日産 ローレル のみんなの質問
ID非表示さん
2014.3.28 07:42
す。ちなみにハンドル交換と言いましても古いナルディのハンドルから新しいナルディのハンドルに交換しただけになります。またウインカーはハンドル交換をしてからずっと点灯、点滅いたしません。ヒューズ等(運転席の足元(アクセルペダル横)+バッテリー付近)確認したのですが切れてるヒューズはありませんでした。原因が分かる方、どっか確認してみたほうがいいと思う方いましたら教えていただけると幸いです。宜しくお願いいたします。
nek********さん
2014.3.28 07:51
どこかで電力不足してんすよね…
さて、どこか?
とりあえず
『ハンドルを戻してみる。』
他車にて参考になるかわかりませんが、ホーンを交換したら鳴らす度にヒューズが飛びました→ハザードとヒューズが共通の為、ハザード、ウィンカー共に反応しなくなります。
単純にホーンの容量が原因なのでヒューズを7Aから10Aに交換したら問題無くなりました。
g_f********さん
2014.4.5 02:20
事態は、何も操縦する上司、どちらかにイジに向かって関するものでないことを知りませんか。
そこに危険瞬きシステムの配線を単にチェックしているかもしれない、中継、また順番に変わります。
最善を尽くしてください。
「ハンドルは返されます。
"。
伝えるがありませんが、電力不足はそばにどこかに実行されません(す)その上自動車で有用になるべきであるか、ホンを交換する場合、->危険、およびそれが鳴った場合は常に、ヒューズが飛んだヒューズが一般的であるので、危険と瞬きは反応しません。
さて、それはどこですか。
それが関連づけられないとともに、その話はハンドルを交換しました。
しかしながら、
よう会うおっさんさん
2014.3.28 08:11
ハザード・ウインカー系統の、配線、リレー、スイッチ類を順番に点検していくしかありませんね。
ハンドルを交換した(ナルディ→ナルディ)のは関係ないと思います。
ステアリングボスはイジってないと思いますから。
頑張って下さい。
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