日産 フーガ 「運転時の楽しさが大切だと考えている私にと...」のユーザーレビュー

運転時の楽しさが大切だと考えている私にと...

2007.10.20

総評

運転時の楽しさが大切だと考えている私にとっては，買ってほんとによかった，というのが，総評です。この車，ほんとに，相当，好きです。
　でも，ＡＴにもう１速，上があれば，とは思います。１２０キロ巡航時にこそ最も燃費がよくなるようなＡＴにしてもらいたいものです。ライバル社は８速なのに，未だ５速にこだわっている，というよりは，それしか市販できない日産のていたらくには，おそれいります。
　ともあれ，私のように，車は１台しか保有できない，でも，それで家族の満足も運転好きの自分の満足も得なければならない，しかも，虚像的なブランドではなく実質に価値を見いだす，という方には，よい選択肢の一つでしょう。

満足している点

２年で４万キロ弱乗ったので，レポートします。今まで，２０００から２５００ＣＣのセダンのターボ車を４台乗り継いできました。それらと比較した場合の話ですが，速さ，運転の楽しさ，が実感できる車です。特にカーブでのそれらは，かなりのものです。試乗時にそれを体感して購入を決断しましたが，この思いは，日々新たになります。私が，いい車，に乗ってこなかったというだけのことかもしれませんが，想像では，こんな車は，そんなには多くはないように思われます。
　あと，家族から，広さや乗りごこちに不満が出ていないというのも，記憶では初めてのことです。
　総じて，完成度は，ＡＴと内装を除くと，相当高い，と思います。

不満な点

不満な点は，燃費です。私は，一人で運転しているときには，信号が青になると，自車が最前列ならフル加速して，自分自身も周囲の車にも４５０ＧＴの早さを感じてもらうような運転をしていますが，他方，前方の信号が赤になれば無駄な加速はしない，赤になったばかりであればエンジンを切るなど，一面でエコランを心がけてもいます。でも，そのような運転姿勢でも，大阪市内を走ると，燃費がきわめて悪い。普段，大阪と西讃の走行がメインで，その間だけであれば，リッター１１キロを切ることなどありませんが，大阪市内の一般道走行時に，それがみるみる悪化していくのは，本当に情けない。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験