最近の車は鉄板が薄いですよね C33ローレルのボンネットやフェンダーを、手でコンコンとやった事がありますが今の車はこんな鉄板薄くて大丈夫？と思う事があります…

Question

やはり歩行者との衝撃をやわらげるためですか？

コスト削減のためも一因ですか？

Answer 1

＞コスト削減のためも一因ですか？

コストの一言でしょう
普通車はまだよいですが
軽などは、雪の落雪などでも、天井が凹む車が
多くなっておりますね

Answer 2

技術が進歩しているからです。
高張力鋼や超高張力鋼と呼ばれ、薄くて軽くても同等以上の強度はあります。

Answer 3

ボンネットやフェンダーは、歩行者との衝突で保護するためですね。

実際のところ、昔のモデルではボンネットとエンジンとの空間が無く少しでも低く見せようとしていましたが、最近のモデルでは空間を作って衝撃を和らげるようになっています。

バリア衝突に関しては、シャーシとエンジンが潰れながら受け止めますから、外の「皮」はあまり関係ありません。モノコックボディですから、Cピラーやリアフェンダーは頑丈なはずですよ。