日産 ジューク 「陰口をたたかれることを楽しむ 価値観が多様化すればモノに対する価値も人それぞれで違うわけだ。そういう時代。 JUKEという車、従来の車のデザイン手法と」のユーザーレビュー

陰口をたたかれることを楽しむ 価値観が多様化すればモノに対する価値も人それぞれで違うわけだ。そういう時代。 JUKEという車、従来の車のデザイン手法と

2010.6.12

総評

陰口をたたかれることを楽しむ
価値観が多様化すればモノに対する価値も人それぞれで違うわけだ。そういう時代。
JUKEという車、従来の車のデザイン手法と大きく異なる部分が多く取り入れられているのは見ての通り。
人間の心理として、自分の思い込みと違う部分が多いほど嫌悪感を抱きやすいが、その度合いは保守的な人間のほうがより強いわけだ。
この車のデザインを否定するほど、その人は、｢私は頭の固い人間です｣｢私は発想が貧困なツマラナイ人間です｣｢私は自分の価値に当てはまらないものを受け入れない心の狭い人間です｣と自分でふいて回っているようなものなんですけどね。
この車をデザイン抜きにして話をすれば、やや引き締まった走りと、タイトでやや固めながらホールド感の高いシートで、そういった車が好みの人からすれば価格以上に良い感じ。
やはり輸出を主に考える日産車は作りが良いなと思う。半年後に出るターボに期待。
だから、デザインを気に入った人にとっては買いの車だと思うよ。
あとは、広い心で周囲の反応を楽しめばいいだけで。

満足している点

内装はこのクラスでずばぬけて最高
・前方視界が思ったよりも良い。フロントコンビランプが丁度目印になって位置取りがしやすい。
・ボディ剛性もこのクラスとしては高めで足回りもやや引き締まっている。背が高い割りに正確なハンドリングが可能。特に不満のない走りをみせる。
・燃費も1500ccとしては良いほう。タイヤが太かったり背が高かったりする割には良好。
・なにより圧倒的に存在感のある彫りの深いエクステリアデザイン。
　同クラスの他車が陳腐に見えてしまうだけの威力がある。
この車が嫌いな大部分の日本人から見たら恥ずかしいと思うようなデザインでも、この車を所有している人からすれば、BMWやメルツェデスベンツが隣に来ても恥ずかしくないデザインなのである。
そういう車であることを理解できるのかどうか。

不満な点

背が高い車なのに低い天井。特に後部座席。身長180cmの人が座ると天井に頭があたる。
・最低地上高が高いように見えて実は普通のセダン並み。しかもFFしか設定がない。
　雪国の人にお勧めする車ではないがシルエットが勘違いさせるかも。
　コンパクトSUVと思ってラッシュやRVRと比較するのは間違いなんだろうな。
・やや見えにくい後方視界。これは完全にデザイン優先の結果か。
・・・まぁ、もっと広いほうがいい、乗り心地がいいほうがいいと思うまったり草食系男子にはキューブがあるわけだしねぇ。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験