日産 ローレル のみんなの質問
ななさん
2013.5.4 01:43
シルエイティはS13と180でサイズが同じ?だからできるんですよね?
やはりサイズが違う車同士を掛け合わせるのは不可能なのでしょうか・・・。
ちなみに、そういった車は車検のとき、構造変更を出さなければいけないのでしょうか?
下らない質問ですが、回答していただけると幸いです。
isu********さん
2013.5.4 07:47
シルビアの車両型式がS13、180SXは車両型式はRPS13。下回りのシャーシは全く同じモノなんです。ボディと内装が違うだけです。だから13シルビアに180のフロント移植や、逆が出来ます。ネジ位置も同じなんで、外して付ける『ポン付け』です。ただし、リトラクタブルライトの180と固定ライトの13シルビアはLO/HIのバルブや配線が違うので、ライトハーネスはそれぞれの車両のモノを使わないとダメですよ。
で、リトラクタブルライトのモーターも両側で10kg位はあるので、13顔のシルエイティならリトラモーターは外すと若干フロントの軽量化になります。
長さは確かカタログで50mm違うと思いますが、70mm以内なら構造変更(変わった所を測定して、車検証の数字が変わるだけだから、大したモノじゃない)は必要ないんで、そのままでも車検パスしますよ。
日産車だと33ローレルに33スカイラインも外装だけ違う兄弟車なんで、たま~に見掛けます。
後はカネかけてショップに頼めば、切った張ったして何の車のベースでも、どんな車の顔でも移植出来ますよ。
昔横浜の方でSWのMR2ベースにフェラーリのライトとブレーキライト埋め込んで車幅も広げてボディラインもフェラーリ風の車がいたし、雨さんトコのモーターショーとかに出すFDとかはポルシェ風のヤツもあったしね。
質問者からのお礼コメント
2013.5.9 00:18
ご回答ありがとうございます^^とても詳しく説明していただけて参考になりました!
やはりお金をかければ何でもできますよね・・・w
これからも色々考えてみます!w
mar********さん
2013.5.4 01:57
多少の差ならワンオフで加工すればつくでしょうね。
シルエイティはサイズが同じだからというよりは基本シャーシが同一だから簡単にできるというところでしょうね。
サイズが同じでも取り付けにステーをワンオフしたりフレーム側を切った貼ったしながらになりますからね。
ショップ側の言い値で金に糸目をつけることなくジャンジャン払えばどのようにでもしてくれますよ。
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