現在H9のC35ローレル、純正前期ターボのAT改MTに乗っています。 そこで質問なんですが、ECUがまだATのままなので、ECR33のECUを付け替えようとした所、カプラーの形状が合わず使用出来ません

Question

でした。
以前調べてみた所では、前期純正ターボエンジンのローレルは前期のECR33のECUが使用可能との事だったのですが、私の車の場合、カプラー形状的にはER34の形状と同一だったので、どうする事も出来ません。
変換ハーネスを作って貰える場所も問い合わせてみたのですが、制作不可との事でした。(NEKOコーポレーション、グリッド、FIELDの3社)
同じ様な内容で対応出来ている方に、対処法を教えて頂きたいです。
よろしくお願いします。

Answer 1

私もH9のローレルに乗っています。
エンジンRB25、MT載せ換え公認取得しています。ECUですが付けれるモノを業者に調べて貰った事が有ります。その時にR33ではなくステージアが付けれると聞いた事が有ります。ステージアにもMTモデルが有りますまた生産期間からしてもかぶっていますので試してみてはいかがでしょうか。
ちなみに私のECUもステージアを使ったと聞きました。

Answer 2

C35は全車ER34と同じコネクタになってますから、R33のものが使えると言うのはガセネタです。
前期ターボの場合、エンジンがNEOでは無いのでコネクタが同じと言う理由だけで安易にER34用ECUを使うことが出来ませんので、基本的にはデータの書き換えしかありません。(中期以降だとNEO6積んでるので可能なんですけどね)

うちの前期クラブSターボもMT換装車ですが、データ書き換えで対応してます。