日産 ローレル のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2013.7.21 10:20
あれって、安全上の問題ってないんですか?
車検は通っているでしょうけど、古いなりのリスクってあるのでは?
.
1980年代製ともなれば、黎明期のコンピュータ制御のクルマもあると思いますが、
コンピュータの回路が予期せぬ動作をして、暴走とかあるのでは?
(設計時、ここまでの耐用年数は想定してないと思われますので)
もう、新品の部品なんて供給されてないですよね?
ID非表示さん
2013.7.21 20:08
そら、あなたの言う通りでしょうね。
古い=故障率up、部品供給ストップ
って図式は新しい車より当てはまるでしょうから、維持する難易度は上がるでしょうね。
ただ、古い車ほど今のようにあれもこれもコンピューター制御されていませんから、逆に故障する箇所が限定的らしいですよ。
新品の部品はなくても、リビルド品や中古品で対応できることもあるらしく、うちの近所の整備工場はどんな古い車でも大丈夫、と言ってました。(限度はあると思うが・・・)
ただ、環境面を考えた時、排ガスのなんだっけ・・・二酸化炭素?、二酸化窒素?だっけ??規制があるじゃん。
あれが一番の問題だと思うなぁ。
uda********さん
2013.7.21 19:46
車をそのようにしか看れないのは不幸だけど、自動車が大衆化した証だね。苦笑。
yurinekkoさん
2013.7.21 14:10
止まるだけでしょう。
暴走なんてあり得ないですよ。
今のクルマの方が、よっぽど暴走しそうです。
ama********さん
2013.7.21 10:39
今の車のように複雑な機構やコンピューター制御装置もないのでメンテもしやすく壊れても修理しやすい。
部品は純正部品だと供給は終わっているが、消耗品はリビルト品(中古再生品)が数多く出回っている物もあるので心配は無い。
安全性は昔だとABSもエアバックも無くてシートベルト程度しかないので比べる基準に値しない。
エアコンも無い、パワーウインドウも無い、パワステも無いのは普通だし。
古い車はエンジン始動にもコツがあってチョークレバー操作やアクセルを少し踏んだり、2~3回踏んだりとか様々な異なった儀式が車によってある。
トータル的に今の車とは比べ物にならない程に不便な事もあるが、そこがまた手入れのし甲斐があって愛着も湧くのだよw
この感覚が無い人には無理だろうなw
ne5********さん
2013.7.21 10:34
コンピュータの誤動作って言っても止まるくらいしかないですね。
基本的に機械製品だから、今の車のような予期しない暴走にはならないですね。
予期する範囲での挙動しかしない(挙動しか出来ない)のがクラシックカーの良い所です。
部品についても確かに提供されてないですけど、クラシックカーを乗るような人は、最低限の部品加工なんかもできるので、今の車の部品から流用作成する事も可能です。
smi********さん
2013.7.21 10:27
暴走は無い。いきなり止まって動かなくなってJAFを呼ぶ破目になるだけ。
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