日産 ラフェスタ 「 日常使うには、神経質にならないでいい車です。 荷物室から重いものを降ろすときも、後ろバンパー上部が塗装なしで、塗装の傷やハゲなど気を使わなくてい」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

日産 ラフェスタ

グレード:20S_パノラミックルーフレス(CVT_2.0) 2005年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

日常使うには、神経質にならないでいい車です。 荷物室から重いものを降ろすときも、後ろバンパー上部が塗装なしで、塗装の傷やハゲなど気を使わなくてい

2010.6.12

総評

日常使うには、神経質にならないでいい車です。
荷物室から重いものを降ろすときも、後ろバンパー上部が塗装なしで、塗装の傷やハゲなど気を使わなくていいのはそのつど実感します。
マイチェン前のデザインは、個人的には好きでしたが。
速度によるアシスト量の違う電動パワステもすぐ慣れました。
エンジン◎。シート見た目◎、カーブのホールド×。
満足している点
走行時の騒音が小さいことが満足です。
小回りも利くし、燃費もよく、価格も安い(購入時)もいい点です。
センターのボックスにポータブルナビをつけるためのフタ付きボックスがあったこと(今は無いようですが)。
ティッシュボックスもグローブボックスふた裏に付けて、効率がよい収納と感心します。使い勝手が悪いなど評価もありますが、最初は両手でゆっくり取り出すなどコツをつかめば、これ以上の場所はないと思うんですが。
不満な点
3列目の床下の勾配は×。
細かいところでは、助手席の非常灯がよく落ちる。何でだろう。
かみさんの足癖が悪いのか。
純正CDラジオのオレンジの色味がエアコン表示と違っている。
バラバラで色味を確認して、車に取り付けてみてアッ!というパターン。もしくはそこまで気にしていないか。
パノラミックルーフも前席バイザーギリギリまできていれば、運転手も恩恵がより受けて、購入時に付けようかと思ったんですが。
ツメが甘い。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

日産 ラフェスタ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離