日産 ローレル のみんなの質問

解決済み
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過去に整備士をしていたものです。
自分の知識が足らず困っています。

友人のローレル(c33)でキャリパーをr33ブレンボに変更してから走行中ブレーキを何度か踏むとロックしてハンドルが左右にブレが発生してしまうと言われキャリパーOHを薦め交換しましたが症状が改善されず、
ハブ新品交換
ローターとパットはディクセルの新品交換(r33ブレンボ用)
ブレーキホースはキノクニのメッシュホースでランマックス新品交換(c33用では長さが足らないので特注品)
ブレーキマスターOHしましたが効果はありませんでした。
パッドを外して確認するとピストンの戻りが悪い感じです。揉み出しをしたところ右だけ改善されましたが左は引きずりぎみのままでした。

ちなみに少し時間をおくと解消されます。
c33用キャリパーは売ってしまったのでもう無いです。
r33キャリパーはRB専門店で販売されていた車両から外した物なのでおそらく正規品だと思われます。
回答をよろしくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

揉み出しして右が改善した。

ってことは、キャリパーのオーバーホールが下手くそなんじゃないですか?
オーバーホールしたのに。
もう1回やっては?

質問者からのお礼コメント

2022.1.2 16:41

2度組み直ししましたが改善されず、プッシュロッドの調整にて改善されました。ブレーキキャリパーへ送るブレーキフルードの量が変わるからだと思われます。

その他の回答 (3件)

  • 普通はもみ出しよりオーバーホールの方が動きが良くなる物だし、揉み出しで良くなったなら、動きが悪い。
    オーバーホールの失敗でしょう。
    シールやパッキンの向き間違いとか

  • これ、現車確認をしないと無理だけど。

    レーザー光線でセンター出し❗️したかな?

    取付面の慣らしは?
    ディスクの真円度をダイヤルゲージ計測した??

    当たり面のヤスリ掛けで、慣らし合わせは??

    未だ、色々な検査作業が残っているのでは?

  • マスターのOHしても意味ない
    キャリパーのOHしなきゃ。

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