日産 ジューク 「イヴォークに対抗できる唯一の日本車 今話題のイヴォーク。 確かにカッコ良さそうだし、評論家の評価も高い。 しかし相変わらず、外車の三拍子「デカイ、高い」のユーザーレビュー

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日産 ジューク

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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イヴォークに対抗できる唯一の日本車 今話題のイヴォーク。 確かにカッコ良さそうだし、評論家の評価も高い。 しかし相変わらず、外車の三拍子「デカイ、高い

2012.5.4

総評
イヴォークに対抗できる唯一の日本車
今話題のイヴォーク。
確かにカッコ良さそうだし、評論家の評価も高い。
しかし相変わらず、外車の三拍子「デカイ、高い、燃費悪い」は健在のようです。
私は過去、外車を2台ほど乗り継ぎましたが、やはり日本の道路事情には日本車が一番です。
ジュークの外観には賛否両論あるようですが、私は大満足!
特に屋根の下がっていくラインは、イヴォークがパクッたんじゃないか?とさえ思えます。
イヴォークを買う余裕があるなら、私ならFJクルーザーを買います。
でもジュークで十分!!
満足している点
・左右の後部の見えかたは、全く問題なかった。これは意外だった。
・真後ろもバックモニターでバッチリ!ていうか運転席から後部の下が見える車なんて無い。
・全長は長く見えるが、いがいに短い。これは助かる。
・色はホワイトがきれいに見えたので最初から決めてたが、正解だった。
・エンジンは1500ccで十分。
・後部座席は見た目より広い。背もたれが寝ているのが効いている。
・乗り心地も、硬すぎず、やわらかすぎずで丁度いい。アルミを付けると硬くなると不評のようだ。
不満な点
・できたら5ナンバーサイズにしてほしかった。
・真横の車に気付かないときが何度かあった。車線変更のときは目視が必要。
・止まった状態からブレーキを放したときのクリープがメッチャ弱い。もう少し強い方が燃費に貢献するんですけどね。
・逆に走ってる状態からアクセルを放したときのエンジンブレーキがやたら強い。役に立つときもあるが、もう少し弱くていい。
・収納が少ない。これでもかとある日本車にしては珍しい。
・ホワイトのジュークは少ないと思ってたんですが、最近かなり出会う。複雑な気持ちです。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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