日産 ローレル のみんなの質問
yhu********さん
2023.3.3 23:13
ton********さん
2023.3.5 16:19
古い車ですから、それなりに掛かります。
私は15年目の車検で、40万掛かるとの見積りで、手放しました。
lau********さん
2023.3.5 00:04
C33 2500cc乗りですが維持費は大差ないと思いますのでお答えします。その車両の程度と、いつの時点でどれぐらいの部品を新品に交換しているのかにもよりますが、そこそこ程度の良い車両を普段足として乗るのに差し支えない程度に整備した上で納車された場合、走る、曲がる、止まるに関しての致命的な故障はそれほどないと思います。
それでもパワーウィンドウや集中ドアロックなどの電装系は時限爆弾のようなもので、近い将来壊れるものと思っておいた方が良いです。
エンジン関係ではエアフロメーター、クランク角センサーなどもそのうち要交換になる可能性が高いです。(あとは距離によってはタイミングベルトも)
エアコンのコンプレッサーも壊れやすいです。
ショックはノーマルの場合、新車時から交換していなければほぼ抜けていますので交換した方が快適です。(ショックが抜けていたらローレルの良さが半減します)
あとはどこまで故障個所をその都度直すかですね。走行に支障がなければ放置するのか、とにかく壊れている箇所がない状態で乗るのか。
自分はできるだけ故障個所がない状態で乗りたい派なので平均すると年間15万円(車検含む)というところですが、最低限の走る、曲がる、止まるをきっちりやるだけなら年間10万円弱ぐらいかなと思います。(保険、税金、ガソリン代を除く)
何年か乗っていれば、運よく故障なくいける年もあるので、その時は保険、税金、ガソリン代以外かかりませんが、逆に20万円以上かかってしまう年もあるので、念のため修理貯金はしておいた方がいざという時に助かります。
燃費は、C33はエンジンの種類による違いがほとんどないと言われてます。その上で、うちのは街乗りで5.5~6.2といったところです。
以上、ドノーマルでのお話です。
手もかかるし、お金もそれなりにかかってしまいますが、それ以上に乗る喜びが感じられる車なので、程度の良い車両を見つけて長く乗ってもらえたら嬉しいです。
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