セダン中古車

Question

セダンを買います。
中古です。
金額は乗り出し30万〜35万
排気量は2000〜2500cc
個人的にはローレルのメダリストプレミアが
内装外装共に高級感あって好きです。
でも車に詳しくないので他にも良いものがあるのかなって思ったので質問します。
いじったりせず、ほとんどノーマルで乗ります。
乗り心地、デザイン、過去の故障率、性能等、あらゆる面から見て、何年も前の車だけど、この車ならオススメってゆー車はありますか？
予算が少ないので範囲は狭まりますが、教えてください！
もし、もぉちょいだせばこんな車もあるよってゆーのもあれば教えてください！
宜しくお願いします。

補足

補足です。 10年以上経っている車は色々故障が出てきますか？ 2年で乗り換えるつもりです。

Answer 1

絶版になっていますが、セドリック、グロリアはどうでしょうか？ローレルよりは作りもしっかりしていますし、足回りの「コシ」もローレルと比べると高速道路で差が分かります。
たしかに故障も心配ですが、できたらディーラー系中古車店で保証付きで購入されてはいかがでしょう。
予算との兼ね合いもありますが、検討しているときが楽しいときですね。
お楽しみください。

質問者からのお礼コメント

有難う御座います！
セドリックも考えてました！
提案までして頂いてこちらも幅が広がりました。
予算に関してはみなさんが仰る様に60万くらいにしよーと思います。
有難う御座いました！

Answer 2

こんにちは。

ローレルメダリスト懐かしいですね～
昔親父が乗ってました。。良い車でしたw

30万前後のポッキリ車は確かに当たり外れが出るでしょうね。
他の方もおっしゃってましたが確かに昔のセダンならトヨタ車が
一番当たりの確立が高い気がします。
15年前位に、車にまったく興味がない友達が30万ポッキリの
トヨタクレスタに8年位乗ってましたが一回も故障しなかったって
言ってたのを覚えてます。

トヨタの100系チェイサーとかマークⅡとかが球数多そうなので
無難でいいかもですね。

良い車が見つかればいいですね！

Answer 3

業界の者です
みなさん壊れると言う回答が多いですね！
ですが確率の問題ですので、長く乗れる車も有ります

私は昔トヨタセダンを3０万円で販売したお客さんがいますが、１０年間
大きな故障も無く20万㎞まで乗っていましたね！
そういうお客さん何人かいます。
昔のセダンならトラブルが少ないトヨタ車が良いですよ

Answer 4

金をドブに捨てる買い方だね。多分その値段なら現状渡しで運が悪ければ半日でエンジン壊れて終了。もう少し賢い買い方をしましょう。

Answer 5

日産の昔のセダンは電装系統に不安がありますね、、

今の日産はそうでもないですが、昔の日産は電気部品が弱いという印象が強いです。

乗りだし35万だとどんな車でもがたが来ている可能性が高いです。
もう少し、予算を上乗せした方がいいかなと思います。
35ローレル買うならターボモデルのクラブＳのほうがかっこよくて速いと思いますけどね。

2年で乗り換えるにしてもやはり修理代は安く上がった方がいいに越したことはないので予算を引き上げた方がいいです。

Answer 6

命と引き換えに車を買うようなものかもしれませんね。30万程度で車検が２年ついて整備しているなら、車として価値は０ですので。もちろん、壊れないかもしれませんが。

Answer 7

プログレの初期型でしょう。

Answer 8

免許取りたての頃、9年落ち10万キロ車体30万円のホンダの某セダンを買いました。乗り出しは50万は超えたと思います。
車検取りたてで、納車当日、早速ボンネットから煙上がって即修理です。
戻ってきて数週間、今度は走行中にブレーキキャリパーが外れる。生きているどころか事故にさえもならなかったことが奇跡です。
中古車はピンキリで、自分の場合極端な粗悪車だったのか販売店や整備工場に問題があったのか、恐らく両方だと思いますが、経験者としては乗り出し30万のセダンはオススメできません。
予算を上げるか、乗り換え予定の2年後まで我慢するか、新車価格の安い不人気車の不人気色で程度のみで選ぶか。または買い替え予定の知人などに予算内で譲ってもらうか。
再考したほうがいいと思います。

Answer 9

整備車検諸費用税金で30万くらいかかりそうな？