日産 ジューク ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

カッコイイ車

2021.4.7

総評

良い車だと思います

満足している点

運転は気持ちです。

不満な点

狭くて旅行なら不便です。

乗り心地

-

後にも先にもこれ一台

2021.3.7

総評

ちょっと高速を飛ばすとか、信号ダッシュをするくらいなら全く問題ないです。急な坂はちょっと心配になりますが、何とかなります。CVTですが、マニュアルモードで多少の段つきは楽しめます笑 大型のスーツケースの...

満足している点

個性的な顔、Zをオマージュしたと言われるサイドとテール、ダウンサイジングですが、車格に合ったターボ。SUVにしては低い車高。

不満な点

スポーツ性能を求めておいてなんですが、積載性が。。。 ハッチが閉まらないこともしばしば。

乗り心地

可もなく不可もなく。同乗者も特に不満はない様です。

デザイン&性能

2021.3.7

総評

nismo のチューニングだけあって他にはない性能があり、見た目も他にはないデザインが最高です！

満足している点

積載性、乗員以外全て！

不満な点

積載容量が少ない、小物置き場が少ない、5人乗りだが4人がやっと！

乗り心地

サスペンションは硬めでゴツゴツ感はありますが気にならない程度です。

飽きのこない車

2021.3.7

総評

この車はデザインが気に入るか気に入らないかで大きく評価が変わると思います。 デザイン優先で後部座席やラゲッジスペースの狭さをよく指摘されるけどそんな事は最初から承知の上で購入したので不満はないです。 ...

満足している点

･アクの強い個性的なデザイン ･視線の高さ ･包まれ感のあるスポーティーな内装 ･長距離でも疲れないシート ･どっしりとしたハンドリング ･安定感のある足周り

不満な点

･小物入れの少なさ ･燃費があまり良くないと感じます ･ダッシュボードやハッチゲート付近からのガタピシ音 ･ジュークよりも年式の古いもう1台のトヨタ車よりも錆が出ている(ワイパーアームやブレーキキャ...

乗り心地

ちょい硬め、だけど乗り心地は悪くないです。

奇抜なフェイスとマルチな走りが癖になる

2021.3.5

総評

ジュークの中で一番のホットモデル、NISMO RS。 しかし正直、SUVに「走りについて」の話を振ることはナンセンスなのかも知れない（走りに拘るならクーペ等のスポーツモデルに乗るべきと思ってる）が、それ...

満足している点

個性的で確実に目立つルックス。 また、悪路走行は当然として、スポーツ走行もそこそここなすところ。 コンパクトSUVの先駆者的な車種であると言う自負。

不満な点

NISMO RS仕様のホイール（18inch）のデザインがいまいち。（平面的で軽快さが感じられない） 冬用として履いている「CROSS SPEED HYPER EDITION CR7」（17inch）の...

乗り心地

専用サスペンションは固いです。 結構突き上げ感があります。 ただそれはスポーツ走行に振ってるが故なので、好みが合えば全然気にならない。（むしろ気持ち良い）

通勤には最適

2021.2.28

総評

燃費がよく通勤には最適だが、2名以上乗車は厳しくレジャーや買い物にはトランクの容量が厳しい。

満足している点

乗り心地、燃費

不満な点

家族4名乗車には狭く、トランクは小さい。

乗り心地

固めで良い。

コンセプトカーがまんま市販車に！？

2021.2.27

総評

Aピラーの根元が太めで三角窓が無いので、斜め前方視界に多少の難がありましたが、コンパクトでハンドリングも良く、運転しやすいクルマでした。 なんと言っても、2009年の東京モーターショーで披露されたコンセ...

満足している点

・斬新な内外装のデザイン ・RX、GTグレードは内装色が2色から選べたこと（迷わずレッドをチョイス！） ・ハンドリングの良さ ・当時世界初だった、デュアルインジェクターのエンジン ・操作すると一瞬...

不満な点

・洗車しにくい、メッシュ状のフロントグリル(早めにIMPULのデイライト付グリルに交換💧) ・デザインの犠牲となった荷室のスペース ・固めの乗り心地 ・サイドブレーキの位置による操作性の悪さ（DO...

乗り心地

MOPの17インチアルミを履いていましたが、乗り心地は硬かったですね。 新車納車前に、足回りの緩衝材か何かを取り外し忘れているのかと思ったくらいです…。 確か、最初から静粛性の高いタイヤを純正装着して...

ジュークに一目惚れ

2021.2.25

総評

内装可愛くてボディーはかっこよくて最高です。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

速い！かっこいい！運転が楽しい！

2021.2.24

総評

前期ジュークから後期ジュークに乗り換えです。ジューク以外に乗り換えるつもりはありませんでした。 速いくてかっこいい、運転が楽しい、それに加えてお買い得な車はやっぱり日産です。 毎日の通勤や出張、時々の...

満足している点

オリジナルなデザインとよく回る1.5Lエンジン。

不満な点

サスペンションがやや硬い。 未だにハロゲンライト。

乗り心地

粗い路面になるとサスペンションの硬さが気になります。嫌な振動では無いですが。

最高

2021.2.11

総評

最高

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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コンパクトsuvのパイオニア

2021.2.10

総評

パイオニア的な今でも古くささを感じないデザインが素晴らしい

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

内装が安い

2021.2.7

総評

内装が安っぽい。CVTが好きになれない。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

小回りがきく、普段使い車

2021.1.24

総評

レア車なので、大満足（笑）

満足している点

視界が見やすい、運転が楽しい、デザインが唯一無二

不満な点

後席が狭い、燃費が良くない

乗り心地

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唯一無二の存在でお気に入り！

2021.1.8

総評

走り出し・居住性にはやや難ありですが、そのほかに関しては大満足です！ 個性的なクルマの1つなので、気になった方は是非調べてみてください！！

満足している点

個性的な外観で一目でジュークと分かるので気に入っています。 また、エアロなども取り付けているので本当に唯一無二の存在と言っても過言ではないです！！ 走りに関しては、••の3パターン選べるので走行シ...

不満な点

・出だしがもっさりしてる。 ・リアシートの居住性は良くない。(自分は基本1人乗りなのでそこまで気にしてないです！) ・ロードノイズ、エンジン音が車内に侵入してきやすい (足回りを変更しているので、ノ...

乗り心地

自分が乗ってるのは特別仕様車のurban selection なので足回りがスポーツサスに変わってます。 なので若干硬めで段差でショックはあるものの、言うほど乗り心地は悪くないです

絶好調

2020.12.2

総評

８年で１０万キロ走りました。 エンジン系の修理も終えまだまだ走れそうですね

満足している点

ターボに４WDで走りが楽しい

不満な点

室内が狭いかな。二人＋１匹には問題ない

乗り心地

純正だけど結構固め

NISSAN最後の冒険デザイン

2020.12.2

総評

唯一無二の賛否両論デザイン、スポーティーな走行性能。 好き嫌いは分かれるでしょうが、販売当時は画期的な車だったのではないかと。 （相手が趣味嗜好はともかく）デートカーとしては必要十分。 ファ...

満足している点

フロント・リア・内装それぞれが、一発でそれとわかる特徴的なデザイン。 ターボじゃなくても意外と瞬発力がある。 サイドミラーが車格に対して大きく見やすい。

不満な点

よく言われるが、後部座席の狭さは如何ともしがたい。 あと５cm前後に余裕があれば。 基本的に２シーターと考えて運用するのがベター。 Aピラーの太さが致命的で、ひやりとした瞬間が何度か。 瞬...

乗り心地

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朱里号　ニッサン JUKE

2020.11.12

総評

お尻に惹かれて購入しましたが、もらい事故の多いこと。 3回目の事故で自分が怪我をしたことをきっかけに手放すことを決めました。 気に入った車が一生の車になるわけではないのだと実感しました。

満足している点

G-forth

不満な点

納車日からずっと左前タイヤの異音がしていて、何度もディーラーに持ち込み修理した

乗り心地

走りやすい車だと思えるほど車がわかりません。

かわいい

2020.9.20

総評

かわいい

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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NISMO RS

2020.9.8

総評

エンジンとハンドリングがすべてを吹っ飛ばした。

満足している点

旋回性能とレスポンスの良さ。加速力。 疲れないシート

不満な点

材質は良いがメーター回りなど安っぽい（下位グレードと変わらない） 乗り降りしにくいシート

乗り心地

１８インチにしては良いほうでは

nismoの名に恥じないクルマ

2020.7.26

総評

乗り続ける！！！

満足している点

nismoの安定感はすごい。

不満な点

もう少しパワーが欲しい

乗り心地

多少固めだが、悪い感じはしない。