日産 ローレル のみんなの質問

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RB20DETの症状について

33ローレルに乗っているのですが先日からエンジンの調子がおかしいです。
よくあるボクサーサウンドのようになります。
ボボボボボボみたいな感じでエンジンをかけた時からそうなります。たまーに通常の状態に戻ったりしてたのですが今はずーっとボクサーサウンドのようになります。
走行して停車する時などはめっちゃ回転数が落ちてストールする寸前になります。たまにストール、
エアフロ等を綺麗にして治ったのでエアフロかと思い変えましたが治らず
イグニッションコイルとハーネス類も新品にしました。でも変わりません。パイピングも全て繋ぎ直しあと考えられるとしたらどこでしょうか?

補足

エアフロを変えて数時間走ったらボクサーサウンドは治りました。 しかしアイドリングが今にも止まりそうです。 走行中はフルブースかけても問題なくフケ上がります。走行も問題なく走ります。しかし信号待ちなどギアを下げてニュートラルに入れるとエンジンが切れてストールします。 一時期この症状で二次エアを吸ってると思いパイピングを全て取り外し再度取り付けをしたら治りました。 今回はそれをしたのでが治りません。 ACCバルブ、スロット周りバラして綺麗にしてあります。

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回答一覧 (4件)

  • パワトラ有りならそこがあやしい。パワトラレスならAACバルブかO2センサーあたりかな…

  • ある程度くわしいかたのようなので。
    RB乗りです。
    ボクサーとは5気筒病でしょうか?まともに加速しませんよね。
    エアフロ、コイル、ハーネス新品なら、後はインジェクターがちゃんと吹いてるか?が気になりますね。
    まずはコイルカプラー順番にひとつづつ抜いて、症状が変わらないシリンダーを特定しましょう。そこに不具合が出ているということになります。
    貫通ドライバーでもいいので、インジェクターに順番に当てて耳をドライバーの元に付けて聞いてみてください。作動していれば、カチカチカチカチと音がしてます。してなければ不具合起きています。
    IJ本体か?IJハーネスの接触不良か?どちらかだと思います。
    どちらにしても、上記でエンストまでは起きたことないです。

    あとエンストの件について
    これは経験からですが、水温センサーのコネクター部(ゴムカバーの中)で経年劣化で配線が断線しかかってると、暖気されててもエンスト起こしたりしました。

  • プラグは?

  • 33ローレル自分も乗っていました。とても乗りやすくイイ車ですよね。
    イグニッションコイルは純正品の新品でしょうか?
    新品としてプラグも替えたとしたら燃料ポンプは可能性在るかもですね

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