日産 ローレル のみんなの質問
ID非表示さん
2017.8.11 08:15
私は30前半ですけど、「都市工学スカイライン」と呼ばれたR31の直線的で整ったデザインが「一番スカイラインらしい?」感じがして気に入っています♪
逆にV35以降はスカイラインと言うよりは、ローレル、セドリック、グロリアだな、とも…
yp4********さん
2017.8.11 15:05
40前半ですが、R31好きですねぇ~
GTオートスポイラーやGTS-R、理想は黒ツートーンのGTパサージュターボです。
jee********さん
2017.8.11 23:12
ケンメリです。
免許を取った頃のスカイラインでした。
sta451.さん
2017.8.11 15:13
自分がハコスカを所有しているので、KPGC10ですね~
自分の車両はGT-Rではありませんが…笑
AIRさん
2017.8.11 09:18
自分はR33GTS25tタイプMですね。
なぜなら自分が乗っていたからです。しかもかなりの長期間。
壊れることもなく、ボディは大きかったけど安定感があり、ものすごくパワーがありました。
人気はなかったですが、とても乗りやすく、大好きな車でした。
JACKさん
2017.8.11 08:54
私はC110型ですね。いわゆる「ケンメリ」世代です。
「新幹線大爆破」と言う映画に覆面で出て来るC110型
(なぜかハードトップ)はカッコいいです。
マルス365さん
2017.8.11 08:35
免許を取った頃はR31が新車で買えて、間もなくR32が出た頃です。
チューンドで凄いのはまだまだR30で、GTRでもまだ、本気で走る上手いヤツなんかほとんどいなくて遅かった。
そんな頃でしたね。
周囲の仲間が一番多く乗ってたのはR30でした。
そんな関係でその3世代が真っ先に浮かびます。
その中でも今乗るとしたら、30ですかね。
やはり一番馴染みがあります。
4発なのでGTRの称号は貰えず、RSと言う不遇さもなにか哀愁そそられます。
ジャパン以前はもう旧車なので別格として、R30からR34までは好感のある車ですが、V35以降は興味も無いしよく知りません。
カルロス・ゴーンにはスカイラインはわからないのではないかと思います。
R35GTRも、世界に誇る日本のスーパーカーだとは思いますが、スカイラインの称号が外れた時点でなにか興味は失せました。
ゴーン世代からの日産は全般的に嫌いです。
pan********さん
2017.8.11 08:29
50のオジサンです。
スカイラインがポピュラーで、「好きな車」「嫌いな車」両方でほぼほぼトップの時代である「ジャパン」を思い浮かべます。父親の車に乗ってお盆に帰省する際、対向車の何台かに一台はスカイラインでした。
ハコスカからR34までは「日本のスカイライン」、V35以降は「グローバルなDセグ日産車」という目で見ています。
ハコスカ、ケンメリは「旧車」という認識です。(年齢的に)
ニューマンとR31は最初から鉄仮面やGTS-Rを投入していればイメージが違ったのかもしれませんが、「ガワを換えたローレル、ライバルはマークⅡ」というイメージが抜けきれません。
R32以降はGT-Rの威光の元「日産の作るFRスポーツセダン」というイメージで「スカイライン」というより「R〇〇」という呼び方の方がしっくりきます。
子供の頃の刷り込みもあるんでしょうが、私は「ジャパン」に一票です。
bla********さん
2017.8.11 08:20
真っ先に思い浮かぶのはやっぱ第2世代GT-Rかな。R31とかハコスカ、ケンメリも好きです。
俺もV35以降は“スカイライン”ってイメージはあんまり感じないですね。
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