Ｃ３５ローレル後期2Lです。 マフラーについてです。 R33エンジン５ＭＴを載せ換えました。

Question

Ｒ３３用のフロント＋ストレートパイプをつけて、 Ｃ３５ＮＡ用のマフラーをつけました。。。 つけようとしました。

が、長さ合わず。

この場合、Ｒ３４用のフロントストレートが必要なのでしょうか？
メーカーページ等でもＲ３３とＲ３４は適合してないようです。
Ｒ３３よりＲ３４用のパイプのほうが長いのでしょうか？？

または、Ｃ３５用マフラーがターボとＮＡで違うのでしょうか？
性能ともかく、ボルトオンで付けるには、どういった組み合わせが良いのでしょうか？ 教えてください。

補足

失礼しました。スカイラインR33ターボRB25DET前期5MTです。

Answer 1

c35 ローレル後期 所有です。
当方はｒ３４用スカイラインのフロントパイプを使用しました。
ｒ３３とｒ３４は長さが違います。（ｒ３４は１０数センチ長い）
質問者様の車は後期なので
フロントパイプはｒ３４でいけます！ です！
あきらめないで！！
あとNAとターボは太さが違います。ターボエンジンにはターボマフラー
がいいですね。
フロントパイプとストレートパイプはｒ３４、それ以降はｃ３５ターボ用でいけます。
マフラーの流用もあんまりお勧めしません。吊り下げの部分が合いません。

Answer 2

フロントパイプからマフラーまで同じ車種用じゃないと長さが合わないですね。
私もC34ローレルからの乗換えでフロントパイプをC34、それ以外をC35用でつけようとして合いませんでした。
長さとフランジの位置が違ってしまうので。
フロントパイプ触媒マフラーをすべてC34用の場合はつきました。
ただ、微妙に違いがあるかもしれないので

①すべてC35ターボ用
②すべてR34ターボ用
③すべてR33ターボ用

といった順位でしょう。
NA用は細いのでターボ用がいいです。

Answer 3

Ｒ33エンジンと言ってもいっぱいありますよ…
その情報で回答出来る人がいると思いますか?

Answer 4

早く検挙されてください。