日産 ローレル のみんなの質問 (解決済み) 185ページ

• ピロアッパーマウントとはどのようなものでどのような効果があるんですか(>_<)？

  2012.12.14

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  ベストアンサー： rastastylemomentさんへ 詳しく言い直すと、ピローボールでダンパーのスピンドルシャフトを結合する構造に成ってるアッパーマウント、です。 サスペンションの上部のジョイント部を指す物で、サスペンションのストロークに伴ってダンパーが首振り運動をするので、その角度変化自由度を確保しつつ、伸び、圧縮両方向について、出来るだけしっかりがっちり固定しようとする物です。 ですから、純正仕様...

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• 今買うとして100系のマーク2とC35のローレルとではどちらがおすすめですか？ どちらもATでマーク2はグランデ、ローレルはメダリストの方にしたいと思っています。

  2012.12.3

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  ベストアンサー： 100系の後期モデルの２５００ＣＣに乗っていましたが、乗りやすいいい車でしたよ。 ２０００もいいですが、２５００になるとパワステが変わるのでハンドルがすごく回しやすくなりますよ。 あと、グランデでもトラントやレガリアといった限定車ならヘッドライトがディシュチャージになるので、夜の印象が変わります。 ローレルも悪くはないと思いますが、出回っているのが少なく選びにくいのでは…。 中古車...

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• 車に貼るスモークについての質問です。 私は最近免許をとったばかりの18歳の女の子です。 車に乗り降りする時に、どうしても後部座席にある荷物が丸見えなのが気になります。なので、オートバ ックスでス...

  2012.12.2

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  ベストアンサー： 好みの問題にも寄りますが、夜間の視認性も考慮すると透過率７５％までくらいが無難でしょう。 後ろのドアも同様に７５％位の物を使用することをお勧めします。 色については極端に違わない限りそう気にならないでしょう、安全性を考慮してブラウン系をお勧めします。

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• c33ローレル後期に採用されていた5ATについて 実際に壊れやすいと書いてありますが・・・本当なのでしょうか？ http://minkara.carview.co.jp/userid/2326...

  2012.12.17

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  ベストアンサー： C33ローレルの5ATはジヤトコ製のRE5R01A型です。 基本設計はRE4R01A型4速ATで、これに遊星ギヤユニットを1つ足して5速化していました。 なので特別壊れやすいと言うことはなかったと思いますよ。 ただ、許容トルクが30kg-m程度なので、パワーアップには耐えられません。 RB25DEはまだトルクが23kg-mでしたが、VG20DETやVG30DEあたりだといっぱいいっぱいで...

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• お世話になります。 現在平成八年式の日産ローレルに乗ってますが、パワステポンプのフタからオイルが漏れてきますが 継ぎ足して乗ってますが 火災などのトラブルはあるのですか？ 恥ずかしいお話ですが...

  2012.12.15

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  ベストアンサー： オイルの垂れている場所によります。 オイルは可燃性ですが、高温にならなければ、燃えません。 パワステポンプ（写真のオイルタンク）のフタからオイルがもれても継ぎ足すほどは減らないと思います。 一度ディーラーなどで見てもらった方が良いとおもいます。 垂れている場所が、エグゾーストマニホールドやマフラーの上ですと大変高温になりますので、発火します。 一度燃え始めるとエンジンルームは可燃物がたく...

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• 初代ローレルのリヤウィンカーが流れるような動きをしていたのを覚えていますが、ああいうウィンカーを何というのですか。また、他車にも採用された例は有りますか。（乗用車での例です。トラックではよくあり...

  2012.12.12

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  ベストアンサー： シーケンシャルウィンカーです。 トランクに箱型のリレーが装着されて いて、他には510ブルにも設定車が ありました、 トヨタでは初代マークⅡハードトップ にメーカーオプションで設定車があり ました。 箱型リレーボックスの中身はオルゴ ールの針と羽根の原理と同じでシャ フトの回転と連動して羽根部分が次 々接点となり流れるウィンカーとなり ます。 当時の車だとメーカー純正仕様だっ たので現...

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• 中二のものですが、今しんけんに将来の車を考えております！候補は、ローレルメダリストRB26DETエンジン搭載車、100系チェイサー、RX-7(FD)、RX-8、インプレッサ、ランエボ、R33GT...

  2012.12.12

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  ベストアンサー： 車の事より、いくら中学生でも、「もの」、「しんけん」位はちゃんと変換できる様になる事が先！ 確かに将来乗りたい車について考えるのって楽しいですよね。 他の方が書かれてる様に、運転免許を取得する頃には程度のいい車両はかなり少なくなってると思います。 が、列挙されてる車は絶版になった今でも人気があり大事に乗られてる車もあります。 今現在、これらの程度のいい車両を買うとなると車両本体だけで最低でも...

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• 日産は、ローレルにあった「メダリスト」というグレードをなぜ復活させたのでしょうか？

  2012.12.6

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  ベストアンサー： ローレルのオーナーとしては何とも複雑な気分ですけど… オートライトシステム、クラス初の搭載となるアラウンドビューモニター、ディスプレー付きルームミラー、本革巻きステアリング、ヒーター付きドアミラー、外気温度計などの豪華な追加装備を見れば、まあ付けたくなるのも納得かなと思います。 ローレルやセドリック/グロリアあたりのクラスからのダウンサイズユーザーの期待に応えるためのグレード名ともいえるかも。

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• 私は以前…友人のJZX81チェイサー2．5GTツインターボを運転したことがあります… 足回りはパワーに負けてて…ちょっと怖かった… くだらない質問で申し訳ありませんが… JZX81マークⅡ...

  2012.12.11

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  ベストアンサー： 何をもって優れているとか、劣っているとか、にもよりますが。 私はヤマハコンセプトには乗ったことありませんけど、 ・JZX９０タービン ・ARC製インタークーラー ・ヤマハ製トライアングルタワーバー ・ヤマハ製ショックアブソーバー ・トルセンデフ ・前後ブレーキパッド（専用強化品） ・専用フロントリップ・リアスポイラー ・リアドアサイドに専用TRDステッカー というメニューから見る限り、そ...

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• C33ローレル、初代セフィーロの足回りについて質問です。 初代セフィーロとC33ローレル、どちらもシャーシーや、サスなどの足回りは変わらないですか？ それとも…セフィーロのが足回りが良いですか？

  2012.12.11

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  ベストアンサー： 全く同じものですよ。エンジンが同じなら重量もほぼ同じですから、ショックもスプリングも同じです。 ただ、ボディがA31のほうがしっかりしているので、その点では足の性能をより生かせるA31のほうが性能が高いとも言えるかもしれません。 （と言っても大差ないけど) 両方乗ってましたけど、ドライブフィールはほぼ同じ。サーキットなんかで結構な負荷掛けるとA31よりC33のほうがよじれるのが分かります。

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