日産 ローレル のみんなの質問

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ATのエンストについて。

C35ローレルに乗っている者ですが最近ハンドルを切るとエンストします。
今まではハンドルを切るとブルブルと振動がありましたがエンストはありませんでした。
原因は何でしょうか?

C35ローレル(H10年式)で走行距離は92000kmです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

AACバルブを外して内部清掃し、アイドリング学習をし直してください、
ついでにスロットルボディも外してバタフライ弁についたカーボンも取るとよりリフレッシュされます。
AACバルブは新品で2万以上します。
清掃しアイドリング学習すればほとんどが復活します。

ガスケット400円ほどでリフレッシュできます。

やり方はみんカラやヤフーブログに沢山ありますので、検索してみてください。
エンジンが同じ型なら車種問わず同じことが多いです。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/7045/diy/diy42.htm


質問者からのお礼コメント

2014.3.18 02:03

一度ディーラーに持ち込んで点検してもらおうと思います。
ありがとうございました。

その他の回答 (3件)

  • パワステを操作すると、アイドルがアップする電子装置が付いているはずです。
    ※ISCVやAAC
    そのパワステの油圧を測るセンサーが壊れたのでしょう。

    部品代は1万円、工賃2万の計3万くらいだと思います。

  • 回転を上げていればエンストしないなら アイドルアップ不良ですね。
    普段からハンドルを切る時に 重くなったり軽くなったりするのであればステアリングラック。

  • ハンドルが原因ではないと思われます
    ハンドルを切ったことによる負荷がエンジン停止につながっている
    ハンドルを切るとブルブルと振動があった この時点で症状は出ていたのでしょうね
    修理工場で総合的に診断してもらってください

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