日産 ジューク 「唯一無二のデザイン」のユーザーレビュー

唯一無二のデザイン

2022.12.18

総評

一番の魅力はやはり唯一無二のデザインだと思います。
後席の狭さやラゲッジの狭さ等デメリットを上回る魅力的なデザインと運転の楽しさがあり、購入して10年経っても色褪せない魅力があります。
購入して良かったと思います。

満足している点

他には無い内外装デザイン。
軽い車重にしっかりしたボディと足回りで気持ちよい走り。
高速安定性が高く、安心して運転できる。
運転席は広すぎずコクピット感・包まれ感があり居心地がよい。

不満な点

Aピラーとサイドミラー部分に死角があり、ボンネット前方も見辛い為交差点を曲がる際や歩行者に神経を使う。
後方視界もデザイン上死角が大きい。
見切りの悪さを考慮してかサイドミラーが大きいので、サイドミラーでの視認性は良い。

デザイン

5

内外装全てにおいて唯一無二のデザイン。
センターコンソールのデザインもさることながらダッシュボードの造形も独特でおもしろいです。
同クラスのコンパクトカーでは当たり前のエアコン吹き出し口のカップホルダーや肘掛け(オプションで付けることはできますが実用性は低いです)、使い勝手の良い収納スペース等内装装備が、この車にはありません。
曲面を多用しよく見ると複雑なボディ造形をしていておもしろいです。
ヘッドライトのデザイン、Zをオマージュしたブレーキランプ、SUVですがスポーツカーのようなボディデザイン、今見ても斬新です。

走行性能

4

高いボディ剛性としっかりした足回りで車高が高い割にロールしません。
17インチホイールと合わさって直進安定性が高く、コーナーではSUVと思えないくらいよく曲がります。
路面状況によってはリアが多少暴れますが、そういう部分も含めて個性的で運転する楽しみがあります。
速くはありませんが、気持ちよく走ります。
ドライブモードをスポーツにするとアクセルレスポンスとCVTセッティングが変わり、ブレーキングでエンジン回転数が上がる演出もあり、MTのスポーツカーを運転しているような雰囲気が味わえます。

乗り心地

3

アーバンセレクションのサスが非常に硬く、街乗りは少し疲れます。
ただロールはほぼしないので車酔いはしづらいです。

積載性

2

たくさんは詰めませんが、大人二人の2-3日の旅行に行ったり、スーパーで1週間分の買い物をするには問題ありません。
ラゲッジ下の収納が見た目以上に深く意外と使えます。

燃費

3

実燃費15-17km程度でした。
現在はマフラーやエアクリを社外品に交換しており、街乗りはリッター12km、高速では17kmといったところで不満はありません。

価格

4

不満ありません。

故障経験