ケンメリとか初代フェアレディＺて本当に速かったのですか。 昔のスポーツカーは速かったなどと言う人がいますが。

Question

確かにＳ２０を搭載していたＧＴ-ＲやＺ４３２はスペシャルなエンジンだったから速かったかも知れませんが。
確かにこの当時に２４００㏄のエンジンを搭載した２４０Ｚは速かったかも知れませんが。
でも当時はＧＴ-Ｒは一般人は高価すぎて買えなかったのでしょう。
２４０Ｚは税金が高すぎて当時の人は買えなかったのでしょう。

当時の一般人は量産型エンジンのＬ２０を搭載したスカイラインＧＴとかフェアレディＺとかに乗っていたのでしょう。
Ｌ２０てローレルやセドリック用のエンジンでしょう(笑)
別にスポーツカー専用ハイチューンエンジンではなかったのでしょう。
そんなエンジンを積んでいたケンメリやＺて本当に速かったのですか。

と質問したら
Ｌ型エンジンはチューンしたら速くなる
という回答がありそうですが

昭和４０年代にエンジンを改造して乗っていたら確実に暴走族として逮捕されていた時代だと思いますが(笑)

それはそれとして。
改造したら速くなる。
それって当然のことなのでは。
改造して遅くなったら意味がないじゃん(笑)

それはそれとして。
ノーマルだとドン臭いＬ２０エンジンなんか積んでいて本当にケンメリとかＺて速かったのですか。

Answer 1

ケンメリの2000GTは重くて馬力のないL20型エンジンだった。

Answer 2

他所さんはOHV使ってた時にSOＨＣで
排ガス規制前はハイオク仕様のツインキャブ130馬力
1100㌔未満で今の車とはトルク曲線が違ってたので
早いと感じたのは事実です。

Answer 3

その時代のノーマルで最高速だったのはマツダのカペラ・ロータリー。
S30やスカイラインが売れたのは安くてカッコよかったから。