日産 ローレル のみんなの質問
ajg********さん
2014.6.22 10:10
補足
いままでにC33に乗っていて よかったメーカー種類など あげてもらうと助かります。
jxw********さん
2014.6.22 10:43
TEINのコンフォートスポーツなんて
如何でしょうか?
ttp********さん
2014.6.23 12:02
ローレル用だと、走行性能や乗り心地はお構い無しの、ドレスアップ用の車高短キットしか無いと思います。
rom********さん
2014.6.22 16:34
ローレルを問わず、街乗り車に車高調は不必要というか
やめましょう。
車高調の本来の用途をよく調べたほうが良いですよ。
街乗りなら、サスペンションコイルやショックアブソーバ、インシュレータなどを
純正新品にするべきです。あと高級セダンタイヤをセット。
これで十分です。
ID非公開さん
2014.6.22 13:00
C33に車高調なんていれたら、一発でボディー歪むけど。
窓のつなぎ目から雨漏れしまくって良いならお好きな物をどうぞ。
C33用で乗り心地重視の車高調なんてないよ。
cos********さん
2014.6.22 11:12
・安物には手を出さない。
・あまり最低地上高を低く設定していない車高調。
この2点に尽きますね。!
衝撃吸収にはサスペンションストロークが多く必要な事は物理的な現実ですし、動きの悪いサスペンションだとサスペンションストロークがあったとしても その動く時の抵抗が衝撃として伝わる。
安物は パーツの加工のコストを下げている(加工精度を追求できない…とか、海外の低い技術力で製産する)ので、動きが渋い…とか、ガタのある設定になり易い。
必然的に「安物買いの銭失い」になる。
※安物とは 10万円台か それ以下の値段の車高調の事です。
車高調を買う前に純正サスペンション1台分の値段を調べてみてください。
スプリング・ショックアブソーバー、アッパーマウントの一式の1台分です。
おそらく10万円台では足らない筈です。
量産によってコストダウンされた結果の価格ですので、量産の利かない車高調で まともに作動できるものとなると、その価格では買えないのが当然の道理です。
また オーダーメイドで車高調を作ってもらう…と言う方法もあります。
値段は張りますが、主様の要望に忠実な(物理的に無理な場合を除いて)車高調を手に入れる事ができます。
※レース用にしか使っていませんでしたのでね…。
街乗り用は 他人の車に同乗させてもらった経験ばかりで、アラゴスタの車高調が 良い動きをしているな…と感じた経験があるのみです。
乗り心地が固いのは変わらないんですが、良い動きの車高調だと 伝わってくる衝撃にトゲが無い…まろやかな衝撃です。
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