日産 フーガ 「試乗したのは2.5GT typePで、ウェルカムライトやイージークローザーが付いていないのが残念でした。 エクステリアは丸みを帯びているので、現車を」のユーザーレビュー

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日産 フーガ

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乗車形式:試乗

評価

2

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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試乗したのは2.5GT typePで、ウェルカムライトやイージークローザーが付いていないのが残念でした。 エクステリアは丸みを帯びているので、現車を

2010.4.28

総評
試乗したのは2.5GT typePで、ウェルカムライトやイージークローザーが付いていないのが残念でした。
エクステリアは丸みを帯びているので、現車を見た時、小さく感じました。
エクステリアは先代モデルが私の好みです。
加速性はクラウン2.5アスリートより良かったのですが、乗り心地は硬かったです。
後、エンジン音も結構室内に入ってきました。
リアシートはクラウンよりも快適でした。
トランクはクラウンよりも少し深みがあるので、重い荷物を入れると敷居のところを傷つけそうです。

エアコンについていた”ゆらぎ機能”。あれはいいですね。
夏場発揮しそうです。
満足している点
エアコンに付いてるゆらぎ機能。
2.5でも豪華な装備。
7速AT
内装。最近の日産の内装は結構好きです。(メーターも)
不満な点
イージークローザーが付いていない。
ナビの画面が小さい。
ウェルカムライトがない。
(運転席側のドアノブが光るだけ…どうせならBMWのように全席光らせて!)
荷物の出入りが難しいトランク
硬い乗り心地。
丸みを帯びているせいで小さく見えました。(実際は大きいのですが…)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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