日産 マーチ ユーザーレビュー・評価一覧 (26ページ)

華がないなー 先代より乗り換えました、色がシルバーなのか納車されて家のガレージに入っても地味なこと・・・やはり新車は隣、近所にもすこし気恥ずかしい、そ

2011.4.14

総評

華がないなー 先代より乗り換えました、色がシルバーなのか納車されて家のガレージに入っても地味なこと・・・やはり新車は隣、近所にもすこし気恥ずかしい、それでいてちょっと自慢できるのがいいかも。マーチが新車に...

満足している点

女房、娘は運転しやすいらしい・・・全くの車オンチですが。

不満な点

やはりデザインに尽きます！車好きには耐えられません。ボデーの合わせ目が隙間開きすぎ・・・朝刊が入りますのでポストいらず？こんな車売れるのか心配です。

乗り心地

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売れて無い事は売れてないけど・・・ １９９６年合計 １３１,８３０台(３位)１９９７年合計 １４３,９６５台(２位) ２００２年合計 １３９,３３２

2011.4.13

総評

売れて無い事は売れてないけど・・・ １９９６年合計 １３１,８３０台(３位)１９９７年合計 １４３,９６５台(２位) ２００２年合計 １３９,３３２台(３位) 6月4,948台(10位) 7月 4,55...

満足している点

日本のコンパクトカーの中で一番個性的でカッコ良い セカンドカーには燃費も良く充分 売れて無くても良い車だし、あまり見かけないのも良い

不満な点

他社に比べ少し高いぐらいです

乗り心地

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売れてるじゃないか ３月は６４００台だったかな？で７位。 普通は月がたつごとに減っていくもの。増えていっているのは良い傾向だと思います。 フィットとか

2011.4.12

総評

売れてるじゃないか ３月は６４００台だったかな？で７位。 普通は月がたつごとに減っていくもの。増えていっているのは良い傾向だと思います。 フィットとかビッツはもともと上位なので比較対象にしても・・・先代マ...

満足している点

燃費。 外観（最初はあれっと思ったけど、慣れれば良い意味で先代を引き継いでいるし、先代も出た当初はこれは・・・と思った人間少なくないと思います。）

不満な点

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乗り心地

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売れてるやん ここではぼろかすに言われていますが、蓋をあければ、売れているじゃないですか。つまり、ここのサイトの発言は偏っていて過信しすぎてはいけなく

2011.4.12

総評

売れてるやん ここではぼろかすに言われていますが、蓋をあければ、売れているじゃないですか。つまり、ここのサイトの発言は偏っていて過信しすぎてはいけなく、参考程度にしなければいけないと思います。 実際、私も...

満足している点

色々ありますが、売れている。これにつきます。

不満な点

セカンドカーとしては特にありません。強いていえば、もうちょっと安ければ、、、かな。

乗り心地

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売れて無いですよ！ １月３５０１台(１３位)２月４６７７台(１２位) ちなみに２月はフィット１６８７６台とヴィッツ１６４８４台 初代と２代目はモデルチ

2011.4.12

総評

売れて無いですよ！ １月３５０１台(１３位)２月４６７７台(１２位) ちなみに２月はフィット１６８７６台とヴィッツ１６４８４台 初代と２代目はモデルチェンジ後の３年間は１万台(月)ぐらい 売れてた車です。...

満足している点

①普通に使うには全く問題が有りません。 ②個人的に外観は好きです。 ③試乗だけですが燃費が良い

不満な点

①他社のコンパクトカーが凄く良く選ぶ理由が無い ②ボディの隙間が大きく日本車とは思えないぐらい品質が悪い ③異常に高いバッテリー！！

乗り心地

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微進化 Ｋ１１に乗っています。 Ｋ１２はなかなかいいデザインだと思いますが１１の方が好みだった事もあり、次のモデルチェンジを楽しみにして試乗してまいり

2011.4.10

総評

微進化 Ｋ１１に乗っています。 Ｋ１２はなかなかいいデザインだと思いますが１１の方が好みだった事もあり、次のモデルチェンジを楽しみにして試乗してまいりました。 ですから２世代前のＫ１１との比較になります。

満足している点

Ｋ１１と並べてみて驚きました。 車体は一回り以上大きくなっています。 安全性の面では歓迎。 車庫に制限のある方は注意が必要かも知れません。 乗っているＫ１１が１０００ｃｃですので当然パワーは上がっています...

不満な点

ボディと視線の高さが他の国産車とは違っていて違和感を感じました。これを個性として前向きに受け入れられる方には長所かも知れませんが。 ロードノイズが大きいです。 アイドリングストップはＦＩＴのスムーズさを先...

乗り心地

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別の名前にしても良かったかも・・・ マーチが全く新しい車に生まれ変わりました。「マーチ」と言うよりは、別の名前にしても良かったくらいです。はじめは違和

2011.4.7

総評

別の名前にしても良かったかも・・・ マーチが全く新しい車に生まれ変わりました。「マーチ」と言うよりは、別の名前にしても良かったくらいです。はじめは違和感がありましたが、乗ってみて、運転しやすく燃費も良いの...

満足している点

①　何より燃費の良さです。片道２０㎞の通勤で使うと、リッター１８～１９。高速道路を走ると、リッター２０超え。町乗りでは、リッター１７くらいです。 ②　外観については賛否両論あるようですが、没個性に見えて意...

不満な点

①　収納の少なさ・・・これはキュービックと比べているので酷かもしれませんが、かなり少ないです。

乗り心地

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最初ガッカリ ２年前に走行約１万ｋｍの１２ＳＲ最終型（スポイラーレス仕様）程度極上車を購入。 約３万ｋｍ走行しました。 カタログなどを見る限り、大昔流

2011.4.2

総評

最初ガッカリ ２年前に走行約１万ｋｍの１２ＳＲ最終型（スポイラーレス仕様）程度極上車を購入。 約３万ｋｍ走行しました。 カタログなどを見る限り、大昔流行ったチューニングメニューがテンコ盛り。 懐かしさもあ...

満足している点

・チューニング内容（エンジン、ボディ）のバランスがいい。 ・スポイラーレス仕様で、普通のマーチっぽいやる気を見せない外観。

不満な点

・ハイグリップタイヤの飛び石がすごい。 　特に前輪からボディーへの攻撃がすごい。カンカン石が当たる音がします。 　スポイラーレスだったので純正マッドガードが装着出来ました。 ・シートの厚みが少ない。 　お...

乗り心地

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必要最小限、かつ満足させてしまう車 実母も過去に乗っていましたが、会社の社用車として活用しています。 最近のコンパクトカーは廉価版でも装備も充実してい

2011.4.2

総評

必要最小限、かつ満足させてしまう車 実母も過去に乗っていましたが、会社の社用車として活用しています。 最近のコンパクトカーは廉価版でも装備も充実していますし、エアコンをＯＮにしてもあまりパワーダウンせず、...

満足している点

・スタイル 　「リア」ビューがフィアットのチンクエに似ていると思うのは私だけ？でも魅力的です。「フロント」ビューは最初抵抗感がありましたが、今となっては全然魅力的ですね。 ・運転席からの見晴らし 　乗って...

不満な点

廉価版だからこそ短所となる部分しかないのが「短所」ですね。 ・ＡＴの燃費 　まぁ廉価版なのでＣＶＴではないから、ここは割り切らないといけないところ。 ・タコメーターがない 　ここも廉価版だから仕方ないか…...

乗り心地

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あの幸せマーチは何処へ・・・ 先日の旅先のレンタカーで利用しました。先代マーチは妻のお気に入りだったので、旅行ではいつも先代マーチを利用していたのです

2011.4.1

総評

あの幸せマーチは何処へ・・・ 先日の旅先のレンタカーで利用しました。先代マーチは妻のお気に入りだったので、旅行ではいつも先代マーチを利用していたのですが・・・ レンタカーの店員さん、しきりに新型納車したて...

満足している点

見切りの良さ！

不満な点

個性的な外見・・・中国のパクリカーみたい。 安っぽい内装・・・ コストダウン丸出し 先代より３ランクは落ちたと思う。 シートは座り心地は悪いし、安っぽい。 オバサンぽくなったインテリア。 ３気筒エンジンは...

乗り心地

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ヨーロッパでも人気が高いマーチ 主に弟が乗っていますが、時々運転します。 ヨーロッパではMICRAとして人気が高く、旅行に行ったときもよく見かけました

2011.3.30

総評

ヨーロッパでも人気が高いマーチ 主に弟が乗っていますが、時々運転します。 ヨーロッパではMICRAとして人気が高く、旅行に行ったときもよく見かけました。 最近の日産車の特徴でもあり、丸っこいデザインを基調...

満足している点

・燃費がいい。といっても12～15km/Lですが。うちにあるクルマの中では一番いい。 ・クルマ周囲の視界がよく、小回りがきき、ヘッドライトが出っ張っていて車幅がわかりやすい。つまり、運転しやすい。 ・車重...

不満な点

・トランスミッションについて。1速→2速の変速時のショックが異常に大きい。特にエンジンが暖まってないときに強い。これ以降の年式のマーチでは改善されているらしい。 ・4人乗って高速を走ると結構ツラい。ロード...

乗り心地

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手の届くホットハッチ 足回り，エンジン，内装などなど手の込んだ特別なマーチ．標準装備である，ブリジストンのRE-01と合わさって，あたかも自分の運転が

2011.3.29

総評

手の届くホットハッチ 足回り，エンジン，内装などなど手の込んだ特別なマーチ．標準装備である，ブリジストンのRE-01と合わさって，あたかも自分の運転がうまくなったかと思わせてくれるような車でした．日本のメ...

満足している点

・オレンジの内装 ・専用マフラー ・気持ちよく回るエンジン 運転が楽しくなります．

不満な点

・夜，住宅街を走るには少しうるさい排気音 ・マーチだけに安っぽい内装 ・低回転でのパワー不足

乗り心地

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K12もなんだかんだで愛着があったけど，新しいK13も奥さんの足として大活躍してくれることでしょう。 コストダウンのための装備カットがなかなか厳

2011.3.26

総評

K12もなんだかんだで愛着があったけど，新しいK13も奥さんの足として大活躍してくれることでしょう。 コストダウンのための装備カットがなかなか厳しいが，剛性が高く軽量なフレームのおかげで乗り味はK1...

満足している点

前車（K12マーチ）との比較ですが，乗り心地・静粛性などワンランクアップした感じです。シートが座面・背中ともに硬く，だからこそ乗り心地も硬く感じられるとは思いますが，ヨーロッパの車のようなしっかりした乗り...

不満な点

・グローブボックスが小さくなった。 ・後方視界が若干悪くなった。（それほどの問題ではないが） ・コストカットのための施策が激しく，上級グレードなのにHID，革巻ステアリングなどが装備されず，なおかつエ...

乗り心地

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可愛くて、軽快に走るし、ちょっとそこまでなら最高のクルマ。 客観的に見ると、この内容でこの値段なら高いかな？

2011.3.22

総評

可愛くて、軽快に走るし、ちょっとそこまでなら最高のクルマ。 客観的に見ると、この内容でこの値段なら高いかな？

満足している点

トルクフルで高回転まで回るエンジン、燃費もノーマルエンジンと変わらない(むしろ良い？)

不満な点

安っぽい、装備がショボすぎる。 何より後席が軽より狭い。

乗り心地

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信号待ちが楽しみな車ですね。 妻の買い物車として購入したけど、通勤の足として乗っていても満足です。 1200程度の排気量とは思えない出足の良さと低

2011.3.22

総評

信号待ちが楽しみな車ですね。 妻の買い物車として購入したけど、通勤の足として乗っていても満足です。 1200程度の排気量とは思えない出足の良さと低燃費。まだ、1000キロも走っていないから安定している...

満足している点

3気筒になって低速トルクが高くなって街中では扱いやすい。 不安だった製造品質が国産より良い。当たりを引いたのか？ ロック連動ドアミラーが標準になったこと。 まだ新車だからかボディー剛性が良い。

不満な点

LCCで作っているのに車両価格が高い。 運転席の肘掛が水平を保たないから使い勝手が悪い。おまけにPKBの操作の邪魔になる。 35～40キロぐらいでの変速ショックに違和感がある。 カーテンエアバックが...

乗り心地

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買ってわかる良さ Ｋ１３になって非常に悪いイメージやレビューも多く見受けれるマーチですが ただタイ産だとか　デザインがどーとか　試乗程度で判断されてい

2011.3.21

総評

買ってわかる良さ Ｋ１３になって非常に悪いイメージやレビューも多く見受けれるマーチですが ただタイ産だとか　デザインがどーとか　試乗程度で判断されている意見に対し 購入された方のレビューとの差が多く見受け...

満足している点

・燃費の良さ　燃料の高騰などを考えるとかなり財布にも優しい車です ・アイドリングストップ　今後乗り続けていくとわかりませんがエンジン停止・始動の違和感はあまり感じません。音も静かですし渋滞などではボタンで...

不満な点

・タイヤ　これは値段を考えれば仕方ないかもしれませんがせめて国産にして欲しかった・・ ・オプションの少なさ　Ｇにはある装備をオプションで取り入れる事も出来ず（シートのアームなど）今後は増えるかもしれません...

乗り心地

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なかなか走ります 代車で１週間400kmくらい乗りました。 輸入車からの乗り換えだったので、はじめに乗った感じはさすがにチープさを感じましたが、 走り

2011.3.9

総評

なかなか走ります 代車で１週間400kmくらい乗りました。 輸入車からの乗り換えだったので、はじめに乗った感じはさすがにチープさを感じましたが、 走り続けるうち、その楽しさがわかってきました。

満足している点

まずは小さく、コンパクトなこと。それでいて室内空間は広く、大きく伸びをしても大丈夫です。 そして、車体が軽いこと。 馬力は79psなので、乗る前はどんだけ非力な走りかなと思いましたが、 車体が軽い分、少し...

不満な点

内装に関しては、値段相応で仕方ないと思います。 ナビも少し使いづらいかな。 回転計はやっぱり付けてほしいですね。 以前、ヴィッツにも乗りましたが、高速域ではエンジンは悲鳴を上げ 車体のぐらつきも大きかった...

乗り心地

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普通に良い車ですよ 一日平均５０Ｋを走っています。　高速も2日に1回は乗っていますが、特に加速、室内音等何の問題もありません。あんまりﾃﾞｻﾞｲﾝ評判

2011.3.6

総評

普通に良い車ですよ 一日平均５０Ｋを走っています。　高速も2日に1回は乗っていますが、特に加速、室内音等何の問題もありません。あんまりﾃﾞｻﾞｲﾝ評判よくないみたいですけど、よく考えてみたら１２Ｋがデビュ...

満足している点

何よりも燃費のよさ、足回りの踏ん張りのよさ、室内音も静かで、一つ一つの作りもしっかりしています。　ﾃﾞｻﾞｲﾝもありだと思います。

不満な点

しいていえばシート生地の安っぽさ。長時間シートに座っていたらシート生地が伸びて戻らなくなりました。

乗り心地

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仕事用全般に使用する相棒として１２Ｇを購入、平成２３年２月 ２日に納車になった個体で本日２月２７日現在４，６００ｋｍ強 を走行しての評価となります

2011.2.27

総評

仕事用全般に使用する相棒として１２Ｇを購入、平成２３年２月 ２日に納車になった個体で本日２月２７日現在４，６００ｋｍ強 を走行しての評価となります。 まずマイナスポイント たまたまハズレを引い...

満足している点

１．燃費が良い ２．最新のＣＶＴがもたらす小排気量を感じさせない走り ３．意外と良く走る新型３気筒エンジン

不満な点

１．製造品質全般 ２．どこか頼りない走行性能 ３．車内騒音対策の甘さ

乗り心地

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突き抜けたデザイン！ : 　先日、用あって旧型マーチを借り何度目かの往復1000キロを走ってきました。そして準夜勤明けに投稿します。 　2度目のレンタ

2011.2.24

総評

突き抜けたデザイン！ : 　先日、用あって旧型マーチを借り何度目かの往復1000キロを走ってきました。そして準夜勤明けに投稿します。 　2度目のレンタカー走行になります。 　1度目は、それまで軽に多く乗っ...

満足している点

: △突き抜けたデザイン、凄味があった。 　やっぱりこの代のエクステリアデザインは秀逸です。何物にも似ていない。正面から見た時はヘッドランプが離れすぎて「変」な感じだが、コンパクトカー離れしたボリューム感...

不満な点

: ▼残念な燃費。 　所有車が休ませるため、対価を払ってレンタカーで行ってきた行程だったが、13㎞／L。MT、せめてCVTがほしい。排気量は軽の2倍はあるものの、回せばうるさい低変速比なトランスミッション...

乗り心地

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