日産 ローレル のみんなの質問

解決済み
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免許取ってからプレリュード、ローレル、シビックタイプR、アベンシスなどに乗ってきました。今回、フリードプラス(GB5)に乗り換えて初めて高速道路で100kmで走りましたが、怖さを感じました。

どう説明していいか分かりませんが車が安定してないというか100km以上出すのが怖かったです。以前乗っていた車は100km以上出しても安定していて恐怖など感じた事がありません。プレリュード、シビックに関しては若気の至りで180km近く出しても安定していました。勿論、ミニバンで走りに特化した車ではないので当たり前かもしれませんが、何の違いの差なんですかね?足回りを車高調に変えたりエアロ付けたりしたら改善されますか?説明下手ですみません。回答よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

基本的にはミニバンは重心が高いのとコンパクトミニバンだと、タイヤサイズも細かったりしますからね。 乗り心地のために足回りも軟らかめに設定されてるでしょうし、さらに重量もある。でもタイヤが細い。
ある程度タイヤを太くすれば、すこしはマシになるかもしれませんが、もともとの重量と重心、足回りは変わらないので、そこまで激変するとは思えませんが・・・。※もちろん街乗りに対して、燃費や乗り心地、ロードノイズなど、全てにおいて悪影響が出るとは思いますけどね。

質問者からのお礼コメント

2024.10.16 10:11

ミニバンなので走りに関しては諦めようと思いますが、タイヤサイズ変更は検討します。回答ありがとうございました。

その他の回答 (3件)

  • メーカーは
    「高速道路や多人数乗車でも、安心。
    高剛性リアサスペンションの採用や低重心化などにより、さまざまな走行状況でふらつきにくい操縦安定性と快適な乗り心地を両立しました。」
    などと仰っておりますが、走りに特化した車でないことは火を見るより明らかなわけで、今まで乗って来られた車とは明らかに違うでしょうね。

  • 重心

  • 車高が高いから高速道路じゃ風に煽られやすいし、そこまで重い車でもないので安定しにくいでしょう。
    車高調入れたって元の車高があるんだから乗り心地が悪くなるだけ。
    エアロも付けるだけムダ。

    不安なら車高の低い(150cm以下)にでも乗りましょう。

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