日産 ジューク 「2年過ぎても好きだね コンセプトの大切さってのをを痛感できた。オールマイティーさはいらない、みんなを満足させなくてもいい、っていうさ。だからよかったん」のユーザーレビュー

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日産 ジューク

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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2年過ぎても好きだね コンセプトの大切さってのをを痛感できた。オールマイティーさはいらない、みんなを満足させなくてもいい、っていうさ。だからよかったん

2012.7.17

総評
2年過ぎても好きだね
コンセプトの大切さってのをを痛感できた。オールマイティーさはいらない、みんなを満足させなくてもいい、っていうさ。だからよかったんじゃないかと思う。部分部分で足りない面はあるが、はっきりいってそれは何にでもあること。美点が刺されば致命的でないアバタはエクボになる。減点法より加点法で乗る車。自動車評論家はアウトバーンやレース上でのパフォーマンスをよく問題にするが、車ってそんな単純なもんじゃない。みんなにそんなシチュエーションは必要ない。また、他車と比べに比べて乗るような車でもない。「好きになったから乗る。」その潔さは決断の潔さであり、この車のコンセプトに還流する。買って二年経ったけども、気に入ってますよ。
満足している点
① 存在。好き嫌いは分かれるがそこが美点。万人受けを狙い日本製品は沈没したのではなかったか。
② トータルバランス。インテリアが重厚でないのもジュークらしさと理解すれば問題ない。
③ 静粛性。
不満な点
① 後部の狭さ。だがいたし方なし。
② 増えてきたこと。これも致し方なし。単純の乗って楽しくて遊び心があれば手に取りたくなるのは道理。
③ モデルチェンジ後にトゲがなくなることが若干予想される点。これも仕方なし。これだけブッ飛んでる個体は叩かれてなんぼだが、EV化」の波にジュークが乗ったらガンダム過ぎて逆に興ざめかも。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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