日産 ローレル 「日産の黄金時代の… いい車でした。グレードは、中期クラブLターボ、RB20DET。 日産の黄金時代を象徴する車の一台ですね。 非常に完成度の高い車でし」のユーザーレビュー

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日産 ローレル

グレード:-

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評価

5

走行性能
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デザイン
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価格
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日産の黄金時代の… いい車でした。グレードは、中期クラブLターボ、RB20DET。 日産の黄金時代を象徴する車の一台ですね。 非常に完成度の高い車でし

2008.8.14

総評
日産の黄金時代の…
いい車でした。グレードは、中期クラブLターボ、RB20DET。
日産の黄金時代を象徴する車の一台ですね。
非常に完成度の高い車でした。いまでも新車で発売していれば買いたい車です^^。
ストレート6、ターボ、FR、ピラーレスハードトップ。本革内装、現在の技術を結集して復活させてほしいものです♪
中でも感激したC33はシュベーレン製の強化ATを積んで、テスタロッサRB25DET、ブレンボ、ビルシュタインとハードチューンのC33には感激しました。250k/mオーバーで快適に走るC33でした。
満足している点
・5ナンバーサイズに収まる洗練されたスタイリング
・シックで飽きのこない内装
・ノーマルでもそこそこの運動性能
・FRならではのハンドリング
・ゴージャスな装備(本革・カードエントリー・自動防弦ミラー・アクティブサスペンション、コーナーソナー、オートクルーズ、等々)今の5ナンバー車ではまずない…
・チューニングパーツが多い
・BNR32、Z32、A31系とパーツに互換性がある。
・運転がしやすい
不満な点
・弱い電装系
・低剛性
・ブレーキ(ABSがちょっと…)20年前だからしょうがないか^^;
・弱いAT
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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