日産 ジューク 「日産が思いを入れている車だと思う コンパクトな4WDが必要でこの車に至りました。展示会に行ったら特別仕様車に魅せられ、購入しました。見れば見るほど愛着」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

日産 ジューク

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

日産が思いを入れている車だと思う コンパクトな4WDが必要でこの車に至りました。展示会に行ったら特別仕様車に魅せられ、購入しました。見れば見るほど愛着

2012.11.7

総評
日産が思いを入れている車だと思う
コンパクトな4WDが必要でこの車に至りました。展示会に行ったら特別仕様車に魅せられ、購入しました。見れば見るほど愛着がわく車です。海外ではGT-Rのエンジンを載せてみたり、NISMOバージョンを発表したりと、日産が思いを入れている車だと思います。1.6Lのターボエンジンはデュアリスやムラーノなど上位の車と比較してもパワーはトップレベルで、国内で発売されるかどうか知りませんがNISMOバージョンもこのエンジンが載るようです。メーカーが思いをいれているだけあって、楽しい車だと思います。ただし、遊び心の多い車だと思いますので、実用性を最重視する方には向かないのかもしれません。
満足している点
ユニークな外観で、車を眺めていると楽しくなり、エンジンはパワフルですごい加速で走ります。
あえて聞かれるとあまりないのですが、車として重要な部分のポイントが高い車だと思います。
他、パワーステアリングはかなり軽い感じです。日常的にはトルクベクトルモードの4WDで走行していますが、確かにロールが少なくよく曲る感じです。特別仕様のパッケージ内容は気に入っています。
不満な点
本体について
デザイン重視の車なので、デュアリスなどと比べると視界、居住性、積載性などに関しては少々犠牲にされているのは仕方ありません。
シフトレバーの操作感がなんともいえず安っぽい感じです。まるで昔のゲームセンターの機種の感覚で、個人的には最大の不満です。
エアコン操作と運転モード操作するセンターコンソールはちょっと使いにくい感じです。
購入前はNISSANと書いてあるエンブレムに若干抵抗がありましたが、今は気にならなくなりました。フロントのエンブレムは社外品でinfinityマークのものも売ってはいます。なぜ、日産はinfinityのようなよいデザインのエンブレムを持っているのに、現状の決してほめられないデザインのエンブレムを使用するのか理解に苦しみます。上位機種や思いを入れている車にはinfinityのエンブレムをつけると数段イメージアップすると思います。
オプションについて
純正のナビの操作性はイマイチです。バックカメラもつけましたが、暗くて画質もあまりよくありません。性能だけ考えると社外品がいいと思います。
アームレストをつけるとサイドブレーキが使いにくく、オプション選択のときに前もって確認したほうがいいでしょう。
アンダーカバーは上位機種には標準にしてもらいたいですね。後付だと価格的に社外品にするかどうか迷います。
色々と小さい不満はありますが、それを上回るデザインとパワーがある車です。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

日産 ジューク 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離