日産 ローレル のみんなの質問

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加速時に4000回転こえるとギア抜けのように回転だけ上がってしまいます。
ブーストをかけずにゆっくりあげるとそのまま加速出来ますがその場合4000超えてから踏み込んでもブーストがかかりません。

初めはクラッチかとおもいましたがゆっくり回転をあげれば加速しますし坂道も今まで通り登れるので違うかと思います。

c35ローレル neo6エンジン 33ミッションです。
よろしくお願いします。

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回答一覧 (4件)

  • 滑ってますね。
    ATも末期は普通に伝達できず滑ります。一度点検に出して下さい。

  • 言葉が正確なら
    ・クラッチ滑り
    ・エンジントラブル
    の複合要因

  • エンジン回転数のみをみたらクラッチ滑りの初期症状だと思います。
    初期症状と言いましたが、もう交換必須状態ですね。
    完全に滑って使えなくなるのも時間の問題ですね。

    ゆっくり加速しているならアクセルの踏み具合が小さいのでブーストはかかりませんよ。
    例え4000rpmや5000rpmでもアクセル開度が小さいとブーストはかかりません。
    私の車(ER34、Neo6ターボ)でも同じです。

  • 典型的なクラッチ滑りの初期症状では?

    急加速でエンジンパワーを急激にかかればクラッチが耐えきれず滑る。エンジンパワーを抑えた加速だとクラッチが耐えれるので滑らない。

    これはクラッチ滑りの初期症状で、クラッチの摩耗が進むにつれ症状が大きくなっていく(アクセルをさほど踏み込んでいなくてもクラッチが滑る)ようになると思いますけど。

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