日産 ジューク のみんなの質問
ID非表示さん
2014.8.11 00:05
vvv********さん
2014.8.11 20:07
何れも一緒。
貴方が、安全性の高い運転が出来るかの問題です。
ID非表示さん
2014.8.11 19:01
ロールスロイスがオススメです。
bla********さん
2014.8.11 13:11
どれもたいして変わらないし、安全とは衝突安全性だけを指すわけではないので日本のテストではわかりません。ABSやESP等の電子デバイスがついていても、シャーシがきちんとしてないとうまく機能しないし、そういう点では安い日本車は劣るのでどれも大して差はありません。
caf********さん
2014.8.11 13:07
どれも一緒
ゴールド免許を目指す方が、安全性は高い!
aut********さん
2014.8.11 09:07
何を持って安全性が高いと判断するかは難しいです。
事故を起こしたとき、運転手や乗員を守るクルマが良いのか
事故を起こしたとき、相手(歩行者)を守るクルマが良いのか、
事故を起こさないように運転のし易いクルマが良いのか、
事故を起こさないようなハイテク装備の付いたクルマが良いのか、
雨天でも制動距離の短いブレーキ(タイヤ)を備えたクルマがよいのか、
どうしても、判断の基準が違ってしまいます。
そこで、客観的なデータとしては、
N-CAP等の衝突安全実験が行われているわけですが、
日本でも、独立行政法人自動車事故対策機構(JNCAP)が
実験データを公表しています。
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_list
そのデータによる総合評価の高いコンパクトカーです。
ホンダ・フィット>WV・ゴルフ7>トヨタ・スペイド/ポルテ
>トヨタ・ヴィッツ>トヨタ・アクア>三菱・ミラージュ
>日産・ノート>アウディ・A1>スズキ・スプラッシュ
>スズキ・ソリオ>フィアット・500
デミオ、ジュークの評価もありますが、
旧式の実験評価なので、単純に比較はできません。
私個人の意見としては、クルマは新しければ新しいほど
安全性が高いと思っています。
ABSや、エアバック、横滑り防止装置が義務化しただけでも、
その義務化以前のクルマより遙かに安全です。
よって、リストの中では、もうじき発売開始する
マツダのデミオが一番安全性が高いと思われます。
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