日産 ローレル のみんなの質問

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C35ローレルについて


ツライチにする場合スペーサーだとボルトの噛む部分が短く危ないとかいてありましたが長いボルトに変えたらいいのですかね?

又オフセットで調整する場合18インチ

のホイールオーダーする場合どれくらい料金要りますかね?

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ベストアンサーに選ばれた回答

ロングハブボルトにすることで問題は出ないかもしれないが、構造的には負荷が掛かるので、厚みが15mm以上必要であればボルトで留めるワイドトレッドスペーサにするべきでしょう。

ワークのマイスターシリーズがオーダーオフセットを受けてくれますね。
1mm単位で調整幅も広いです。

マイスターはオーダーオフセットでも値段は変わらないです。
ただし、オーダーオフセットは納期が掛かりますからね。

ハブ面研削によるオフセット調整は、1本あたり15000円くらい掛かりましたね。
ホイールによって研削できる量に違いがありますから注意が必要です。

その他の回答 (2件)

  • ワーキングプアーでは、ローンが通らない金額だと思います。

  • 質問者様のお知り合いでも、なんでも無いのに、主語が無い質問は止めましょう(言いたい事はなんとなくわかりますが)。

    恐らくタイヤのホイールの事を指しているかと思われますが、ディスクの厚さが薄い物であれば、5ミリ程度であればスペーサーを入れても大丈夫です。ホイールによってはスペーサーは使えない事もあります。
    無論、ロングハブボルトに交換すれば問題ありません。

    >又オフセットで調整する場合18インチのホイールオーダーする場合どれくらい料金要りますかね?
    インチは関係無いです。
    この加工は、+側(引っ込む側)の加工はできますが、-側への加工はできません。おまけに加工を行うと、強度が落ちますのでお勧めはしません。
    2or3ピース構造のホイールで、ディスクの交換でオフセット変更が出来る物であれば、この限りではありませんが、ここまでやると、新品ホイールが買えるくらいの費用が掛かります。

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