日産 ジューク ユーザーレビュー・評価一覧

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日産 ジューク 新型・現行モデル
337

平均総合評価

4.1

走行性能
4.1
乗り心地
3.5
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
2.4
価格
3.4

総合評価分布

星5

154

星4

103

星3

55

星2

20

星1

5

337 件中 281 ~ 300 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車高を高めたマーチ 発売前のエクステリアを雑誌で見たときは「おっ~」と思ったのですが、実車を見ると旧型マーチそのもの。細かいところはZであったりするの

    2010.7.21

    総評
    車高を高めたマーチ 発売前のエクステリアを雑誌で見たときは「おっ~」と思ったのですが、実車を見ると旧型マーチそのもの。細かいところはZであったりするのだが、もう先代マーチにしか見えなくなってきました。 そ...
    満足している点
    新型マーチの発売を早めた。 まぁそれなりの動力性能。
    不満な点
    旧型マーチの存在が邪魔になった。 出足の重さ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗ってみるものです(^_^;) 代車で乗ったのでオーナーではありませんが、書かせてもらっています。 乗る前ははっきり言って生理的に無理なクルマでした。

    2010.7.21

    総評
    乗ってみるものです(^_^;) 代車で乗ったのでオーナーではありませんが、書かせてもらっています。 乗る前ははっきり言って生理的に無理なクルマでした。(笑) デザインといいキャラクターにしてもコンセプトが...
    満足している点
    ・足回り!! この車高でこのレベルの事が出来るなら乗ったことないけどデュアリスがイイって のもうなずける。 ・エンジン!! 速くはないけど粘りがあって実用的だしこの車格で燃費が悪くない ・マルチディスプレ...
    不満な点
    ・左のAピラー  これは無理… 死角になる ・副変速付CVT? よく知らないので間違ってるかもしれないけど…   ゆっくり踏んでいって40km/hぐらいでの引っかかり感がすごく気になった。瞬間燃費にも必ず...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗したけど、まだ待ちかな?? 試乗した感じではボディはしっかりしていて、足もスポーツ志向な味付けになっているが 全体的にパワー不足!!秋にデビュー予

    2010.7.20

    総評
    試乗したけど、まだ待ちかな?? 試乗した感じではボディはしっかりしていて、足もスポーツ志向な味付けになっているが 全体的にパワー不足!!秋にデビュー予定の1.6リットルターボが出るまで待ちかな!! このボ...
    満足している点
    やっぱりデザイン!!個人的には好き カー雑誌に書かれている程、2列目は狭くない。 ボディーと足回りはしっかりと作られている。 秋にデビュー予定の1.6リットルターボが楽しみ!!(220万前後希望)
    不満な点
    荷物室は、はっきり言って使えない。(プラスチックのカバーを外せば使えるが、スペアタイヤ丸出しになる) パワーがチープでボディーと合っていない。 パドルシフトがほしい。(1.6リットルターボにはMTがあるみたい)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的にお買い得? RXに色々オプションを付けて購入。 納車されて1週間程。 当方運転暦は15年、車暦は12台を乗り継ぎ。軽から大きなSUV、スポーツ

    2010.7.20

    総評
    総合的にお買い得? RXに色々オプションを付けて購入。 納車されて1週間程。 当方運転暦は15年、車暦は12台を乗り継ぎ。軽から大きなSUV、スポーツタイプまで幅広く運転。 総評として。 悪いところは特に...
    満足している点
    まずはエクステリア。 没個性気味な最近の車の中で一際輝く異彩。その分好き嫌いは分かれるだろうと納得。 やや固めな足回りは待ち乗りには十分。フワフワせずに路面からの情報が伝わってきます。 極定速時にはスイス...
    不満な点
    まず気になったのは、副変速機の制御に問題あるのかアクセル開度一定で発進⇒定速までいくと、変速する時(開度によってまちまちだけど40~60km/h辺り)に2~3秒減速する方向に動く(エンジンブレーキがかかる...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインだけでも選ぶ理由になるクルマ 久しぶりに興味深い国産車が出てきたので、試乗させてもらいました。 まずじっくり外観をチェックしてみると、万人受け

    2010.7.18

    総評
    デザインだけでも選ぶ理由になるクルマ 久しぶりに興味深い国産車が出てきたので、試乗させてもらいました。 まずじっくり外観をチェックしてみると、万人受けを狙っているため当然に凡庸なデザインの日産車の中におい...
    満足している点
    ・個性的でかっこよいデザイン。 (個性的であれば万人には受けません。それが価値あるデザインである証拠でもあります) ・スポーティ感あふれるインテリア (赤を上手く使ってスポーティな感覚を演出しています。)...
    不満な点
    ・スポーティなインテリアには違和感を感じる運転の退屈なCVT (ターボはいらないのでせめて7速マニュアルモード付にしてほしいです) ・1.7m以内に収めて欲しかった車幅 (視覚的な幅広感もかなりあり、運転...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    このデザインありです!(試乗だけ・・・) ネットではこのエクステリアデザインが賛否両論ですが、これほど注目を集める車ってあまり無いですよね。酷評してる

    2010.7.17

    総評
    このデザインありです!(試乗だけ・・・) ネットではこのエクステリアデザインが賛否両論ですが、これほど注目を集める車ってあまり無いですよね。酷評してる方々って実車を見たのかな?ド派手なフロント廻りのデザイ...
    満足している点
    なんと言っても外観。フロント、リア廻りの曲線に写り込んだ光が美しかった・・・。 ジュークのイメージ写真やCMに夜景が多い(気のせい?)のも納得。 SUVなのに狭いとか四駆がないなどの意見があるけど、この車...
    不満な点
    ・エアコンや運転モードが表示されるディスプレイは運転中見づらい・・・。 ・成人男性だと後席の天井高狭いのは確かだけど絞り込んだ外観デザインのためなら、  それも許したくなる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足度は人それぞれで良いのでは ジューク15RX ダイヤモンドシルバー色、内装はブラックを購入しました。 6月12日に試乗、6月13日契約、7月10日

    2010.7.16

    総評
    満足度は人それぞれで良いのでは ジューク15RX ダイヤモンドシルバー色、内装はブラックを購入しました。 6月12日に試乗、6月13日契約、7月10日納車となりました。 ディーラーの担当の方からはイストか...
    満足している点
    1.見た目(目立ちたがり?) 何かと迫力あるじゃないですか、納車の日ジュークの横にレクサスのISが駐車されてましたが、見た目はこちらの方が迫力満点(決して中身までには言及しておりませんよ)、この車は主に家...
    不満な点
    1.ナビゲーション ナビゲーションがもう少し高い位置にあればもっと良かったです、視線がどうしても落とし気味になります。また交差点を曲がる時に音声案内がありますが、もう少し(僅かなことですが)早いタイミング...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足のいく買い物ができました!! JUKE15RXのメテオライトブラウンを購入しました!! 最後までVWと悩みましたが、今だから乗れると思い、デザイン

    2010.7.13

    総評
    満足のいく買い物ができました!! JUKE15RXのメテオライトブラウンを購入しました!! 最後までVWと悩みましたが、今だから乗れると思い、デザインを優先しての購入です。 色は最後までダークメタルグレー...
    満足している点
    1.外観 従来の固定概念を打破したデザイン。フロントガラスの曲面やリアルーフの形状、 ヘッドライトと一体型のフロントバンパー、Z型のリアコンビランプ。 挙げだしたらきりがないです。 2.走行性能 走りを追...
    不満な点
    1.後部座席 何といってもヘッドクリアランスの悪さ。2+3シーターは言いすぎですが、 後席に人を乗せる機会が多い人にはちょっとお勧めできないかもしれません。 2.トランク ゴルフバッグは1個がやっと。これ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15RX(CVT_1.5) 2010年式

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このクラスにしてはとても上質な仕上がりとなっています。走りはこれといって可もなく不可もなくといった感じで、とてもナチュラルな感じです。 購入検討は1

    2010.7.11

    総評
    このクラスにしてはとても上質な仕上がりとなっています。走りはこれといって可もなく不可もなくといった感じで、とてもナチュラルな感じです。 購入検討は16GT Fourが発売されてからでしょうね。
    満足している点
    何と言っても他社にはない個性的なデザインです。試乗してみて特に違和感がなく、とても運転しやすい車です。本革巻きのステアリングもしっくりきます。車高が高い割にはロールが少なく、快適な乗り心地です。シートも体...
    不満な点
    写真写りが悪く、現物を見たことのない人からの評判が悪い。(現物はとても良く、試乗した人の評判は上々) コンパクトカーにしては車幅が広すぎる。 パワー不足、4WDの設定がない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個人的には◎ 発売前から気になってはいたので、楽しみだった一台です。ちょうどクルマを買いたい時期ともかぶり、かなり欲しくさせるクルマでした。ほんと「も

    2010.7.11

    総評
    個人的には◎ 発売前から気になってはいたので、楽しみだった一台です。ちょうどクルマを買いたい時期ともかぶり、かなり欲しくさせるクルマでした。ほんと「もっと乗ってみたい」「もっと見ていたい」と思わせる日本メ...
    満足している点
    ①圧倒的なデザイン やっぱりスゴい。あれをつくれるのは日産しかないって感じで好きです。前はサイみたいな顔でいかつく。ライトをつけるとJUKE BOXみたいな、「なんだあのクルマは!!」と思わせるものがあり...
    不満な点
    ①価格 カーナビは純正じゃないと、サイズが微妙なことになって、調整の枠に入れられるんだけど・・・インパネは艶のある塗装なので、違和感が出ちゃったり。フォグランプも標準じゃないし、キセノンも入ってないで、い...
    乗り心地
    -

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  • mumu28 mumu28さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    値段の割りに安っつぽさも無く、特徴的なスタイルの為、気に入ったら買いでいいのでは?悩むならやめておいた方が・・・。

    2010.7.9

    総評
    値段の割りに安っつぽさも無く、特徴的なスタイルの為、気に入ったら買いでいいのでは?悩むならやめておいた方が・・・。
    満足している点
    価格の割りにしっかりしたボディー(ドアの閉まる音)の印象
    不満な点
    スタイル重視の為しょうがないところではありますが、リアの頭上スペース。 かなり大きいドアミラーの為、死角が多い
    乗り心地
    -

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  • 遅兎@こんぺちBRZ 遅兎@こんぺちBRZさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    他社にないデザインで、個性を前面に押し出したジュークは、現在の国産車の中では際立つ存在だと思います。後は、このヨーロピアンスタイルがどこまで受け入れら

    2010.7.8

    総評
    他社にないデザインで、個性を前面に押し出したジュークは、現在の国産車の中では際立つ存在だと思います。後は、このヨーロピアンスタイルがどこまで受け入れられるかが勝負だと思います。 また外装に比べ、内装...
    満足している点
    日産の新型コンパクトジュークです。 乗って気がついたのは、非常にCVTがスムーズなこと。個人的に回転先行のキューブのようなCVTを想像していたので、スムーズな出足には少々驚かされました。エンジンも1.5...
    不満な点
    試乗時間がそれほど多くなかったので、そんなに不満点を見つけられなかったですが、「インテリジェントコントロールディスプレイ」で、操作できる「エコ」「スポーツ」「ノーマル」この3モードに少し不満があります。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車されて300km走りました。 週末と数日通勤で300kmほど走行しました。 総合的には非常に気に入っています。 このデザインをこの価格で!って所が

    2010.7.8

    総評
    納車されて300km走りました。 週末と数日通勤で300kmほど走行しました。 総合的には非常に気に入っています。 このデザインをこの価格で!って所が購入のポイントですが、 実際にしばらく乗ってみるとデザ...
    満足している点
    ・デザイン総合  いいと思わなかったら買わなかったでしょう。 ・フェンダーの張り出し  特にリアが最高。ドア付近の盛り上がりも見事。 ・タイヤサイズ  小柄なボディに215/55R17の大径はかっこいい。...
    不満な点
    ・サイドブレーキ  Zもそうだが助手席側についてる。ちょっと遠い。オプションの肘掛付けると邪魔で操作し難い。 ・収納  カップホルダーや携帯置き場はあるが、ふたの閉まる小物入れはオプションの肘掛くらい。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個性的で素敵な車です 愛車がスカイラインクロスオーバーの中年です ディーラーでオイル交換中に試乗しました

    2010.7.8

    総評
    個性的で素敵な車です 愛車がスカイラインクロスオーバーの中年です ディーラーでオイル交換中に試乗しました
    満足している点
    ・外観が個性的で外車のような艶やかさを感じます。 ・後部ドアのノブが目立たなくてクーペみたいです。素敵です ・内装は妻が乗っているMINIに負けていません。かっこいいです。しかも使いやすそうです ・シート...
    不満な点
    ・乗り心地は良いのですが、走りは見た目ほど過激ではありません。でも軽やかに走ります。 ・後部座席と荷室は、あまり広くありません。 ・ボディカラーに黄色がありません。とても残念です。でも色々選べます。 街中...
    乗り心地
    -

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  • hati3 hati3さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    内外装の個性的なデザインは国産車にしてはかなり刺激的。 「走り」の部分では静粛性が高く、スムーズに走ってくれます。試乗時は試しませんでしたが、「スポ

    2010.7.5

    総評
    内外装の個性的なデザインは国産車にしてはかなり刺激的。 「走り」の部分では静粛性が高く、スムーズに走ってくれます。試乗時は試しませんでしたが、「スポーツモード」にすればかなり「速い」とのこと。しかし、デ...
    満足している点
    個性的なインテリア。 運転のしやすさ。
    不満な点
    外観からイメージする程は感じられないユーティリティ性の低さ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全てのバイク乗りに捧ぐ! 本当にデザイン重視の車って感じですね。外観ばかりが注目されがちですが、私は内装のデザインにも満点をあげたい気分です!特にバイ

    2010.7.5

    総評
    全てのバイク乗りに捧ぐ! 本当にデザイン重視の車って感じですね。外観ばかりが注目されがちですが、私は内装のデザインにも満点をあげたい気分です!特にバイクのタンクをイメージしたというコンソールの全く無意味な...
    満足している点
    外観・内観含めた個性的なデザイン。 前方の視界が良好でとても運転しやすい。 ノーマル・スポーツ・エコの3タイプのドライブモードを搭載し、状況や気分に合わせて選択できる。 スポーツモードの時の走りはなかなか...
    不満な点
    前方に比べ、後方の視認性は低い。 エコモードにした時はびっくりするほどトロい。 結局SUVなのかコンパクトカーなのかよく分からない(せめて4WDだけでも同時に発売して欲しかった) 内装の色が2色しか選べない。
    乗り心地
    -

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  • ニスモマニア ニスモマニアさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総じていうなれば良い車だとは思いますが、買うなら今のところ待ちですかねぇ、秋頃に1600cc(HR16DDTだったかな?)を載せたAWDが出るらしいで

    2010.7.3

    総評
    総じていうなれば良い車だとは思いますが、買うなら今のところ待ちですかねぇ、秋頃に1600cc(HR16DDTだったかな?)を載せたAWDが出るらしいです(このエンジン来年中にFMCが予定されている時期ティ...
    満足している点
    動力性能、この車にはモードが3タイプあり(エコ、ノーマル、パワーの3種類)エコモードは街中の渋滞時や流れが悪い時などにもっとも経済的なエンジン出力にしてくれアクセルを踏んでもさほど反応しなく(言い方変えれ...
    不満な点
    やっぱっり賛否両論のデザインですかねぇ、ちょ~っと冒険しすぎのような気がします。あと少々後ろが見にくい気がします。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いいと思いますけどね こいつのデザインがいい!って書かれると、培ってきた感性を否定されるようで面白くないっていう 自動車通さんもいるんでしょうね。 保

    2010.7.3

    総評
    いいと思いますけどね こいつのデザインがいい!って書かれると、培ってきた感性を否定されるようで面白くないっていう 自動車通さんもいるんでしょうね。 保守的な、というか今までの車はこうだったから、筋を通した...
    満足している点
    他所では製品化に漕ぎ着けないような代物を敢えて市場に投入する日産の心意気ですね。 あと戦略的な価格。ノンターボでよければかなり安い。 トルコンATじゃなくてCVTなのもいいですね。
    不満な点
    FFで4WDでもなく、かといってSUVでもなく、どういう場面で使ってほしいのかが いまひとつピンとこない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車のデザインはどこへ向かうのか・・・ ここ数年、車のデザインに感じていた違和感。その最右翼が出ました。 デザインに対する考え方も人それぞれで、これまで

    2010.7.3

    総評
    車のデザインはどこへ向かうのか・・・ ここ数年、車のデザインに感じていた違和感。その最右翼が出ました。 デザインに対する考え方も人それぞれで、これまでも色々なデザインの車があったわけですから、このような形...
    満足している点
    車本来の意味(使用する)でこのカテゴリーの車があること。 無駄にでかいと使いづらい
    不満な点
    自分にとってはデザイン
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本命は10月かな エコカー減税に間に合わせた苦肉の策のようで、あくまでも本命は時期発売の4WD車のようです。町内会1周程度ですが、走らせて見ればスパル

    2010.7.3

    総評
    本命は10月かな エコカー減税に間に合わせた苦肉の策のようで、あくまでも本命は時期発売の4WD車のようです。町内会1周程度ですが、走らせて見ればスパルタンでもスポーティーでもラグジュアリーでもありません。...
    満足している点
    良くも悪くも個性的です。 ドライバーシートはスポーティー。 非常にコンパクトで運転はしやすい印象。
    不満な点
    2by2的でリアシートは狭い。 見かけはSUVだけどシティーカーですね。 黒・白・赤と同系色ばかりのカラー。 アウトドア的だけどアウトドアグッズは積めない。
    乗り心地
    -

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