6
デザイン
4.2
積載性
2.8
価格
3.7

総合評価分布

星5

550

星4

427

星3

225

星2

82

星1

90

1,374 件中 541 ~ 560 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    タイ製の車だけど日本で1日係りで検査してい...

    2010.12.26

    総評
    タイ製の車だけど日本で1日係りで検査しているから安心して乗れる。乗り心地も悪くないしカーブでもしっかり踏ん張ってくれる。かなりオススメできる車だと思いました。
    満足している点
    アイドリングストップが想像していた以上にスムーズでした。非常に良くできたアイドリングストップだと感じました。加速もかなり良いし、高速走行も安定しています。
    不満な点
    タイ製のタイヤは少しノイズが気になる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    質の悪いタイ製 質の悪いタイ製なのに値段が高すぎ。 目先の利益を優先して この車では日産の信用が無くなります 日産の以前からのユーザーですが さびしい

    2010.12.23

    総評
    質の悪いタイ製 質の悪いタイ製なのに値段が高すぎ。 目先の利益を優先して この車では日産の信用が無くなります 日産の以前からのユーザーですが さびしい限りです。 日本で売るのなら日本で生産すべきです。
    満足している点
    燃費のみ
    不満な点
    タイ製でこの品質ではライバル他社の品質とは比べ物になりません。 生産コストから考えると70万円以下が妥当ではないでしょうか。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費は特筆 ディーラーの試乗車で話題のアイドリングストップを体験した。試乗車にガソリンを0.1CCの精度で 測定できる燃費計が搭載されていたので

    2010.12.14

    総評
    燃費は特筆 ディーラーの試乗車で話題のアイドリングストップを体験した。試乗車にガソリンを0.1CCの精度で 測定できる燃費計が搭載されていたので試しに、3名乗車で周囲約10㎞を走ってみた。 結論は、...
    満足している点
    燃費は素晴らしい。 少しエンジン音が五月蝿いが加速もするが、おとなしく走ったほうがこの車らしい。
    不満な点
    シートが安っぽかった。またシートの固定状態が悪く、ガタガタしていた。また内装がプラスチッキーで全体に高級感がない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    平均的にまずまず、タイ生産だと気づかない

    2010.12.11

    総評
    平均的にまずまず、タイ生産だと気づかない
    満足している点
    アイドリングストップの起動が早い。 加速がそれなりに速い。 CVTの制御がよくなっている
    不満な点
    タコメーターがない安っぽい、それなり価格が高い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:12c(5ドア_MT_1.2) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マーチMT車、最高

    2010.11.30

    総評
    マーチMT車、最高
    満足している点
    以前、ファンカーゴ・リアリビング1.3_4AT所有してましたが、登坂でパワーが無くキックダウンがひどく、走らなかったので、エスティマGエディション、21年式に変えたのですが、通勤使用で、8.3...
    不満な点
    年数が、経って為、少々ガタがある
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:12X(CVT_1.2) 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗した感想です。タイ製にしては悪くはない...

    2010.11.28

    総評
    試乗した感想です。タイ製にしては悪くはないです。スポーツグレード等、今後に期待したいです。
    満足している点
    アイドリングストップ⇒再始動がスムーズ。不必要の場合はカット出来るのも魅力 エクステリア⇒フルモデルチェンジ前のマーチに比べ、個性的では無くなったが、無難な感じになった。 走行性能⇒1.2とは思えないほど軽やか
    不満な点
    タイヤ⇒せめて国産を…4WDグレードもタイ製のダンロップって…(汗) タコメーター⇒4WDグレードは最上位のGグレードしかタコメーターが付かない。結果的に160万辺りになってしまう。 ライト⇒キセノンの設...
    乗り心地
    -

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  • け~ね け~ねさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    面白い車です! 同車種の1.5Lの奴は、かなり気持ちよかった。 いじくりたいが母の車なので…

    2010.11.26

    総評
    面白い車です! 同車種の1.5Lの奴は、かなり気持ちよかった。 いじくりたいが母の車なので…
    満足している点
    ●近年まれに見る完成されたデザインだと思います。 ●なかなか気持ちい乗り味! ●なんだかいじくり倒したくなるそんな車! ●圧倒的な安さ! ●キーレスが便利!
    不満な点
    ●車内の静粛性がいまいち。 ●コスト削減の嵐? ●電動格納ミラーではない。 ●いっぱい走ってる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:12X(CVT_1.2) 2010年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗ではちょっとわからない魅力が満載されて...

    2010.11.20

    総評
    試乗ではちょっとわからない魅力が満載されています。実際買った方々に聞かないとなかなかわからないことが多いと思いますよ。 噛めば噛むほど味わい深いこの価格帯にしてはかなりよく出来ている車だと思います。 見...
    満足している点
    アイドリングストップは便利かつ状況適応力が高い。さらに始動時のスムースさは目を見張るほどです。 新型の3気筒エンジンはやや非力なものの、エストロニックCVTとのマッチングによりむしろ余裕があるように感じる...
    不満な点
    みなさんがおっしゃるようにタイ産タイヤが少し固くてつきあげ気味ですが、所詮は消耗品です…2~3年くらいで新しいのに換えちゃえば問題無しです。 低速走行でブレーキをかけると結構キツくエンジンブレーキみたい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ユーザーです 普通にいい車です。 ハンドルを少し切っただけで、アイドリングストップが再始動するが 考えてみると今までブレーキを踏んだ状態で、ハンドルを

    2010.11.20

    総評
    ユーザーです 普通にいい車です。 ハンドルを少し切っただけで、アイドリングストップが再始動するが 考えてみると今までブレーキを踏んだ状態で、ハンドルを切るという運転はした事が無い。 これからも、しない! ...
    満足している点
    運転しやすい。 日産得意の左右二分割フロントグリルでない。 普通車でも、贅沢に見えない。
    不満な点
    期待はずれの燃費14km/ やはり日産スタイルがイマイチ! やはり日産内装のデザインが悪い! パールホワイトを買ったが、普通の白でも良い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    おもしろい 若干1200ccでここまでやるか!タイヤ、足回り、マフラーがオリジナル(オーテック)、 ちょっと高いけれどスポーツぽく走ります。似た感覚に

    2010.11.20

    総評
    おもしろい 若干1200ccでここまでやるか!タイヤ、足回り、マフラーがオリジナル(オーテック)、 ちょっと高いけれどスポーツぽく走ります。似た感覚にはスイスポ(スズキ)が大手を 振ってブンブン走りますが...
    満足している点
    燃費はそこそこ良い。コンスタントに15km/l。ポテンザの食い付きが感動もの。 高回転まで気持ちよく回るエンジン。ちょっとうるさいマフラーがちょっと好き。 コーナーは気持ちよく曲がります。1トン以下だから...
    不満な点
    足が固いゆえの居住性。5人乗りとは言え窮屈な室内。荷物はちょっとですね。 シートが固い。でも今時2度と味わえない車ですね。 走らない車を、目いっぱい走らせることの喜び!皆様にわかって欲しい!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安全装備の欠落したアジアンカー こういう車が売れる社会は、成熟した社会ではないと思います。 ドイツ車がマーチと同じクラスの車にも最低グレードから横滑り

    2010.11.19

    総評
    安全装備の欠落したアジアンカー こういう車が売れる社会は、成熟した社会ではないと思います。 ドイツ車がマーチと同じクラスの車にも最低グレードから横滑り防止装置を標準装備している一方、オプションすらないマー...
    満足している点
    -
    不満な点
    後席の居住空間と引換に、リアのデザインが崩れてしまったのが残念 装備が極端に悪い。特に安全装備は他社と比べて大幅に見劣りする。まさに”アジアンカー”と言ったところ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お仕事用 お仕事用として、走行距離68,000km、9年落ち、廃車まぎわのを見つけてもらい、車検、板金で我が家で復活。総額16万円。車両本体0円と考え

    2010.11.19

    総評
    お仕事用 お仕事用として、走行距離68,000km、9年落ち、廃車まぎわのを見つけてもらい、車検、板金で我が家で復活。総額16万円。車両本体0円と考えたら十分すぎます。先日、車よりも高いスタッドレスタイヤ...
    満足している点
    なんせ軽いです。 エンジン。十分パワーを使いきれます。 タイヤが減りません。 燃費。9年前の車でリッター平均16キロ、最高21キロ。十分です。 曲がる。ふにゃふにゃしながらも曲がります。 止まる。軽いって...
    不満な点
    登りはきついですね。エアコンOFF、シフトダウン、アクセルめいっぱい踏んで、ATなのに楽をさせてくれません。 いたるところから聞こえるキコキコサウンド(もう古いから)。 いつも重そうに動く窓(スローモーシ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思っていたより・・・ 外観は初代、二代目はヨーロピアン、先代は少しはずしてファニーな感じでしたが、また戻った気がします。 新興国向けの雰囲気が漂ってい

    2010.11.17

    総評
    思っていたより・・・ 外観は初代、二代目はヨーロピアン、先代は少しはずしてファニーな感じでしたが、また戻った気がします。 新興国向けの雰囲気が漂っていますが、ショルダーの張り出しや、明確な2BOXデザイン...
    満足している点
    ・アイドルストップ ・・・ 全然違和感がなく、ハンドルロジックの再始動は優秀と思います。 ・運転のしやすさ ・・・ 車両感覚が把握しやすく、見切りもいいので、運転がしやすいです。 ・スタイル ・・・ 力強...
    不満な点
    ・タイヤ ・・・ 試乗車についていたのは、タイ製の見たことも聞いたこともないものでした。 ある意味、このタイヤでこの燃費なら凄いことかも・・・。 タイヤが変わるだけでも車の印象が変わるので、もう少しこだわ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    予想以上の・・・ タイ生産と言うことで期待はしていなかったけど、予想を超越した出来の悪さ。 とりあえず今回は試乗はしていなので動力性能は試乗後に再投稿

    2010.11.17

    総評
    予想以上の・・・ タイ生産と言うことで期待はしていなかったけど、予想を超越した出来の悪さ。 とりあえず今回は試乗はしていなので動力性能は試乗後に再投稿します。 まずグレードは廉価版は法人仕様のようなもので...
    満足している点
    思い当たりません
    不満な点
    ・後発なのに3年前のデミオ以下の品質。 ・スイフトと同じ価格なのに選択する意味が無い(スイフトは革巻きステアリング・アルミホイール・まともなタイヤ・HIDオプションありその他諸々) ・シートはスイフトと比...
    乗り心地
    -

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  • ゆういっつ ゆういっつさん

    グレード:12SR(MT_1.2) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    遅い

    2010.11.15

    総評
    遅い
    満足している点
    MTであること
    不満な点
    乗ってて怖い スピ-ド出せない
    乗り心地
    -

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  • 街ワゴフリー党 街ワゴフリー党さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    K12からの進化がすごいです。 試乗店舗・岡山日産 福浜店

    2010.11.14

    総評
    K12からの進化がすごいです。 試乗店舗・岡山日産 福浜店
    満足している点
    アイストップの機能、作動・・・日産の新しい技術が目白押しです。マーチの進化をここに見た!と思いました!
    不満な点
    インテリアがやや安っぽくみえるような?でも、お値段以上なんとかではないですが、十分です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:同乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    単純に安く作る為に設計された安い車  これは1300ccを積んだ軽自動車だ あえてこの車を選ぶ理由が無い  人に勧めたら恨まれる出来だ これが12

    2010.11.9

    総評
    単純に安く作る為に設計された安い車  これは1300ccを積んだ軽自動車だ あえてこの車を選ぶ理由が無い  人に勧めたら恨まれる出来だ これが120万だとボッタクリ価格だろう 60~80万が妥当と思...
    満足している点
    いい点が見当たらなかった
    不満な点
    燃費26kmと宣伝してるがよくよく見ればタイヤを細いタイヤを履かせて(聞いた事無いタイブランド)安全性を犠牲にしているのではないか? カタログ上の燃費最優先であって何もわからないおばちゃん買い物車そのもの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    必ず他車と比較して 試乗してみましたが、内装のできは価格からして高すぎだと思います。 ブレーキは以前のカックンブレーキが影を潜め、すごく運転しやすくな

    2010.11.7

    総評
    必ず他車と比較して 試乗してみましたが、内装のできは価格からして高すぎだと思います。 ブレーキは以前のカックンブレーキが影を潜め、すごく運転しやすくなりました。 また、アイドリングストップもそれを意識しな...
    満足している点
    以前のカックンブレーキが改善されたこと。 アイドリングストップ。
    不満な点
    価格以下の内装。 アクセルの踏み具合に比例しない加速。 アクセルを軽く踏み込んだ状態の低速走行時に現れる不快な振動。
    乗り心地
    -

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  • ☆風小僧☆ ☆風小僧☆さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この目玉が可愛くて、今見ても全く古さを感じない。 社用車ですが毎日乗るのが楽しくてしょうがないです。 最高の仕事の相棒です。

    2010.11.5

    総評
    この目玉が可愛くて、今見ても全く古さを感じない。 社用車ですが毎日乗るのが楽しくてしょうがないです。 最高の仕事の相棒です。
    満足している点
    まずはスタイルが最高! 高速もそれほどパワー不足も感じず、足もフワフワせず安定している。 思った以上に広い。
    不満な点
    燃費が他のコンパクトと比べると4~5kmは悪い。 グレードが低いからしょうがないですがタコメーターがない。水温計も普通の針タイプが欲しい。簡易型過ぎる。
    乗り心地
    -

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  • 薬ルート 薬ルートさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現在は既に世代交代してしまったマーチですが、ほぼ最終の成熟されたモデルを購入して間違いなかったと思います。嫁さんの車としては大満足です。最初の愛車にオ

    2010.11.2

    総評
    現在は既に世代交代してしまったマーチですが、ほぼ最終の成熟されたモデルを購入して間違いなかったと思います。嫁さんの車としては大満足です。最初の愛車にオススメですね!!
    満足している点
    1.デザイン やはりこの丸っこいデザインがマーチの特徴でしょう。好みにもよりますが、現在のマーチはちょっと賛否両論あるみたいですね。奥さんは絶対に嫌と言ってましたw 2.充実装備 KIS...
    不満な点
    1.可愛い 奥さんのアシには丁度いいかもしれませんが、ちょっと男性が乗るには恥ずかしい気もします。しかもサクラパールメタリックなので(汗)。 2.燃費 使い方にもよりますが、だいたい12...
    乗り心地
    -

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