日産 ジューク 「好きなら買いでしょう。欲しくなりましたが不満点がマイナー等で改善されれば・・・。 ノートに乗っているので、ノートを比較対象にしていますが、サイズの割」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

日産 ジューク

グレード:15RX(CVT_1.5) 2010年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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好きなら買いでしょう。欲しくなりましたが不満点がマイナー等で改善されれば・・・。 ノートに乗っているので、ノートを比較対象にしていますが、サイズの割

2010.6.17

総評
好きなら買いでしょう。欲しくなりましたが不満点がマイナー等で改善されれば・・・。
ノートに乗っているので、ノートを比較対象にしていますが、サイズの割りに車内空間はそんなに広くないのは許しましょう。
社内幅がノートよりちょっと広いだけで、それ以外の実用性はノートの方がはるかに上です。かと言って不便ではないと思う。
でも生い立ち的にユーティリティー中心に作ってないし、効率第一ではない無駄なパッケージングにゆとりを感じる。
エンジンやCVTも進化しているみたいだが、ノートやティーダと違いは感じない。なので違和感はなかった。
足回りや乗り心地はノートのユーロサスと同じ方向。背の高いノートに乗っているようだった。でもこちらの方が少し洗練されてて一クラス上かな?
出だしの販売は好調のようだが、台数はそんなに出無いはず。だから値段設定が高いのかな。自分のノートRXと同じ装備にしようとすると凄い金額になってしまう。1500ccのコンパクトカーなのだからもうちょっと頑張って欲しい。でもノートよりも所有する満足感は高いし楽しそうなのでタイミングと予算が合えば購入対象になりえる。
後から出る1600ccターボだと、もっと値段が高くなるはずだけど、この車にそのエンジンは必要だろうか?
満足している点
スタイルがかっこいい。
それなりにスポーティーな足回り。
ボディ剛性やドアの閉まる音はコンパクトの域を出ているのに以外と車重は軽いと思う。
ノートも車内は静かだと思ったけど、ジュークの方がもっと静かになっている。
不満な点
安く見えるけど実は装備がスカスカ。インテリキーもアルミもキセノンもオプション。しかもバイキセノンではない。
後席足元と頭上が狭い。
二段トランク下部の真ん中の仕切り版が外せないので場合によっては荷物を効率よく積めない可能性がある。
トランク下部のジャッキとか隠せないのか?
インパネがDIN規格ではない。対応パネルも設定無し。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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