日産 ジューク 「ハイリフトのマーチ 乗り味はマーチなどのコンパクトカーそのもの。それも排気量の大きいホットモデルではなくあくまでベースグレード。 ノーマル、スポーツ、」のユーザーレビュー

ハイリフトのマーチ 乗り味はマーチなどのコンパクトカーそのもの。それも排気量の大きいホットモデルではなくあくまでベースグレード。 ノーマル、スポーツ、

2010.9.14

総評

ハイリフトのマーチ
乗り味はマーチなどのコンパクトカーそのもの。それも排気量の大きいホットモデルではなくあくまでベースグレード。
ノーマル、スポーツ、エコの3モードが選べるが、
ノーマル　遅い
スポーツ　ノーマルに毛が生えた程度　やはり遅い
エコ　　　ちょっとした坂すらキックダウンしないと登れない。全然エコじゃない。よって使えない。
奇抜なデザイン、でもゆっくり乗れる。（というかゆっくり乗るしかない）
乗り降りはちょっと高いがしやすい部類なので若者気取りのおじさんにはぴったり。

満足している点

シートがRECAROのサテンレッドみたいでかっこいい。
内装の作り込みは新鮮かつ好印象。

不満な点

意味のない3モード。おそらく今後出るターボモデル用なのだろう。
OPで横浜のｄBを履いてるがロードノイズが聞こえる。遮音性が低いのか市販のｄBとは違うのか？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験