日産 ローレル のみんなの質問 (172ページ)

• RB25、20を搭載しているC35ローレルに友人から譲ってもらう予定のRB26DETT(タービン、エキマニもついている、350馬力ぐらい)を自分で載せ替えようかなと思っていますが、 1. コンピ...

  2014.8.25

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  ベストアンサー： オイルパンはどうしますか。

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• ローレルって元々走り屋の車なんですか？見た目がVIP車ですが、仕様が走り屋仕様？ドリフト仕様かな？のが多いです にしても、メダリストというタイプは車内がVIP仕様で走り屋とはほど遠いイメ ージが...

  2014.11.16

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  ベストアンサー： 今から10数年前、ローレルとセフィーロをドリ車にするのが流行りました。 目立ちたかったんでしょうね。 確か、セフィーロはMTの設定があり、ローレルはMTの設定が無くてATからMTに載せ換えるようだったような気がします。 ドリフト大会のビデオ（DVDが普及する前）で見ていると、ドリフトはかなりやりやすそうでした。 ローレルでドリフトしている人は、MT載せ換えやパワーアップでかなり金をか...

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• 久々に質問させて頂きます。 当方サーキット専用機でc33ローレルに乗っておりドリフトをしています。 足回りがほぼ純正で直す所が多々あるのですが、どうしたら一番よいか暗礁に乗り上げたの で皆様の知...

  2014.11.1

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  ベストアンサー： 素人の意見としては社外のLSDにグリップのいいタイヤ。

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• キーレスのセットアップについて教えてください。 車は、平成7年式gc34ローレルです。 キーレスのリモコンを一度紛失し、再度新品をメーカーから取り寄せました。 説明書が無いので、セットアップ方法...

  2014.8.17

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  ベストアンサー： 普通にディーラーではないでしょうか？ 不思議な質問だね？

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• ローレルの改造車てジャンル的にどこに入るのですか。 ＶＩＰカーじゃないし。 ドリフト族でもないし。 暴走族でもないし。 ローレルの改造車てジャンル的になんなのですか。

  2014.10.22

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  ベストアンサー： MT にしてるなら 走り屋（ドリフト） AT のままなら VIP で いいと思います 写真綺麗に仕上げてますね

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• 今の若い人って昔のハンドルの重い車を運転させたらどうなるんですか？ 若い頃駐車場でバイトして腕が折れそうなくらいハンドルが重い車を運転しましたが 地獄でした・・・特にスカイライン系や棺おけローレ...

  2014.11.4

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  ベストアンサー： パワステじゃない車とか乗ったことが無いって人がほとんどでしょうね。 私の最初の愛車はノンパワステでしたが、コンパクトカーだったのでさほど重くはなかったですね。でもスカイラインとかローレルでノンパワステとかって相当昔の話じゃないんですかね？40年くらい前？ｗ

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• 日産ローレルはなぜトヨタマークⅡに適わなかったの？トヨタの販売力だけの問題？

  2014.8.7

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  ベストアンサー： ×：適わなかった ○：敵わなかった 他人の心配より自分の脳ミソの心配を....

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• RB25DETセラミックタービンのエンジン搭載のローレルc35に乗っている者ですが、 先日、純正ブローオフにメクラしてバックタービン仕様にしたのですが、ブーストアップしてなくても樹脂のター ビ...

  2014.10.27

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  ベストアンサー： 10万回転/分とかで高速で動いている羽を、アクセルオフで純正よりも急に減速させるわけですから、当然負担が大きくなります。 が、壊れる可能性が高くなるだけで元々壊れやすい物なんですから、単純に”ハイ・イイエ”で答えられる事ではないのは分かると思います。 運みたいなところもありますし、壊れるのが嫌ならメクラしなければ良いと思いますが・・・・どうしても塞がないと都合が悪いんですか？

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• C33ローレルについて教えて下さい。 現在オートマのフルノーマルですが、マニュアルに改装を検討してます。 よく雑誌で目にするのはR32スカイラインのミッションを流用してますが、できればC33...

  2014.10.26

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  ベストアンサー： エンジンはRB20DETなのでしょうか。 であればR32のRB20DETエンジン車のトランスミッションを流用するのが常識。 なぜならC33のMT車はNA車とディーゼル車しかなく、いずれもターボ車とはギヤ比が異なります。 逆に言うと、ターボ用のギヤ比をもつR32タイプMのトランスミッションしか流用できない、ということです。

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• RB25DETのカタログ値235馬力のエンジンを積んだ、c35ローレルメダリスト前期に乗っている者ですが、 エンジンが前期か後期かわからないので、タービンが樹脂かメタルかがわかりません。 どな...

  2014.10.27

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  ベストアンサー： タービンは全てセラミックです。 コンプレッサーはC35前期は樹脂、後期でNEO(=280馬力)になって、コンプレッサー材質はアルミになります。

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