ローレル130 50年式 ハードトップ ブタケツローレルについて質問 SGLに乗っていますがSGXのほうが希少なのでしょうか？

Answer 1

SGLとSGXの希少性の比較と言うより、130ローレル自体がとてつもなく希少なのです。
SGXはL20のツインキャブ。SGLはSGXより遅れて発売されL26やL28をシングルキャブで搭載して、排気量からの余裕の走りでラグジュアリーのLが付いたんですね。SGLのセダンはL20シングルキャブもありましたが。

当時はLの方が値段が高く、タマ数少なくて希少性は高かったですけど、SGXがツインキャブの走りとカッコと中古価格の安さから族車として重宝され、散々改造され廃車にされていきました。

SGLは割と大人しく長く乗られて、程度の良い個体が残っているんだと思います。
ボディーはどちらも同じなので殆ど差がないですね。
当時はローレルと言えばSGXで130ローレルの象徴でしたから、イメージ的なものだと思います。

現在、SGLでも無改造のオリジナルは殆ど見られませんので、もしもオリジナルなら大事に乗って下さい。

質問者からのお礼コメント

親切丁寧に説明ありがとうございます。大切に乗ります。