日産 ジューク 「個人的には◎ 発売前から気になってはいたので、楽しみだった一台です。ちょうどクルマを買いたい時期ともかぶり、かなり欲しくさせるクルマでした。ほんと「も」のユーザーレビュー

個人的には◎ 発売前から気になってはいたので、楽しみだった一台です。ちょうどクルマを買いたい時期ともかぶり、かなり欲しくさせるクルマでした。ほんと「も

2010.7.11

総評

個人的には◎
発売前から気になってはいたので、楽しみだった一台です。ちょうどクルマを買いたい時期ともかぶり、かなり欲しくさせるクルマでした。ほんと「もっと乗ってみたい」「もっと見ていたい」と思わせる日本メーカーのコンパクトカーが来た感じです。今後のこのセグメントがますます楽しみになりました。

満足している点

①圧倒的なデザイン
やっぱりスゴい。あれをつくれるのは日産しかないって感じで好きです。前はサイみたいな顔でいかつく。ライトをつけるとJUKE BOXみたいな、「なんだあのクルマは！！」と思わせるものがあります。リアはZとスカイラインクロスオーバーのデザインエレメントを取り入れた感じで、本当にカッコいい。特にライトはカッコいい。Zをつくる日産のコンパクトCayenみたいな感じです。
②エアコンとドライブモードのコントーローラー
カッコいいです。入れ替わりが、あれをいじるだけでワクワクします。でも、下のグレードにはついてないみたいなので、上級グレードがお勧めです。
③安っぽさのないインテリア
100万円台のクルマとは思えない感じ。FIAT500とは違いますが、ああいう安っぽさを感じさせないデザインです。
④静寂性
めっちゃ静かです。CVTはすごい。停止時はエンジンがかかっているか疑問になるほど。
⑤結構遊べる加速感
CVTですが、踏み込めばしっかり加速します。ガンと行く感じはありませんが、いつの間にか良い速度になってます。それも、静かなので言うことなし。

不満な点

①価格
カーナビは純正じゃないと、サイズが微妙なことになって、調整の枠に入れられるんだけど・・・インパネは艶のある塗装なので、違和感が出ちゃったり。フォグランプも標準じゃないし、キセノンも入ってないで、いろいろお金がかかります。10月に発売される1.6ターボは値段が30万ぐらい上がるみたいです。
②燃費
意外と10Km/Lちょいみたいです。ecoモードでもプラス1Km/Lぐらいで、そこまで燃費は良くない。
③ボデーの形状
いっつも乗ってる感覚だと、どうしてもどっちかによります。慣れれば何の問題もないですけど。でも、形状のせいで、ミラーの下によくわからないみにミラーがつくのがちょっと△
④リアシートとトランクが狭い。
2人乗りがメインかな。まぁ4人で乗ってもいいけど、ちょっと狭いかなっという感じで。トランクもそこまでおっきくはないです。
このクルマのデザインがどーのこーの言うのは邪道だと思います。そういうクルマなんです。そういうクルマを出すのが日産なんです。正統派がいいなら、正統派のデザインのクルマに乗ればいんです。そういうのはつまらない人にとってはとても面白いクルマだと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験