日産 ローレル のみんなの質問 (147ページ)

• こんにちは！ シルビアs13の触媒はスカイラインやローレルと共通でしょうか？ スポーツ触媒を付けたいと思います。

  2015.6.1

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  ベストアンサー： C34までのローレル、R33までのスカイラインと共通です。 流用するならR34GT-R、R32/C33/A31ターボ＆RB25用のメタル触媒がお勧め。 ただR34用は高価ですが。。。 社外品は基本的に車種毎にガス検取ってるので、形式が変わると車検に合格しません。

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• 富山の二人事故死の メチャメチャの画像の車種は なんですか(´・ω・`)?

  2015.7.6

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  ベストアンサー： ローレルですね ドリフト好きの子みたいね～

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• JZX100MARKIIにC35ローレルの純正シートってつけれますか？

  2016.2.11

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  ベストアンサー： シートレールを加工すればつくと思います。

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• c33ローレルという昔の車について質問です シャーシーの形状はs13シルビアと同じでしょうか?

  2016.2.10

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  ベストアンサー： C33ローレルはA31セフィーロと同じです。R31スカイラインをベースとしており、後輪サスペンションがS13から採用されたマルチリンクサスになっています。 シャシーは違いますがサスペンション部品はS13と同じです。ただし、ショックアブソーバーの長さは違いますが。 ちなみにC33とR33が同じという回答がありますが、C33と同世代のスカイラインはR32です。エンジンもRB20が積まれている...

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• なんでトヨタの車ってあんなに売れるんですか？ 自分は他のメーカーと大差ないと思いますが 自分はまだ運転できない年齢ですが その辺見てるとトヨタが多いなと思います

  2016.2.8

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  ベストアンサー： 理由は沢山あると思いますが、トヨタディーラーに勤める私の 友人はかつてこう云っていました。 「トヨタ車があれだけ売れるのは、トヨタディーラーが「地場資本」 である事が大きい」とね。 例えば、日産はメーカー直営ディーラーが多くて、そうなると ディーラーに出向しても、何年か経つとまた本社に戻る事に成り、 車を売ろうって熱意に欠ける事に成る。(幹部クラス) しかし、トヨタディーラーは殆どが地場資本...

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• 歴代ローレルで知名度や話題性の高い順番に挙げて行けばどうなると思いますか？ Ｃ30(510ブルにそっくり)、Ｃ130(ブタケツ。 ケンメリの兄弟車)、Ｃ230(カンオケと呼ばれた。後期モデルは...

  2016.2.1

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  ベストアンサー： 一番はc33でしょうね。 最も売れたローレルですから。 次がC35でしょうか。 C34で失敗したのでC33のスタイルに戻りましたから。 あとは知名度的にC130でしょうかね。

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• Y33セドリックの2.5Lと c35ローレルの2Lでは どちらが燃費いいですか？ 実燃費でお願いします。

  2016.1.25

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  ベストアンサー： Ｙ３３セドとＣ３５ローレルの実走燃費は？ 中古車の場合、個体差が有るので。 程度が良ければ燃費良し！ ポンコツなら燃費悪い！ 個人所有での実走燃費です！全てチューニング済み車両。過去に所有していた頃の燃費なので参考程度。 Ｙ３１ターボ、８〜１０キロ燃費。 Ｙ３３ターボ、６〜８キロ燃費。 ローレルターボ、８〜１０キロ燃費 シーマ３３、５〜７キロ燃費。 ５０シーマ、６〜１２キロ燃費。 セル...

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• 当方、BCNR33後期型に乗っている者です。詳しい方ご教授ください。 先日、純正のオートアンテナを不注意で壊してしまいました。折れかけているので、丸ごと交換でないと無理なようです。 できれば中...

  2016.1.13

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  ベストアンサー： ロッドアンテナのみ 供給が有るので 部品交換で行けそうです 金額は 今、多分６０００円位かな？

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• ローレルc35のエンジン載せ替えした車に乗っています。 ちなみにエンジンは33のRB25のMTです。 デフをいれようと考えているのですが、ファイナルは4.3なのですか？

  2016.1.13

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  ベストアンサー： LSDですか？デフはどんな車にもついてますので。 ファイナルは、ドライブピにオンとリングギヤの歯かずで決まりますので、今お乗りの車のファイナルを基準に考えて下さい。 ちなみに、今付いてるギヤをそのまま使えば、現状とファイナルは変わりません。

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• ドリパケのホイールベースについて質問です。 最近ドリパケにヨコモのC35ローレルのボディを作り載せたのですがホイールペースがボディの方が短く装着するとホイールがかなり後ろ寄りになって しまいかな...

  2016.1.19

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  ベストアンサー： シャーシの違いは、 ・あなたのシャーシの方がリヤのトー角が多い ・リヤのロワアームの前後を調整するカラーが後ろ寄りに装着されている ・フロントのキャスターが大きい状態でフロントタイヤに合わせている フロントのキャスターは多ければ多いほどホイールベースは短くなります。 短い状態にも関わらずフロントタイヤに合わせればリヤは前寄りになるのは必然です。

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