日産 ジューク 「乗ってびっくり!FFスポーツ!です。以前若い営業員さんと話していました。きっと待ちに待った、一般スポーツ系日産ユーザー向けの車だろうと、見事に当たった」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

日産 ジューク

グレード:15RX(CVT_1.5) 2010年式

乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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乗ってびっくり!FFスポーツ!です。以前若い営業員さんと話していました。きっと待ちに待った、一般スポーツ系日産ユーザー向けの車だろうと、見事に当たった

2010.9.4

総評
乗ってびっくり!FFスポーツ!です。以前若い営業員さんと話していました。きっと待ちに待った、一般スポーツ系日産ユーザー向けの車だろうと、見事に当たったねと、二人で笑いました。とにかく乗ってみて。かっての日産の熱いスポーツ魂をかんじます。しかもひさかたぶりの格安価格!ホンダの某HVと同じくメーカーの言いたくて仕方ない本音を感じます。秋には大本命のターボ4駆がでるようで、楽しいよね!あのいかつい顔がかわいく思えてきた方、ジューク君を偏見なしに試乗にいってください!
満足している点
○3ナンバーサイズにしたこと、フロント周りを補強したことでとてもBプラットホームの車とは思えない、横方向の安定感がある。○新型のHR15DEエンジン、スポーティになりました。SRを思いだします。○以外と室内は広いです。ラゲッジルームも使えない?と思っていたら結構大丈夫でした。○賛否両論の顔、確かに女性向けではないが、男性にはありかも?意外とはまります。○マルチディスプレイも以外と使いやすい。○3段階のドライブモード、結構はっきりした違いがわかり使いやすい。○シンプルな運転席周りは、ちょっとスポーツカーらしく、気持ちよい。
不満な点
○姿勢制御をFF仕様にはオプションでも付けない。ゴーンさんの日本人ユーザー観をかんじるよね。必要だよ、運転うまくない多数派の日本人には・・。○サスペンション・ステアリングは従来のコンパクト日産車、アンダーステア出ます。ターボ車に期待。○FF車のオプションが貧弱、特に排気系、足回り、タイヤにもう少しスポーツパーツ入れたら。せっかく久しぶりの廉価版スポーツ車なんだから。○顔はやっぱり日本向けではないな。日本仕様の顔を作っても、損はないでしょ。フランス人め・・・。○法規でつけた助手席側のサブドアミラー、格好はよくないな、サイドカメラあってもいいんじゃない・・。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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