日産 マーチ ユーザーレビュー・評価一覧 (22ページ)

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日産 マーチ 新型・現行モデル
1372

平均総合評価

3.9

走行性能
3.8
乗り心地
3.1
燃費
3.6
デザイン
4.2
積載性
2.8
価格
3.7

総合評価分布

星5

549

星4

427

星3

225

星2

81

星1

90

1,372 件中 421 ~ 440 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転が面白い。 足回りを固めた運転を楽しめる車です。

    2012.3.21

    総評
    運転が面白い。 足回りを固めた運転を楽しめる車です。
    満足している点
    とにかく運転を楽しめる車という点です。ただ一般ユーザーには少し固いかもしれませんが。 タイトなコーナーの連続ではファミリーカーとは思えない実力です。さすが基本のところを 手を抜かない日産らしい車です。内装...
    不満な点
    ファミリーカーにしては、乗り心地が少し固いかなと感じました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レンタカーで2日間乗りました 沖縄出張の際、レンタカーでの感想です。 あまり良い印象がなかったことは残念です。

    2012.3.4

    総評
    レンタカーで2日間乗りました 沖縄出張の際、レンタカーでの感想です。 あまり良い印象がなかったことは残念です。
    満足している点
    ■外観の割に、そこそこ広い室内 ■燃費の良さ ■車幅感覚がつかみやすい
    不満な点
    ●あまりにもチープな内装 ●踏み込んだ時のうなりをあげるエンジン音 ●そのわりに加速がダルい ●アイドリングストップの不自然さ ●走行中のうるささ ●以前乗ったことのある旧マーチのほうがよかった
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    DIYする方は・・・ コンパクトカーとして使う分には、大きさや動力性能には、満足すると思います。 DIYする方は、辞めた方がいいですね。 初の新車でし

    2012.2.22

    総評
    DIYする方は・・・ コンパクトカーとして使う分には、大きさや動力性能には、満足すると思います。 DIYする方は、辞めた方がいいですね。 初の新車でしたが、ディーラー対応最悪で12SRに限って言えば回して...
    満足している点
    上まで回すとなかなか速い カートみたいなコーナーの頭の入り方 収納もまあまあいい
    不満な点
    純正サスが5万キロくらいで抜けた。 スロットルのカバーがでかくてプラスチックで出来てるので1箇所ネジがおかしくなると (プラスチックが割れる)とネジが馬鹿になってとれないし部品も高い。 プラグ交換もスロッ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    昨年16万キロ越えで手放しましたが。 昨年、知人の車屋さんに下取りとして手放しましたが、現在も知人の妹さんの移動の車として使用されている(年間走行距離

    2012.2.22

    総評
    昨年16万キロ越えで手放しましたが。 昨年、知人の車屋さんに下取りとして手放しましたが、現在も知人の妹さんの移動の車として使用されている(年間走行距離は1万KM以下らしい)のでコメントします。 私が、新車...
    満足している点
    女の子が乗ると可愛いクルマです。外観のデザインが良い。中期モデルのフロントグリルは可愛いので。 車内も、1人又は2人での移動には程良い大きさで広い訳でもなく狭い訳でもなくというサイズです(身長175CM、...
    不満な点
    やはり、1時間以上の移動はこのサイズの車では腰にきます。シートは交換すれば解決しますね。(レカロ等に) ハンドルは使用していたグレードは革巻きが標準でしたので良かったですが、他のグレードはウレタンハンドル...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    動力性能も見直しました 安いので買いました。ダイハツエッセより少し高かった程度です。 当初、高速の長い上り坂で時速80kmに落ち、軽に抜かれ失望しまし

    2012.2.1

    総評
    動力性能も見直しました 安いので買いました。ダイハツエッセより少し高かった程度です。 当初、高速の長い上り坂で時速80kmに落ち、軽に抜かれ失望しました。 このことを営業に話すと、「軽は目一杯アクセルを踏...
    満足している点
    1:AKB48に負けない位、可愛いですね。 2:安かった。 3:街乗りには文句なし。
    不満な点
    1:高速で時速140km出すと目に見えて燃費が悪くなるように思えます。 2:当初、路面が悪いとゴトゴトする感でしたが、不思議と今は何とも感じなくなりました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今だからこそK12! 昨年末に中古で購入しました。(5年落ち、走行39,000km、中期型) 走り、燃費、使い勝手もよく、デザインは今だからこそK12

    2012.1.28

    総評
    今だからこそK12! 昨年末に中古で購入しました。(5年落ち、走行39,000km、中期型) 走り、燃費、使い勝手もよく、デザインは今だからこそK12と思います。 当方49才のオヤジで、これまでの30年で...
    満足している点
    走り良し。MTは切れよくカチカチと決まります。エンジンはよく回り、1トンを下回る車重が効いて加速も良いです。体感的にはマツダロードスターNB6を上回ります。 小回り最高。コンパクトカーの中でも短めの回転半...
    不満な点
    基本的にはありませんので、あえて細かいことをあげてみます。 ギャップの突き上げ感が強めですね。15インチの純正アルミが入ってましたが、このボディーでは厳しいのかな。個人的にはインチダウンして緩くしたいです...
    乗り心地
    -

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  • ZEN@S660BLE ZEN@S660BLEさん

    グレード:12SR(MT_1.2) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まずはじめに。 この車は乗らないことには本当の良さはわかりません。 何故なら言葉、数値で表すことの出来ない点が多いから。 絶対的な速さを求め

    2012.1.27

    総評
    まずはじめに。 この車は乗らないことには本当の良さはわかりません。 何故なら言葉、数値で表すことの出来ない点が多いから。 絶対的な速さを求める人にはおススメしません。 チューニングエンジンとは...
    満足している点
    古典的なチューニングエンジン。 弾けるように回るエンジンであり、踏み込む度にワクワクしてしまうようなフィーリング。 街乗りからサーキットまでこなせてしまう絶妙なセッティングの足回り 見た目と...
    不満な点
    シートポジションが決めにくい ・ペダルとステアリングの位置関係 中期型から後期型はコストカットで省かれているものが多い 具体的には ボンネットインシュレーターなし バイキセノン→ロービームの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車は見た目が大事だよ スタイルの悪い車です。 最近はやたら燃費がどうのこうのと言いますが、一般のユーザーにとっては見た目の良さが大きな購入ポイントにな

    2012.1.27

    総評
    車は見た目が大事だよ スタイルの悪い車です。 最近はやたら燃費がどうのこうのと言いますが、一般のユーザーにとっては見た目の良さが大きな購入ポイントになります。 燃費や走りもいいけど、もっと真剣に見た目でグ...
    満足している点
    コンパクトなので取り回しがいいところ。
    不満な点
    スタイルが絶望的なまでに悪い。
    乗り心地
    -

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  • 三十路妻子有り 三十路妻子有りさん

    グレード:12E(AT_1.2) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前車からのレビューです。軽自動車(ターボ)を経ての乗り換えでしたがK12との排気量の2倍近い差は大きく当初は走りに感激したものです。居住空間(主に前後

    2012.1.17

    総評
    前車からのレビューです。軽自動車(ターボ)を経ての乗り換えでしたがK12との排気量の2倍近い差は大きく当初は走りに感激したものです。居住空間(主に前後長)は最近の高効率パッケージの軽には負けますがその他は...
    満足している点
    小回りは良く効き、切り返し無しでUターン出来る機会が多いです。狭い道も臆せず進んで行けます。室内スペースは最低限、確保できています。「広くはない」というくらいです。インテリアの質感は安っぽさを逆手に取って...
    不満な点
    前述の通り、総合的な機能性ではライバルには敗北します。ただ圧倒的な差ではなく半歩劣るくらいです。ハンドルとアクセルがやや軽すぎたのが記憶にあります。燃費は割と悪く都市部の真ん中での使用が多いせいかリッター...
    乗り心地
    -

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  • ma(^^)sa ma(^^)saさん

    グレード:12X(CVT_1.2) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トータルで見ても悪くはないです!ただ、他車種がもっといいだけです(笑)

    2012.1.11

    総評
    トータルで見ても悪くはないです!ただ、他車種がもっといいだけです(笑)
    満足している点
    とにかく燃費です!!まだ改良した方がいい点もある気がしますが、アイドリングストップ機能ついてます!
    不満な点
    室内の質感が…。イス硬いし、乗り心地も固めです。。あと、他車種に比べて収納性に欠けるかと^^;;
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    12S Vパッケージを購入しました 10年近く乗っていたエクストレイルを不注意でぶつけてしまい、その日の内に試乗もせず購入を決めました。往復10Km程

    2012.1.9

    総評
    12S Vパッケージを購入しました 10年近く乗っていたエクストレイルを不注意でぶつけてしまい、その日の内に試乗もせず購入を決めました。往復10Km程度の通勤使用が主で、途中信号機は何箇所か有りますが渋滞...
    満足している点
    ①値段が安い。 ②タコメータが無いこと以外は、必要最小限の装備は有る。 ③燃費は、一回給油での計算ですが約15Km/L(スタッドレスタイヤ装着)、エクストレイルの2倍。 ④トルクがある。(大人4人乗車で、...
    不満な点
    ①エンジン回転数が低い時にハンドルに振動が伝わってくる。 ②雨が降っている時に後ろのドアを開けると屋根の水滴が落ちてきて、シートをぬらす。 後部ドアに丸みの有るデザインで、雨どいより外側の斜面部分が多い為。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    デザインを除けば、こんなもん? レンタカーで500Km。そのうち夜間の高速を80-90Km/hで巡航したのがほとんど、あとは街乗りをちょっと。 動力的

    2012.1.9

    総評
    デザインを除けば、こんなもん? レンタカーで500Km。そのうち夜間の高速を80-90Km/hで巡航したのがほとんど、あとは街乗りをちょっと。 動力的にはまったく問題なし。スピード嫌いの奥さんが止めなけれ...
    満足している点
    必要にして十分な動力性能 まぁまぁの燃費
    不満な点
    アイドリングストップした状態でサイドブレーキを引いてもブレーキペダルから足を外すとエンジンがかかってしまうのは、なぜなんでしょう?ちょっと損した気分。 デザインは前のほうが圧倒的に好き。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これで、最上位機種が160万越え。 安全装置 ABS(アンチロックブレーキ) ●(EBD付) TCS(トラクションコントロール) - ESC(横滑り防

    2012.1.7

    総評
    これで、最上位機種が160万越え。 安全装置 ABS(アンチロックブレーキ) ●(EBD付) TCS(トラクションコントロール) - ESC(横滑り防止装置) - ブレーキアシスト ● 運転席エアバッグ ...
    満足している点
    日産車
    不満な点
    え?すべて?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マニュアルで乗りたい 1000CCのマニュアル車、3ドアを短期間所有していました。 スポーツグレードではないものの、そこそこキビキビした走りをしてくれ

    2012.1.6

    総評
    マニュアルで乗りたい 1000CCのマニュアル車、3ドアを短期間所有していました。 スポーツグレードではないものの、そこそこキビキビした走りをしてくれ、同A/T車で感じる非力故のイライラは全く感じませんで...
    満足している点
    ・マニュアル車の為、高速に乗らない限り非力さは感じず。 ・いまだに色褪せない優秀なデザイン ・街乗り用のゲタ車には最適です ・当時人気だったFL0(グリニッシュシルバー)は良い色です。
    不満な点
    ・エアコンの効きが悪い ・3ドア車はやはり不便
    乗り心地
    -

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  • 麦粒 麦粒さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街中を走るには良い車なのではないでしょうか。タイ製と言いますが、今後あなどれない存在と思いました。あとは、価格と燃費次第でしょうか。何事もコストパーフ

    2012.1.5

    総評
    街中を走るには良い車なのではないでしょうか。タイ製と言いますが、今後あなどれない存在と思いました。あとは、価格と燃費次第でしょうか。何事もコストパーフォーマンスですから。値段が高くて良いのは当然の事ですから。
    満足している点
    思ったより速い。アクセルを踏めば良く走る。3気筒エンジンの音も良い意味で、自動車っぽい。街中を走るには手ごろな大きさと言えます。アイドリング・ストップも直ぐかかるし、再起動時の振動も、マツダ車より小さい感...
    不満な点
    やはり乗り心地は悪いです。ただしフィアット500程ではなかったです。街中や近距離はいいけど、長距離や高速はいいとは言えません。シートがやはり少し固くて、もう少し軟らかくても良いのでは。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思っていたより良かった感じ K12マーチはレンタカーで何回か乗ったけど、1000ccは馬力が無くて遅いのが難点でした。また全席はまだしも後席が狭くて窮

    2012.1.3

    総評
    思っていたより良かった感じ K12マーチはレンタカーで何回か乗ったけど、1000ccは馬力が無くて遅いのが難点でした。また全席はまだしも後席が狭くて窮屈でした。ただ独特のかわいい個性的なデザインは長所で、...
    満足している点
    思ったより加速は速かったです。アクセルを踏むと結構走ります。後席は前期型より広くなっています。質感も値段相応。3気筒エンジンは今時のエンジンと比べると少し音が大きいが、逆に昔の車ぽくって良い感じでした。
    不満な点
    やはり乗り心地が悪い。フィアットの500の兎さんみたいにピョコピョコ跳ねると言う程ではないが、段差を越すと車が跳ねます。長距離や高速走行向けではないです。街中や近距離には良いと思うけど。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    水平基調のスッキリしたボデイライン 最近のコンパクトカーは、低燃費志向によるものなのか、それとも単なる流行りなのかは知らないけれど、どれもこれもケツ上

    2012.1.1

    総評
    水平基調のスッキリしたボデイライン 最近のコンパクトカーは、低燃費志向によるものなのか、それとも単なる流行りなのかは知らないけれど、どれもこれもケツ上がり寸詰まりの不格好なスタイルばかりで誠に嘆かわしい。...
    満足している点
    水平基調のスッキリしたボデイライン。
    不満な点
    特にありません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    16万キロを乗っての感想 地方での通勤、レジャーで10年、16万キロほど乗っての感想です。 通勤は行きのみ高速利用(50km)、帰りは空いている一般道

    2011.12.29

    総評
    16万キロを乗っての感想 地方での通勤、レジャーで10年、16万キロほど乗っての感想です。 通勤は行きのみ高速利用(50km)、帰りは空いている一般道、レジャーは都内と山道が半々、冬は雪道での走行も多いで...
    満足している点
    小回りが利くのがいいですね。運転がしやすく、狭い道、駐車場なども楽々。 ハンドルが軽いものGOOD。酷評されていますが、一般道はまったく問題ないし、高速もそんなに飛ばさなければ問題ありません。他の車も運転...
    不満な点
    4人乗車だと、制動距離が伸びて、なんとなく怖いです。 ドアの開閉音が他の小型車と比べて明らかに安っぽいです。 変速ショックは言わずもがな・・・(←これが一番マイナス)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    予想以上の低品質・・・ 正直マーチを名乗って欲しくないですね。 K12の代車で使用中ですが・・・ 先代よりどこが良くなったんですか? スタイリング、内

    2011.12.15

    総評
    予想以上の低品質・・・ 正直マーチを名乗って欲しくないですね。 K12の代車で使用中ですが・・・ 先代よりどこが良くなったんですか? スタイリング、内装、エンジンすべて先代よりも劣っていると思います。 タ...
    満足している点
    探してみてもないですね。
    不満な点
    高価格 低品質 内外装ともセンス無さすぎ(中国のパクリカーみたい) 数百円の食糧品でも産地表示の義務があるのだから タイ製ってちゃんと表示しましょうよ。 私には日産が騙し騙し売っているようにしか見えません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    小回りマーチ君 燃費や小回りなどよく安くていい脚になりました。

    2011.12.9

    総評
    小回りマーチ君 燃費や小回りなどよく安くていい脚になりました。
    満足している点
    かわいい やっぱり女の子向けかな?
    不満な点
    男性が乗ると力不足感があるかな?
    乗り心地
    -

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