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日産 フーガ 「まさに男のセダン!」のレビュー

おがおが おがおがさん

日産 フーガ

グレード:370GT タイプS(AT_3.7) 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
4
積載性
5
価格
5

まさに男のセダン!

2021.6.15

総評
今や絶滅危惧種になりつつある高排気量セダンを堪能出来ます。
先日日産がフーガ・スカイラインなどのセダンの商品開発を中止すると報道され、大好きなスポーツセダンが無くなっていくことが悲しいです。
満足している点
よく走り、よく曲がる。いざという時は人も荷物を積めます。
不満な点
後期型なのでスカイラインと間違えられる。もっと差別化してほしかったです。
デザイン

4

10年以上前に設計された車なので古さは否めないです。特に内装のナビ周辺は1世代前のデザインです。外観は後期型から一新されたので古臭さは感じられません。
走行性能

4

VQ37エンジンはパワフルで、アクセルを踏んだ分加速してくれるし、V6サウンドが程良く耳に入り気持ち良いです。唯一不満だった発進時のもっさり感はECU書き換えで解消されました。
ハンドリングについては高速の直進安定性は抜群です。またアクティブステアのおかげでコーナリング性能も良いです。このサイズにしては思った以上に曲がってくれます。
乗り心地

4

370GTタイプSの足廻りは固めで欧州車寄りの味付けです。自分は固めが好きなので満足です。
積載性

5

大人4人乗るなら十分な広さです。後席に人を乗せても快適だと褒めてもらえます。トランクの容量も十分すぎます。
燃費

4

通勤メインで使用してますが、ECU書き換え後はリッター8.5kmぐらいをキープしています。フーガは燃費が悪いと言われてますが、アクセルワークを意識すれば全然変わります。3,700ccでこの燃費なら満足です。
価格

5

5年落ちでも新車価格の半分くらいで買えるので、中古車で買うならコスパは最高です。ただし下取り価格は期待出来ないのかな(笑)
故障経験
特に無いです。

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